Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ram oficjalną marką pick-upów na wielkim rodeo w Brazylii. Rampage i nowa Dakota jadą na Festa do Peão de Americana

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-04
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
0
ram Wiadomości

Ram ponownie wzmacnia swój związek ze światem agro i pick-upów. Marka należąca do koncernu Stellantis została oficjalnym partnerem 38. edycji Festa do Peão de Americana, jednego z największych wydarzeń rodeo w Brazylii. Impreza odbywa się od 3 do 14 czerwca 2026 roku w mieście Americana, w stanie São Paulo.

Dla Ram to nie tylko obecność w kalendarzu wydarzeń lifestyle’owych, ale przede wszystkim komunikacja z grupą klientów, dla których pick-up nie jest modnym dodatkiem, lecz narzędziem pracy, symbolem stylu życia i często samochodem rodzinnym. Brazylia jest jednym z najważniejszych rynków dla tego typu aut, a świat agro od lat pozostaje naturalnym środowiskiem marki.

Ram Rampage i nowa Dakota na Festa do Peão de Americana

Podczas wydarzenia Ram zaprezentuje swoje najważniejsze modele oferowane na rynku brazylijskim. Wśród nich znajdzie się Ram Rampage, model, który od debiutu zdobył już 27 nagród przyznanych przez branżowe media motoryzacyjne. Obok niego pojawi się nowa Ram Dakota, która w 2026 roku trafiła do dealerów w Brazylii i oznacza wejście marki do segmentu średnich pick-upów.

Duże, mocne pick-upy pozostają wizytówką marki, ale coraz większe znaczenie mają także modele bardziej przystępne, lepiej dopasowane do lokalnych rynków i codziennego użytkowania.

Ram Society, ekspozycja aut i mechaniczny baran

Klienci należący do programu Ram Society, czyli programu relacyjnego marki, otrzymają dostęp do specjalnego, ekskluzywnego sektora podczas rodeo. Dla pozostałych uczestników przygotowano ekspozycję pick-upów oraz atrakcje związane z charakterem wydarzenia, w tym mechaniczną wersję barana, czyli brazylijski odpowiednik dobrze znanej zabawy rodeo.

W drugim weekendzie imprezy odbędzie się także jedna z rund Circuito Ram ANTT, zawodów wspieranych przez markę Ram. Producent podkreśla przy tym, że pozostaje jedyną marką premium skupioną wyłącznie na pick-upach.

Ram powstał w 2009 roku jako samodzielna marka wydzielona z Dodge’a, skoncentrowana na pick-upach i samochodach użytkowych. Dziś jest częścią portfolio Stellantis, obok takich marek jak Citroën, Peugeot, Fiat, Jeep, Opel, Alfa Romeo, DS Automobiles czy Maserati.

Źródło: Ram

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: RAM
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • silnik turbo 100 Wiadomości

    Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback na pierwszym oficjalnym zdjęciu. Debiut rynkowy w 2026 roku

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Renault Mégane I kontra Renault Clio 6. Samochód segmentu B jest… większy niż kompakt!

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • PureTech 1.2 umarł? Nowy silnik Turbo 100 ma łańcuch rozrządu, ale kierowcy wciąż o tym nie wiedzą

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

03 Renault Grand Scenic 2013 Wiadomości
Testy

Test: Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 KM – przestronny i wyjątkowo komfortowy samochód rodzinny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-06-27
20180619 112908 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane GT 1.6 TCe 205 KM – sport na co dzień. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-07-09
Renault Arkana
Testy

Test: Renault Arkana 1.3 TCe 140 KM 2021: bo zwykły SUV jest już passe. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-06-08
001. DS 5 Be Chic BlueHDi 180 EAT6 Wiadomości
Testy

Test: DS 5 Be Chic 2.0 BlueHDi 180 EAT6

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-10-20
Renault Espace Full Hybrid
Testy

Renault Espace Full Hybrid 200 – test rodzinnego SUV-a. Komfort, technologia i 7 miejsc: wsiadam, klikam i jest po mojemu

autor Małgorzata Kozikowska
2026-02-09

Najnowsze komentarze

  • Mickey - Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto
  • Grzegorz - HDi czy TDi? Który silnik jest lepszy – techniczne porównanie dwóch diesli
  • Matteos - Silniki Renault 1.2 TCe, 1.3 TCe i nowe 1.2 Eco-G LPG. Czym się różnią?
  • Anonim - PureTech 1.2 umarł? Nowy silnik Turbo 100 ma łańcuch rozrządu, ale kierowcy wciąż o tym nie wiedzą
  • Kapelusznik - Nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback na pierwszym oficjalnym zdjęciu. Debiut rynkowy w 2026 roku
  • Anonim - Nowa, najtańsza, 7-osobowa Dacia Jogger. Rozsądne auto dla dużej rodziny?
  • Adam anonim - Silniki Renault 1.2 TCe, 1.3 TCe i nowe 1.2 Eco-G LPG. Czym się różnią?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz