Samochód klasy premium nie musi być najszybszy na parkingu ani najbardziej ostentacyjny przed restauracją. Bardzo ważne jest to, jak kierowca i pasażerowie czują się podczas codziennych dojazdów, wielogodzinnej podróży albo wieczornego powrotu do domu. DS Automobiles buduje swoją pozycję właśnie na takim podejściu: samochód ma być osobistą przestrzenią, która odcina od pośpiechu i nadmiaru bodźców.
Francuska marka nie próbuje przy tym naśladować niemieckich producentów. Zamiast surowej precyzji proponuje miękkie linie, nietypowe zestawienia materiałów, charakterystyczne oświetlenie i wnętrza inspirowane światem mody, jubilerstwa oraz współczesnego wzornictwa. W samochodach DS uwagę zwracają elementy, których nie da się opisać wyłącznie za pomocą tabeli wyposażenia. Liczy się sposób przeszycia tapicerki, faktura powierzchni, kształt przełączników, światło padające na deskę rozdzielczą oraz to, jak poszczególne materiały wyglądają po zmroku.
Marka wykorzystuje między innymi motyw giloszowania Clous de Paris, perłowe przeszycia oraz tapicerki przypominające bransoletę zegarka. Nie są to rozwiązania niezbędne do przemieszczania się z punktu A do punktu B. Ich zadaniem jest stworzenie wnętrza, które nie wygląda jak produkt zbudowany z gotowych modułów stosowanych w dziesiątkach innych samochodów.
Właśnie w kabinie najlepiej widać, czym DS chce różnić się od popularnych marek. To próba stworzenia spójnej atmosfery – od momentu otwarcia drzwi aż do zakończenia podróży.
Komfort oznacza mniej zmęczenia
Jedną z najważniejszych wartości DS Automobiles pozostaje komfort jazdy. Współczesny luksus można bowiem rozumieć bardzo praktycznie: po pokonaniu kilkuset kilometrów kierowca powinien wysiąść z samochodu w dobrej formie. Służą temu wygodne fotele, staranne wyciszenie, rozbudowane systemy audio oraz rozwiązania ograniczające odczuwanie nierówności. W wybranych modelach kamera obserwuje nawierzchnię przed samochodem, a układ zawieszenia odpowiednio wcześniej dostosowuje pracę amortyzatorów. Technologia pozostać niemal niewidoczna, a jej działanie kierowca ma zauważyć przede wszystkim po spokojniejszej i bardziej płynnej jeździe.
Podobną rolę pełnią systemy wspomagające prowadzenie, reflektory dopasowujące sposób oświetlania drogi czy rozwiązania obserwujące otoczenie samochodu. Ich sens nie polega na odbieraniu kierowcy kontroli, lecz na zmniejszeniu liczby czynności, które wymagają ciągłej koncentracji.
Technologia powinna pomagać, a nie dominować
W wielu nowych samochodach liczba ekranów stała się jednym z głównych sposobów demonstrowania nowoczesności. DS stara się łączyć cyfrowe funkcje z bardziej tradycyjnym podejściem do projektowania wnętrza. Nawigacja, łączność ze smartfonem, wyświetlacze oraz systemy wspierające kierowcę są ważne, ale nie powinny całkowicie zdominować kabiny. Równie istotne pozostają fizyczny komfort, jakość dźwięku, dobór materiałów i sposób, w jaki samochód reaguje na polecenia użytkownika.
Dobrze zaprojektowana technologia nie wymaga codziennego studiowania instrukcji. Działa w tle, podpowiada wtedy, gdy jest potrzebna, i nie odciąga uwagi od prowadzenia.
Nowy luksusowy N°7 – witajcie w pierwszej klasie
Nowy N°7 pełni funkcję przestronnego SUV-a przeznaczonego dla rodziny oraz osób często podróżujących. Dostępność napędu hybrydowego i elektrycznego pozwala dobrać samochód do rzeczywistego sposobu użytkowania, zamiast podporządkowywać wszystkie potrzeby jednemu rodzajowi napędu. Na szczycie gamy znajduje się elektryczny N°8. W tym modelu marka najmocniej eksponuje nową stylistykę, zaawansowane oświetlenie, rozbudowane wyposażenie poprawiające komfort oraz wnętrze, które ma przypominać bardziej nowoczesny salon niż konwencjonalny kokpit samochodu.
Francuskie premium znajduje swoich odbiorców
DS Automobiles nie jest marką dla każdego i prawdopodobnie nie zamierza nią być. Jej samochody mają zainteresować kierowców, którzy od produktu premium oczekują indywidualności, ciszy, komfortu i wyrazistego projektu.
