Polska znalazła się na 11. miejscu w Unii Europejskiej pod względem produkcji samochodów osobowych. W 2025 roku z krajowych fabryk wyjechało 231.299 aut kategorii M1. Wynik wygląda szczególnie skromnie przy Słowacji, która wyprodukowała ponad milion samochodów, czyli przeszło cztery razy więcej niż Polska.
Niekwestionowanym liderem produkcji samochodów pozostają Niemcy. Tamtejsze fabryki wyprodukowały ponad 4 mln samochodów osobowych, odpowiadając za 35,2% unijnego wyniku. Drugie miejsce zajęła Hiszpania z rezultatem 1,77 mln aut, a trzecie Czechy, gdzie powstało ponad 1,44 mln pojazdów. Pierwszą piątkę uzupełniają Słowacja oraz Francja. Łącznie pięciu największych producentów odpowiada za ponad 81% wszystkich samochodów osobowych wytwarzanych w UE.
LP |
Kraj |
Produkcja samochodów osobowych |
Udział w produkcji UE |
|---|---|---|---|
1 |
Niemcy |
4.032.756 |
35,16% |
2 |
Hiszpania |
1.766.325 |
15,40% |
3 |
Czechy |
1.440.985 |
12,56% |
4 |
Słowacja |
1.073.050 |
9,36% |
5 |
Francja |
986.275 |
8,60% |
6 |
Rumunia |
452.255 |
3,94% |
7 |
Węgry |
411.943 |
3,59% |
8 |
Szwecja |
247.972 |
2,16% |
9 |
Portugalia |
240.400 |
2,10% |
10 |
Włochy |
237.975 |
2,07% |
11 |
Polska |
231.299 |
2,02% |
12 |
Belgia |
215.373 |
1,88% |
Polska znalazła się za Portugalią i zaledwie 6.676 egzemplarzy za Włochami. Od sklasyfikowanej niżej Belgii dzieli nas niespełna 16 tys. samochodów. Ranking nie pokazuje jednak pełnej siły polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Obejmuje wyłącznie samochody osobowe kategorii M1, bez większości aut dostawczych, ciężarówek, autobusów, silników i podzespołów. Tymczasem duża część krajowych zakładów specjalizuje się właśnie w takich produktach. Aktualną listę samochodów produkowanych w Polsce przedstawiliśmy niedawno w osobnym zestawieniu.
Francja rośnie, Włochy zaliczyły spadek
Jednym z największych zwycięzców 2025 roku była Francja. Produkcja wzrosła tam o 15,5%, do 986.275 samochodów. Dobre tempo zanotowała również Słowacja, która poprawiła wynik o 8,1%. Na przeciwnym biegunie znalazły się Włochy. Produkcja spadła tam aż o 22,9%, do niespełna 238 tys. egzemplarzy. Kraj posiadający tak znane marki jak Fiat, Alfa Romeo, Ferrari, Maserati czy Lamborghini wyprodukował tylko o niespełna 7 tys. samochodów więcej niż Polska. To najlepiej pokazuje, że narodowość marki coraz rzadziej odpowiada miejscu powstawania jej samochodów.
źródło: ACEA
