Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

W tym jednym nowym modelu osobowym Peugeot oferuje silnik 2.2 HDi. I to w Polsce

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-05-16
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 3 minut
A A
5
peugeot 1 Wiadomości

Diesel miał zniknąć, zostać wyparty przez hybrydy, samochody elektryczne i coraz ostrzejsze normy emisji. Tymczasem rzeczywistość okazuje się bardziej skomplikowana. Silniki wysokoprężne, w tym znakomite HDi, nadal są sprzedawane przez producentów, choć coraz częściej występują w bardzo konkretnych zastosowaniach. W przypadku Peugeot w Polsce takim modelem jest Traveller, w którym można mieć silnik 2.2 blueHDi.

Francuska marka oferuje w naszym kraju ,model Traveller z silnikiem turbodiesla 2.2 HDi o mocy 180 KM. Producent zastrzega, że dotyczy to wersji z zabudową dla osób niepełnosprawnych, ale fakt pozostaje faktem: diesla w salonie Peugeota nadal można kupić. I nie jest to jakaś symboliczna jednostka, lecz bardzo mocny silnik o parametrach, które świetnie pasują do dużego vana.

Pod maską pracuje turbodiesel o pojemności 2184 cm³. Maksymalna moc wynosi 132 kW, czyli 180 KM, osiągane przy 3500 obr./min. Jeszcze ważniejszy jest moment obrotowy: 400 Nm już przy 1500 obr./min i to właśnie ta ostatnia wartość najlepiej pokazuje, dlaczego diesel w takich samochodach nadal ma sens. Traveller jest autem dużym, rodzinnym, transportowym, często używanym z kompletem pasażerów, bagażem albo specjalistyczną zabudową i w takich warunkach wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach jest ogromną zaletą.

Silnik współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Samochód spełnia normę Euro 6e-bis, rozpędza się do 185 km/h i osiąga 100 km/h w 10,6 s.

Równie dobrze wyglądają dane dotyczące spalania. W cyklu mieszanym producent podaje zużycie paliwa na poziomie 6,9–7,1 l/100 km. Przy dużym zasięgu, szybkim tankowaniu i bardzo dobrych osiągach diesel nadal pozostaje rozwiązaniem trudnym do zastąpienia w długich trasach.

Peugeot Traveller Long 2.2 HDi – dane techniczne

Parametr
Peugeot Traveller Long 2.2 HDi
Typ silnika
Turbodiesel
Pojemność skokowa
2184 cm³
Moc maksymalna
132 kW / 180 KM przy 3500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy
400 Nm przy 1500 obr./min
Norma emisji
Euro 6e-bis
Skrzynia biegów
Automatyczna, 8-biegowa
Prędkość maksymalna
185 km/h
Przyspieszenie 0–100 km/h
10,6 s
Zużycie paliwa, cykl mieszany
6,9–7,1 l/100 km
Emisja CO2, cykl mieszany
183–188 g/km
Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: PeugeotTraveller
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
5 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dacia jogger 02 Wiadomości

    Dacia Jogger 1.0 z LPG po 100.000 kilometrach. W jakim stanie jest silnik?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster króluje w rejestracjach marki w Polsce, Bigster trzeci

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault megane grandtour 1 2 tce automat 2014 1 1024x6821 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane Grandtour Bose 1.2 130 KM EDC – z automatem wygodniej. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-11-01
Test. Dacia Duster III Journey 1.8 HEV 155 01 Wiadomości
Testy

Test: nowa Dacia Duster III Journey 1.8 Hybrid 155 KM – spalanie i komfort jazdy, porównanie do Renault Kadjar, Captur II oraz Mégane Electric

autor Krzysztof Gregorczyk
2026-03-01
clio 2010 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio 1.5 dCi 95 KM 2010 – zimny zimowy test małego i oszczędnego samochodu dla rodziny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-03-11
dacia jogger 2026 9 Wiadomości
Wiadomości

Ile nowa Dacia Jogger 1.8 155 KM Full Hybrid pali w mieście? Zaskoczyła nas tym wynikiem!

autor Tomasz Nowicki
2026-05-20
Opel Vivaro-e
Testy

Test: Czy nowy Opel Vivaro-e to przyszłość dostaw w mieście? Pierwsza jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2021-01-19

Najnowsze komentarze

  • Bartek - Jaki będzie nowy Citroën C4 Picasso 2028? Analizujemy możliwe scenariusze
  • Anonim - Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?
  • Barti - Test: Renault Clio 1.8 Full Hybrid E-Tech 160, czyli znakomity kandydat. Tak Renault rozdaje karty w segmencie B
  • Przem - Test: Renault Clio 1.8 Full Hybrid E-Tech 160, czyli znakomity kandydat. Tak Renault rozdaje karty w segmencie B
  • Piotr - Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?
  • adam - Miłośnicy Renault Espace i Avantime spotkają się w Sielpi. Przed nami XVII Ogólnopolski Zlot
  • Jacek - Olivier François o przeszłości: „Fiat musiał czekać, czekać i czekać”

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
5
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz