Trudno w to uwierzyć, ale Peugeot 207 kończy 20 lat. Sam producent zaczyna już mówić o nim jak o youngtimerze i wskazuje wersje, które mogą być szczególnie interesujące dla kolekcjonerów. Na liście znalazły się 207 GTi, nietypowe SW Outdoor, coupé-cabriolet CC oraz rzadkie serie specjalne.
Peugeot 207 zadebiutował w 2006 roku podczas salonu samochodowego w Genewie. Wtedy był jednym z najnowocześniejszych miejskich modeli francuskiej marki. Dziś najstarsze egzemplarze mają już dwie dekady. Które wersje mogą stać się kolekcjonerskie?
Peugeot 207 GTi na pierwszym miejscu

Najbardziej oczywistym kandydatem jest Peugeot 207 GTi. Samochód korzystał z turbodoładowanego silnika 1.6 z rodziny Prince i według danych przywoływanych przez Peugeot Italia rozwijał 174 KM. Sportowa odmiana otrzymała m.in. dedykowane nastawy podwozia, bardziej agresywne dodatki stylistyczne oraz podwójne zakończenie układu wydechowego. Peugeot przedstawia dziś GTi jako jedną z ostatnich stosunkowo analogowych małych sportowych odmian marki sprzed okresu bardzo rozbudowanej elektroniki i elektryfikacji.
Czytaj także: W 2006 roku pisaliśmy o nadchodzącym Peugeot 207 GTi
207 SW Outdoor. Dziś wygląda jak zapowiedź ery crossoverów

Znacznie bardziej zaskakującym wyborem jest Peugeot 207 SW Outdoor. Była to podwyższona, uterenowiona wizualnie odmiana kombi z plastikowymi osłonami nadwozia. Dziś taki samochód nikogo by nie dziwił. W drugiej połowie pierwszej dekady XXI wieku był jednak nietypową próbą połączenia małego kombi z elementami stylu crossovera. Peugeot uważa, że właśnie oryginalność i względna rzadkość mogą z czasem działać na korzyść tej wersji.
Peugeot 207 CC zniknął razem z całym segmentem

Trzecim kandydatem jest Peugeot 207 CC – mały coupé-cabriolet ze składanym sztywnym dachem. W latach 2000. takie samochody były niezwykle modne. Dziś praktycznie zniknęły z rynku nowych aut. 207 CC pozostaje więc przedstawicielem epoki, w której stosunkowo niedrogi samochód miejski można było zamienić w otwarte auto na lato za pomocą elektrycznie składanego dachu.
Czytaj także: Peugeot 207 CC – tani i elegancki kabriolet na lato
Le Mans Series, Roland Garros i Millesime
Na znaczeniu mogą zyskiwać także serie specjalne. Peugeot wymienia m.in. 207 Roland Garros, 207 Millesime oraz 207 Le Mans Series. Szczególnie ciekawa jest ostatnia z nich. Powstała jako nawiązanie do sportowych sukcesów Peugeota 908 w wyścigach długodystansowych i bazowała na sportowej odmianie GTi, otrzymując własne elementy stylistyczne.
A więcej zdjęć Peugeot 207 znajdziecie w galerii poniżej.
Źródło: Peugeot





















