Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Renault Rafale za 163.100 zł. 300 KM i 4×4 od 207.900 zł

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-10-25
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 5 minut
A A
4
renault rafale 300km alpine 4 Wiadomości

Nowe Renault Rafale pojawia się w ofertach dealerów za 163.100 zł brutto, a 300-konne atelier Alpine z napędem 4×4 za 207.900 zł. To kwoty wyraźnie niższe od cen katalogowych.

Polski cennik obowiązujący od 16 września 2026 roku dotyczy gamy 2026 i samochodów wyprodukowanych w 2026 roku. Podstawą jest techno full hybrid E-Tech 200 za 193.800 zł brutto. Wyposażenie tej odmiany opisaliśmy w artykule o bazowym Renault Rafale i jego możliwościach.

Renault Rafale – ceny katalogowe gamy 2026, brutto
Wersja Napęd Cena
techno full hybrid E-Tech 200, przód 193.800 zł
esprit Alpine full hybrid E-Tech 200, przód 214.300 zł
esprit Alpine hyper hybrid E-Tech 4×4 300 230.300 zł
atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4×4 300 249.800 zł

Przejście z techno do esprit Alpine przy napędzie 200 oznacza katalogowo dopłatę 20.500 zł. Mocniejszy układ 300 KM kosztuje w esprit Alpine dodatkowe 16.000 zł, natomiast awans do atelier Alpine wymaga kolejnych 19.500 zł.

Rafale za 163.100 zł. Skąd taka cena?

Najtańsza pozycja w przeglądanych ofertach dealerów to czarne Rafale techno oferowane przez Auto-Zięba w Katowicach. Sprzedawca podaje produkcję 2026, przebieg 1 km i oznaczenie gamy 2025. Cena wynosi 163.100 zł brutto przy finansowaniu Mobilize Financial Services Kredyt Niska Rata. Dla tego egzemplarza dealer wskazuje wartość katalogową 196.600 zł, różnica wynosi więc 33.500 zł, czyli około 17%.

To obniżka ceny samochodu, ale całkowity koszt zakupu zależy jeszcze od kosztów finansowania. Sprzedawca zaznacza, że uwzględniony rabat obejmuje 7% z tytułu finansowania, zależnie od wybranego produktu.

Wybrane oferty Rafale z zestawienia z 25 października 2026 roku
Wersja i sprzedawca Przebieg Cena brutto i warunek
techno 200, Auto-Zięba, Katowice 1 km 163.100 zł – Kredyt Niska Rata MFS
techno 200, DECAR, Warszawa 10 km 163.960 zł – wybrane finansowanie MFS
esprit Alpine 200, Car Lease Polska, Warszawa 1 km 184.900 zł – leasing lub najem przez sprzedawcę
esprit Alpine 200, Grupa Adamowscy, Włocławek 10 km 193.900 zł – wybrane finansowanie MFS
atelier Alpine 300 4×4, Car Lease Polska, Warszawa 1 km 207.900 zł – leasing lub najem przez sprzedawcę

Katowicka oferta wersji techno ma według opisu m.in. podgrzewane przednie fotele, kierownicę i szybę, 20-calowe felgi, multimedia openR link z usługami Google oraz kamerę cofania. Niska cena nie oznacza więc samochodu pozbawionego podstawowych udogodnień.

Ten sam samochód: 163.960 zł albo 179.000 zł

Oferta DECAR dobrze pokazuje znaczenie sposobu zapłaty. Dealer podaje trzy ceny tego samego Rafale techno. Podobną strukturę ma propozycja Grupy Adamowscy dotycząca bogatszego esprit Alpine.

Cena tego samego egzemplarza zależnie od sposobu zakupu – kwoty brutto według opisów ogłoszeń
Sposób zakupu
techno, DECAR
esprit Alpine, Adamowscy
Najem MFS, Kredyt Niska Rata lub Leasing Niska Rata
163.960 zł
193.900 zł
Kredyt lub leasing MFS z serwisem
168.400 zł
197.900 zł
Płatność gotówką
179.000 zł
209.900 zł

W pierwszym przypadku różnica między najniższą ceną a gotówką wynosi 15.040 zł, w drugim 16.000 zł. Porównanie opłacalności wymaga uwzględnienia wpłaty, rat, wykupu i dodatkowych kosztów umowy. Sam rabat na samochód nie rozstrzyga, która forma zakupu będzie tańsza.

300 KM i atelier Alpine za 207.900 zł

Najtańsze atelier Alpine 300 w zestawieniu kosztuje 207.900 zł brutto. Car Lease Polska uzależnia tę kwotę od leasingu lub wynajmu długoterminowego przedstawionego przez firmę a samochód ma m.in. dach solarbay, nagłośnienie Harman Kardon, wyświetlacz Head-Up i adaptacyjne zawieszenie. To hybryda plug-in z napędem obu osi, podczas gdy odmiana 200 jest pełną hybrydą bez ładowania z gniazdka. Wrażenia z mocniejszego wariantu znajdziecie w naszym teście Renault Rafale 300 KM 4×4.

na podstawie ofert dealerów i sprzedawców – redakcja

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Renault Rafale — testy, poradniki i historia

  • Nowe Renault Scenic i Rafale w 2028 roku. Technikę już wybrano
  • Czy warto kupić bazowe Renault Rafale? Ile kosztuje najtańsza wersja topowego SUV-a marki?
  • Renault odchodzi od koncepcji SUV-a? Model E-Space nawiązuje do kultowego minivana
Tagi: RenaultRafale
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • bx citroen 1 Wiadomości

    Pomagał rozpędzić auto do ponad 1000 km/h. Jego Citroën BX stał w garażu od 1988 roku

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker to tak naprawdę Renault Mégane kombi? Różnica długości: zaledwie 6 mm

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën kontra Fiat. Wojna w koncernie właśnie się zaczyna

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowe auto z LPG od 59.900 zł! Peugeot 208 z grzanymi fotelami za 65.790 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Nowy Peugeot 3008
Testy

Test: Nowy Peugeot 3008 1.2 136 KM eDCS 6. Zalety i wady SUV-a z lwem

autor Tomasz Nowicki
2024-09-19
12. Test przed premiera Renault Captur E Tech z hybryda samoladowalna Wiadomości
Testy

Test: Pierwsza jazda Renault Captur E-Tech z napędem hybrydowym HEV 145 KM: oszczędna dynamika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-11-02
Nowy Peugeot 308 1.6 Hybrid 225: test, opinia
Testy

Test: Peugeot 308 1.6 Hybrid 225 rusza na podbój rynku! 1500 km za nami. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-01-30
renault kangoo 7 osobowe 2025 1 Wiadomości
Testy

Testujemy nowe 7-osobowe Renault Grand Kangoo 130 KM Techno 2025 z automatem. Ile pali oraz ile kosztuje?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-09-14
IMG 1522 Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos Initiale Paris 2.0 dCi 177 KM – elegancki SUV, którym możesz jechać w teren. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-10-15

Najnowsze komentarze

  • Przemo - Kluczowy model Dacii IV generacji będzie produkowany w tym kraju. Koncern ujawnia przygotowania
  • Przemo - Citroën kontra Fiat. Wojna w koncernie właśnie się zaczyna
  • Anonim - Nowy Renault Rafale za 163.100 zł. 300 KM i 4×4 od 207.900 zł
  • Mike - Nowy Renault Rafale za 163.100 zł. 300 KM i 4×4 od 207.900 zł
  • Mike - Nowy Renault Rafale za 163.100 zł. 300 KM i 4×4 od 207.900 zł
  • klm - Dwie fabryki Stellantis wstrzymują produkcję. Powodem mniejsze zainteresowanie klientów
  • Darek - Nowa Dacia Striker to tak naprawdę Renault Mégane kombi? Różnica długości: zaledwie 6 mm

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz