Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback oficjalnie. 4,5 metra, bagażnik 600 litrów i 145 KM. Wiemy kiedy będą w salonach

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-07-11
w Wiadomości
Czas czytania 6 minut
A A
18
fiat grizzly fastback 1 Wiadomości

Fiat Grizzly i Grizzly Fastback zostały oficjalnie zaprezentowane. Rodzinny SUV ma 4,4 metra długości, a bardziej dynamiczny Fastback mierzy 4,5 metra i oferuje bagażnik o pojemności 600 litrów. W gamie znajdą się napędy benzynowe, mild hybrid oraz elektryczne o mocy do 145 KM. Pierwszy publiczny pokaz odbędzie się w październiku podczas salonu samochodowego w Paryżu. Znamy też termin debiutu w salonach.

Fiat wykorzystał swoje 127. urodziny do oficjalnego przedstawienia dwóch nowych modeli. Grizzly i Grizzly Fastback uzupełnią gamę powyżej Grande Pandy i będą adresowane przede wszystkim do rodzin szukających przestronnego, prostego i przystępnego cenowo samochodu. Oba auta widzieliśmy już wcześniej na pierwszych zdjęciach producenta oraz fotografiach prototypów. Teraz Fiat podał oficjalne wymiary, pojemność bagażnika wersji Fastback, maksymalną moc napędów oraz termin premiery rynkowej.

Pierwsze oficjalne zdjęcie Fiata Grizzly i Grizzly Fastback pokazaliśmy na francuskie.pl na początku czerwca 2026 roku.

Fiat Grizzly ma 4,4 metra długości

Nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback
Nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback

Klasyczny Fiat Grizzly będzie rodzinnym SUV-em o długości 4,4 metra. Producent podkreśla przestronne wnętrze, wygodę oraz elastyczne możliwości wykorzystania kabiny. Samochód ma pozostać kompaktowy na zewnątrz, a jednocześnie zapewnić miejsce potrzebne podczas codziennych dojazdów i dalszych rodzinnych podróży. Nadwozie ma wysoką linię dachu i bardziej pionowo poprowadzoną tylną część. Taka forma pozwala lepiej wykorzystać przestrzeń nad głowami pasażerów oraz wysokość przedziału bagażowego. Fiat nie podał jeszcze oficjalnej pojemności bagażnika klasycznej wersji.

fiat grizzly fastback 5 Wiadomości

Grizzly będzie bardziej praktyczną z dwóch odmian. Model został przygotowany dla kierowców, którzy szukają dużej kabiny, wygodnego dostępu do tylnego rzędu siedzeń i nadwozia dobrze dopasowanego do codziennych obowiązków.

Grizzly Fastback ma 4,5 metra i bagażnik 600 litrów

fiat grizzly fastback 4 Wiadomości

Fiat Grizzly Fastback będzie o 10 cm dłuższy od klasycznego SUV-a. Nadwozie mierzy 4,5 metra i otrzyma bardziej opadającą linię dachu oraz wyraźniej ukształtowaną tylną część. Fastback będzie skierowany do klientów, którzy chcą zachować rodzinny charakter auta, ale preferują bardziej wyraziste proporcje. Producent zapowiada przestronne wnętrze i rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, jednak szczegółowe wymiary kabiny nie zostały jeszcze opublikowane.

Model
Długość
Pojemność bagażnika
Charakter nadwozia
Fiat Grizzly
4,4 m
Nie podano
Rodzinny SUV
Fiat Grizzly Fastback
4,5 m
600 litrów
Fastback

Benzyna, mild hybrid i napęd elektryczny

Fiat potwierdził trzy rodzaje napędu. Grizzly i Grizzly Fastback będą oferowane z silnikami benzynowymi, układami mild hybrid oraz napędem całkowicie elektrycznym. Maksymalna moc wyniesie 145 KM. W zależności od rynku samochody otrzymają skrzynie manualne lub automatyczne. Producent nie podał jeszcze dokładnej rozpiski jednostek, pojemności akumulatorów, zasięgu wersji elektrycznej ani osiągów.

Nowe fotele Fiat
Nowe fotele Fiat

Wcześniejsze nieoficjalne informacje wskazywały na wykorzystanie rozwiązań znanych z innych samochodów powstających na platformie Smart Car. Oficjalny komunikat Fiata potwierdza jednak na obecnym etapie wyłącznie trzy rodzaje napędu oraz maksymalną moc 145 KM.

Rodzaj napędu
Maksymalna moc
Skrzynia biegów
Dostępność
Benzynowy
Do 145 KM w całej gamie
Manualna lub automatyczna, zależnie od rynku
Wybrane rynki
Mild hybrid
Do 145 KM w całej gamie
Automatyczna lub zależna od wersji
Wybrane rynki
Elektryczny
Dokładnej mocy nie podano
Jednostopniowa przekładnia
Wybrane rynki

Siedem kolorów nadwozia

Grizzly i Grizzly Fastback będą dostępne w siedmiu kolorach nadwozia. Fiat zapowiada żywe barwy, które mają nawiązywać do stylistyki Grande Pandy oraz nowego kierunku wzornictwa marki. Na pierwszych oficjalnych materiałach samochody pokazano między innymi w żółtym, niebieskim i złotym lakierze. Nadwozia otrzymały kontrastowe elementy, czarne osłony dolnych partii oraz szeroki pas świetlny z napisem FIAT. Klasyczny Grizzly ma bardziej pionowy tył i regularną linię dachu. Fastback otrzymał mocniej pochyloną szybę, dłuższy tylny zwis i sylwetkę zbliżoną do podwyższonego samochodu coupé.

Fiat pokazał samochody w urzędzie stanu cywilnego

Oficjalnej prezentacji towarzyszy film przygotowany z okazji 127. rocznicy powstania Fiata. Olivier François, dyrektor generalny marki i globalny dyrektor marketingu Stellantis, pojawia się z nowymi modelami przy okienku włoskiego urzędu stanu cywilnego. Scena rejestracji nowych członków rodziny zmienia się w krótki pokaz Grizzly i Grizzly Fastback. Producent wykorzystał okazję do zaprezentowania obu sylwetek, szczegółów nadwozia oraz ich rodzinnego charakteru.

Publiczna premiera w październiku 2026 roku

Fiat Grizzly i Grizzly Fastback zostaną po raz pierwszy publicznie pokazane podczas salonu samochodowego w Paryżu w październiku 2026 roku. Wtedy można spodziewać się udostępnienia pełnych danych technicznych, szczegółów wyposażenia i dokładnej gamy napędowej. Rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na ostatni kwartał 2026 roku. Samochody mają być oferowane w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce oraz Ameryce Południowej. Poszczególne rynki mogą otrzymać inne silniki, skrzynie biegów i konfiguracje wyposażenia.

Fiat nie podał jeszcze cen ani szczegółowego harmonogramu wprowadzania modeli do poszczególnych krajów. Polski cennik i data rozpoczęcia przyjmowania zamówień nie zostały ogłoszone.

Źródło: Fiat

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

fiat grizzly fastback 6 Wiadomościfiat grizzly fastback 7 Wiadomościfiat grizzly fastback 5 Wiadomościfiat grizzly fastback 2 Wiadomościfiat grizzly fastback 3 WiadomościNowy Fiat Grizzly - wnętrze
2.3 4 głosy
Ocena artykułu
Tagi: FiatStellantisFastbackGrizzly
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
18 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Peugeot 3008 Anniversary – limitowana seria specjalna 06 Wiadomości

    Ile kosztuje najtańszy używany Peugeot 3008 II z genialnym silnikiem HDi od pierwszego właściciela?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • André Citroën zamówił 2000 elektrycznych samochodów dla dzieci, ale jego ludzie po cichu zmniejszyli zamówienie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën ma sposób na 1000 km wakacyjnej trasy. 7 miejsc, 1600 litrów i efekt latającego dywanu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat poprawił najbardziej wakacyjne Topolino. Ma teraz normalne drzwi i otwierany dach, cena w Holandii

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

leapmotor c10 15 Wiadomości
Testy

Test: Jak wygląda trwałość chińskiego samochodu Leapmotor C10 REEV po 15.000 kilometrach?

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-28
01. Peugeot 308 1.6 THP 270 GTi Wiadomości
Testy

Peugeot 308 1.6 272 KM – sportowy kompakt z lwem na masce. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-08-11
renault rafale 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Rafale 300 KM Plug-in 4×4: Flagowy SUV z francuskim charakterem

autor Grzegorz Traczewski
2025-05-04
03. Nowy Renault Talisman dCi 200 EDC Initiale Paris – elegancja i technologia 1 Wiadomości
Testy

Test: Renault Talisman dCi 200 KM EDC Initiale Paris – elegancja i technologia. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-12-31
IMG 6338 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Picasso oczami użytkownika. Za co lubię ten samochód? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-01-10

Najnowsze komentarze

  • Marcin Cz - Rowerzyści, zadbajcie o swoje bezpieczeństwo!
  • adam - Nowe Renault 5 podbija Europę, ale we Włoszech przegrywa nawet z ë-C3 Aircross
  • Anonimowo - W rytmie swoich czasów: bestsellerowy Opel Astra F obchodzi swoje 35-lecie
  • Vivi - Nowe Renault 5 podbija Europę, ale we Włoszech przegrywa nawet z ë-C3 Aircross
  • Vivi - Kanadyjczycy są wściekli na Stellantis. Koncern złamał obietnicę?
  • Paweł - Renault już pracuje nad Clio VII. Może być pierwszym modelem bez silnika spalinowego
  • Hans - Porównałem ceny Dacii, Toyoty i MG. Sandero jest aż o 26.000 zł tańsze od Yarisa

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
18
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz