Renault Monasix jest pierwszym modelem francuskiego producenta, który otrzymał prawdziwą nazwę. Wcześniejsze pojazdy były oznaczane symbolami Typ A, Typ B i Typ C lub znakiem opodatkowania KM, jak Renault 10 CV czy 40 CV.
Renault Monasix powstał w roku 1928 i był modelem rodzinnym produkowanym w różnych wersjach: coupe, kabriolet, sedan, a także jako model dostawczy. Renault oferowało również wariant luksusowy o nazwie Monastella, który różnił się poziomem wykończenia oraz wyposażenia. Pojazd posiadał m.in. chromowane kołpaki i dwie wycieraczki.
Warto przeczytać!
Napęd Monasix pochodził od sześciocylindrowego silnika rzędowego o pojemności 1.474 ccm, który generował 26 KM mocy. Była to jedna z najmniejszych sześciocylindrowych jednostek napędowych oferowanych w tamtych czasach. Monasix osiągał prędkość 90 km/h.
Solidne i ekonomiczne Renault zdobyło szczególna popularność wśród taksówkarzy. Głowna firma taksówkarska w Paryżu zakupiła sporą liczbę pojazdów, które wykończono w charakterystycznym kolorze zielonym. Łącznie marka Renault wyprodukowała 5.000 taksówek Monasix, a ostatnia z nich była wykorzystywana w stolicy Francji do roku 1962. Samochód ma na swoim koncie epizod sportowy, w roku 1928 startował w Rajdzie Maroka.
Cena samochodu wynosiła 22.000 franków, a za wariant Torpedo trzeba było zapłacić 27.000 franków. Produkcja Renault Monasix zakończyła się w 1932 roku, model został zastąpiony przez Renault Monaquatre.
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
Nowy Nissan Kait jedzie do dealerów. Sprzedaż rozpocznie się w grudniu
Peugeot wycofuje obecny silnik PureTech z oferty w Czechach. Promocja na ostatnie sztuki 208 i 2008
6. generacja Renault Clio – jednak nowość może trafić na rynek szybko
Nowa Dacia C-Neo na kolejnych ilustracjach. Napięcie przed premierą rośnie
