Renault Austral okazał się najtańszym SUV-em w zestawieniu całkowitych kosztów użytkowania przygotowanym dla rynku niemieckiego. Według analizy TCO (Total Cost of Ownership) francuski model wyprzedził takich rywali jak Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA oraz Volkswagen Tiguan.
Porównanie przygotowane przez producenta* obejmuje okres 5 lat i 100 tys. kilometrów, a pod uwagę wzięto wszystkie najważniejsze koszty związane z eksploatacją samochodu: utratę wartości, paliwo, ubezpieczenie, podatki i opłaty, serwis oraz finansowanie.
Renault Austral osiągnął łączny wynik 31.680 euro, zostawiając za sobą:
- Volkswagena Tiguana – 33.700 euro,
- Audi Q3 – 36.950 euro,
- BMW X1 – 38.650 euro,
- Mercedesa GLA – 40.450 euro.
To oznacza, że francuski SUV okazał się nawet o niemal 9 tys. euro tańszy w użytkowaniu od Mercedesa GLA.
Największą przewagę Austral buduje w dwóch kluczowych obszarach: utracie wartości oraz kosztach paliwa. Według zestawienia utrata wartości Renault wynosi 14.160 euro, podczas gdy Mercedes GLA traci już 18.900 euro. Również koszty energii i paliwa są wyraźnie niższe niż u niemieckich rywali premium. W praktyce pokazuje to coś, o czym producenci z Francji mówią od lat: nowoczesny SUV nie musi być najdroższy ani najbardziej prestiżowy, by oferować rozsądne koszty eksploatacji.
Renault coraz mocniej próbuje pozycjonować Australa jako alternatywę dla marek premium — i takie zestawienia mogą być dla klientów znacznie bardziej przekonujące niż marketingowe slogany.
Analiza została przygotowana dla samochodów ze średnim wyposażeniem, napędem benzynowym mild hybrid i automatyczną skrzynią biegów. Autorzy podkreślają, że rzeczywiste koszty mogą różnić się w zależności od sposobu użytkowania, regionu czy warunków finansowania.
* Raport na podstawie materiałów Renault Deutschland, przygotowanych dla rynku niemieckiego.
