Renault Captur z silnikiem Eco-G i fabryczną instalacją LPG jest dostępny w Polsce już od 80.500 zł w finansowaniu Renault. To jedna z ciekawszych propozycji dla kierowców, którzy szukają rodzinnego crossovera segmentu B, ale jednocześnie chcą ograniczyć koszty codziennej eksploatacji.
Od kilku lat w redakcji Francuskie.pl jeździmy Renault Captur II z silnikiem TCE 90 KM. Auto służy do dojazdów po mieście oraz na wyjazdy po 50-100 kilometrów. Doceniamy przyjemne zawieszenie i przestrzeń w środku i niezawodność, blisko pięć lat tylko eksploatacja. A teraz na rynku dostępna jest już wersja po faceliftingu. Captur Eco-G oferowany jest z fabryczną instalacją LPG w cenie klasycznej wersji benzynowej. Pod maską pracuje jednostka Eco-G 120, czyli silnik benzynowo-gazowy o mocy 120 KM, połączony z manualną skrzynią biegów.
Renault podkreśla, że Captur może oferować nawet do 1000 km zasięgu, co czyni go bardzo praktycznym samochodem na dłuższe trasy. Pozostaje przy tym samochodem bardzo uniwersalnym. Mamy tu m.in. przesuwaną o 16 cm kanapę, bagażnik o pojemności do 616 litrów przy kanapie przesuniętej do przodu, 10,4-calowy ekran centralny oraz dostępność 29 zaawansowanych systemów wspomagania prowadzenia.
Cena 80.500 zł brutto dotyczy wersji evolution Eco-G 120 z rocznika 2026 i uwzględnia rabat 5.000 zł oraz dodatkowy rabat Mobilize Financial Services 10%, liczony od ceny katalogowej brutto, przy finansowaniu w ramach produktów Najem, Leasing Niska Rata lub Kredyt Niska Rata. Oferta obowiązuje do 30 czerwca 2026 roku.
Dla klientów oznacza to bardzo rozsądną konfigurację: modny crossover, fabryczne LPG, moc 120 KM i niskie koszty jazdy bez konieczności montowania instalacji poza autoryzowaną siecią. W gamie znajdują się także inne napędy: benzynowy TCe 115, mild hybrid 140 EDC oraz full hybrid E-Tech 160.
Zobacz testy samochodów Renault
