Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault stawia na klientów indywidualnych. „Chcemy tu szybko zwiększyć sprzedaż”

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-05-16
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
52
A A
0
Renault zdobywa nagrode „Best Technology Award 2026 w konkursie Womens Worldwide Car of the Year Renault 5 E Tech electric Wiadomości

Renault zmienia strategię w Hiszpanii i mocniej stawia na klientów prywatnych. Erdem Kizildere, dyrektor generalny Renault i Alpine España, w rozmowie z elEconomista.es przyznał, że rynek stał się wyjątkowo konkurencyjny a Renault nie zamierza odpuścić.

„W tym roku bardzo mocno koncentrujemy się na kanale klientów prywatnych” – powiedział Kizildere. Jak dodał, Renault w tym segmencie rośnie dwucyfrowo mimo trudnego otoczenia. „Marki azjatyckie, konkretnie z Chin, starają się wejść do Europy, ale jeśli zadziałamy szybko, rynek pozostaje stabilny, a my tam rośniemy dwucyfrowo” – podkreślił.

Według szefa Renault w Hiszpanii, to właśnie kanał klientów prywatnych najlepiej pokazuje realny popyt. „My wchodzimy tam w pełni i jesteśmy trzecią marką po Toyocie i Dacii” – powiedział. „Celem jest zdrowy wzrost: kiedy rynek staje się zbyt agresywny, musimy chronić przyszłość marki” – wyjaśnił.

Warto przeczytać!

Nowy Renault Captur Eco-G z fabryczną instalacją LPG już od 80.500 zł

Nowe Renault Mégane przyłapane na stacji ładowania. Kiedy premiera?

Jak nowy samochód do miasta kupić w 2026 roku? Trzy rekomendacje

Dodał też, że krótkoterminowe podbijanie wyników może zaszkodzić wartości marki w przyszłości.

W rozmowie pojawił się również temat elektryfikacji. Według Kizildere kryzys na Bliskim Wschodzie zwiększył zainteresowanie autami elektrycznymi i hybrydowymi. „Zainteresowanie samochodami elektrycznymi i hybrydami poszło mocno w górę” – powiedział. Renault chce wykorzystać ten trend dzięki gamie obejmującej m.in. Renault 5, Renault 4, Megane i Scenica.

Szef marki podkreślił, że Renault ma dziś szeroką ofertę: „Mamy bardzo mocną gamę, z modelami hybrydowymi, gazowymi, spalinowymi i elektrycznymi”. Kizildere odniósł się także do Alpine. Jak stwierdził, wyniki marki „przekraczają oczekiwania”, a popyt na A290 i A110 przekracza oczekiwania. W przypadku nowego A390 opinie klientów i firm mają być bardzo pozytywne.

Źródło: elEconomista.es

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renault
Udostepnij19Tweet12Udostepnij3
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker 4 Wiadomości

    Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?

    7248 udostępnienia
    Udostepnij 2899 Tweet 1812
  • Nowy Fiat Grande Panda – ile sztuk sprzedano w Polsce od początku 2025 roku?

    1544 udostępnienia
    Udostepnij 618 Tweet 386
  • Jak nowy samochód do miasta kupić w 2026 roku? Trzy rekomendacje

    968 udostępnienia
    Udostepnij 387 Tweet 242
  • Auto Bild zdecydował. Nowe Renault Clio Full Hybrid 160 to najbardziej oszczędny model w obliczu szaleństwa cen paliw

    666 udostępnienia
    Udostepnij 266 Tweet 167

Testy samochodów

05 dacia logan n2 22 1 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan 1.6 87 KM 2006 – duży samochód, tani w naprawach i utrzymaniu. Opinie, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-07-26
01. Wszystkomający Citroën C3 Aircross – test Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 Aircross 1.2 130 KM PureTech – wszystkomający crossover. Czy warto? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-28
05. Peugeot 308 SW Active BlueHDi 120 – lepszy niż 500 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW Active 1.6 BlueHDi 120 KM – lepszy, niż 500+. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-03-02
IMG 3401 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kangoo Z.E. – elektryczny samochód dostawczy do miasta i 270 km zasięgu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-10-01
ds5 4 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen DS5 1.6 THP 200 – Delta Sierra 5 zgłasza gotowość do startu czyli DS5 inżynierskim okiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-08-04

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Wielki grill BMW w Polsce się podoba, bo samochód wciąż bywa symbolem statusu
  • Anonimowo - Jak nowy samochód do miasta kupić w 2026 roku? Trzy rekomendacje
  • Roman - Jak nowy samochód do miasta kupić w 2026 roku? Trzy rekomendacje
  • Slawo - Nowe Renault Mégane przyłapane na stacji ładowania. Kiedy premiera?
  • Winio - Jak nowy samochód do miasta kupić w 2026 roku? Trzy rekomendacje
  • Winio - Niepozorna Dacia Logan 280 KM GT robi furorę na Nürburgringu. Internet oszalał na punkcie auta, które nie ma prawa tam być
  • Paweł - Nowe Renault Mégane przyłapane na stacji ładowania. Kiedy premiera?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz