Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Potężny chaos w ośrodku badań kierowców. Ale ten chaos ma własny porządek

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-03
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 4 minut
A A
0
kierowcy Wiadomości

Numerek trzeba podać! – krzyczy ktoś z końca korytarza. Mami, mami, nie! – odpowiada mu dwuletnie dziecko, które najwyraźniej też ma już dość procedur. Gdzieś z gabinetu pada imię: Krzysztof! I tak trwa zwykły dzień w ośrodku badań kierowców.

To miejsce, w którym państwo, medycyna, kolejka i ludzka cierpliwość spotykają się na kilku metrach kwadratowych. Na pierwszy rzut oka panuje tu chaos absolutny. Tłum ludzi, drzwi otwierają się i zamykają, ktoś wychodzi, ktoś wchodzi, ktoś czegoś nie wypełnił, ktoś czegoś nie przyniósł, ktoś czegoś nie zrozumiał. Na podłodze leży porzucony plecak. Na razie nikt się do niego nie przyznaje. W normalnych warunkach wzbudziłoby to alarm. Tutaj jest tylko kolejnym elementem scenografii.

– Kto do szóstki? A kto do siódemki? – pada pytanie.

I nagle dzieje się coś zaskakującego. W całym tym organizacyjnym zamieszaniu ludzie zaczynają układać sobie system sami. Panowie ustalają kolejność, sprawnie, rzeczowo, bez aplikacji, bez QR kodów, bez komunikatu głosowego. „Pan był przede mną”, „ja jestem za panem”, „nie, pan teraz”. Oddolna administracja obywatelska, albo jak kto woli polska szkoła przetrwania w kolejce.

Ta podłoga widziała niejedno
Ta podłoga widziała niejedno

– Tu był burdel zawsze – komentuje jeden z mężczyzn, który musiał wrócić, bo zabrakło jakiegoś papierka.

I trudno odmówić mu pewnej reporterskiej precyzji. Bo wszystko wygląda tu tak, jakby system działał nie dlatego, że został dobrze zaprojektowany, ale dlatego, że ludzie nauczyli się łatać jego dziury własnym rozsądkiem. Recepcjonistka woła o skierowania, lekarka krzyczy, żeby czekać od początku, ktoś zwalnia „szóstkę”, bo tam pobierają krew. Ktoś inny pyta, czy kolejka do „siódemki” jest ta sama. Odpowiedź niby prosta, ale w praktyce zależy od tego, kogo zapytasz i w którym momencie.

Młody kierowca stoi trochę zagubiony. Przyszedł zrobić badania. Może pierwsze w życiu. Formularz,  glukoza, gabinet, czekanie, wywoływanie. Próbuje trzymać fason, bo przecież dorosłość zaczyna się między innymi od prawa jazdy.

– Ciężko tu, to pewnie ja tu będę – mówi ktoś z rezygnacją.

– Wszyscy tu siedzimy – odpowiada inny.

Wszyscy czekamy, aż ktoś nas wywoła, przyjmie, sprawdzi, ostempluje, odeśle albo przepuści dalej. Niby mamy numery, ale i tak trzeba pytać. Niby jest kolejność, ale i tak trzeba jej pilnować. Niby są gabinety, ale do końca nie wiadomo, czy teraz szóstka, siódemka, czy może najpierw skierowanie. Najbardziej zdumiewające jest jednak to, że ten chaos jakoś idzie do przodu. Powoli, nerwowo, zgrzytliwie, ale idzie. Ktoś wchodzi. Ktoś wychodzi. Ktoś ma pobraną krew. Ktoś dostaje zgodę. Ktoś wraca, bo zabrakło dokumentu. Ktoś wzdycha. Ktoś żartuje. Klimatyzacja, wbrew wszystkiemu, jeszcze daje radę.

– Ale to szybko jakoś idzie – mówi kobieta do telefonu relacjonując komuś swoje emocje ale trochę tak, jakby chciała wszystkich pocieszyć.

I może ma rację. Bo w tym dziwnym miejscu czas płynie inaczej, dziesięć minut może trwać pół godziny, ale pół godziny może nagle minąć w pięć minut, gdy człowiek usłyszy swoje nazwisko. Najpierw irytacja, potem rezygnacja, potem pogodzenie, potem nagle ruch. Szóstka. Siódemka. Gabinet. Dalej. Mam wrażenie, że ośrodek badań kierowców jest jakimś takim małym laboratorium polskiej codzienności jednej strony bałagan, niedopowiedzenia, papierki i kolejki. Z drugiej – ludzie, którzy mimo wszystko potrafią się dogadać.

Kierowcy, zanim wyjadą na drogę, muszą przejść przez pierwszy test: test cierpliwości i chaosu. Może to dobrze?

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

profil kierowcy Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Felieton
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • kia awaria Wiadomości

    TDT podejmuje czynności w sprawie wadliwych samochodów Kia Sportage

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën wyciąga asa z rękawa. Specjalny Berlingo „30 Anni” ma przypomnieć, dlaczego ten model stał się legendą

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker 2026, czyli kombi z ery post-SUV. Stylowy, praktyczny i niedrogi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Citroën C5 X najwygodniejszy. „Siedzenia przypominają fotele w eleganckim domku letniskowym”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Dacia Spring II pierwsza jazda. Wiosna przyszla w tym roku jesienia 02 Wiadomości
Testy

Nowa Dacia Spring II: pierwsza jazda. Wiosna przyszła w tym roku jesienią

autor Krzysztof Gregorczyk
2024-10-17
ds3 cafe racer 115 Wiadomości
DS - testy i opinie

Test: DS 3 Cafe Racer 1.2 PureTech 110 KM – piękny, stylowy i… twardy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-03-06
dacia spring 2023 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Spring 2023 – jak sprawuje się samochód elektryczny w mieście?

autor Małgorzata Kozikowska
2023-03-25
big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW GT 2.2 HDi 204 KM – dzieło absolutnie doskonałe. Dynamiczne i oszczędne kombi. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2011-06-15
Renault Logan 1.6 115, Patagonia
Wiadomości

Renault Loganem 1.6 115 po jednej z najpiękniejszych dróg świata. Tylko… co tu tak trzęsie?

autor Małgorzata Kozikowska
2026-04-20

Najnowsze komentarze

  • anonim - Renault 4 E-Tech Electric znowu „Małym SUV-em Roku”
  • Hendrik - Nowy polski cennik Peugeot 408 – lipiec 2026. Trzeba sięgnąć głębiej do portfela
  • Anonim - Nowa Dacia Striker 2026, czyli kombi z ery post-SUV. Stylowy, praktyczny i niedrogi
  • Barti - Peugeot 5008 – nowy cennik. Za ile latem można kupić pojemnego SUV-a z lwem?
  • Anonim - Nowy Citroën C5 Aircross w letniej promocji. Nowy, lipcowy cennik
  • Roman - Nowy Citroën C5 Aircross w letniej promocji. Nowy, lipcowy cennik
  • Roman - Ale radiowóz! Nowe Renault 5 E-Tech dla policji

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz