Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ile kosztuje nowy Dodge Charger? Cena i wersje dostępne na rynku europejskim

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-06-16
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
A A
5
Dodge Charger Daytona

Nowy Dodge Charger debiutuje na rynku europejskim i to zarówno w wersji benzynowej, jak i elektrycznej. Ile kosztuje? Miłośnicy amerykańskich muscle carów, którzy mają chrapkę na nowy model będą musieli przeznaczyć na ten cel minimum 66.000 euro, czyli ok. 280 tys. zł.

Dodge Charger jest oferowany na rynku europejskim za pośrednictwem importera, firmy KW Automotive. Cena rozpoczyna się od 66 tys. euro. Zbudowany na platformie STLA Large samochód będzie dostępny zarówno w wersji dwu-, jak i czterodrzwiowej, a klienci będą mogli wybierać pomiędzy napędem elektrycznym i spalinowym.

Najmocniejszą wersją elektrycznego Chargera Daytona jest Scat Pack, który generuje imponujące 670 KM (500 kW). Moc pozwala na przyspieszenie od 0 do 96 km/h w zaledwie 3,3 sekundy, a pokonanie dystansu ćwierć mili trwa 11,5 sekundy.

Dla klientów poszukujących bardziej przystępnej cenowo wersji Dodge przygotował Chargera Daytona R/T, który generuje moc 536 KM (400 kW). Sprint do 96 km/h zajmuje modelowi 4,2 sekundy a czas przejazdu ćwierć mili trwa 12,4 sekundy.

Dodge Charger 012 Wiadomości
Dodge Charger Daytona R/T

Obie wersje wyposażono w 400-woltową architekturę elektryczną oraz akumulator o pojemności 100,5 kWh. Ładowanie od 20 do 80 procent zajmuje około 27 minut przy wykorzystaniu szybkiej ładowarki DC o mocy do 350 kW. Dziesięciominutowe ładowanie może zapewnić nawet 110 kilometrów dodatkowego zasięgu. Akumulator objęty jest gwarancją na 8 lat lub 160.000 kilometrów.

Miłośnicy sportowej jazdy mogą zdecydować się na pakiet Track dla wersji Daytona Scat Pack. Obejmuje on m.in. 16-calowe tarcze hamulcowe Brembo z czerwonymi zaciskami, adaptacyjne zawieszenie, 20-calowe koła oraz system Drive eXperience Recorder.Dodge Charger 009 Wiadomości

Charger SIXPACK – klasyczna wersja benzynowa

Dodge nie zapomniał o kierowcach preferujących tradycyjne jednostki spalinowe. Charger SIXPACK zasilany jest 3-litrowym, sześciocylindrowym silnikiem Hurricane z podwójnym turbodoładowaniem, który posiada napęd na wszystkie koła.

Wersja Scat Pack wykorzystuje wariant High Output rozwijający 550 KM, który osiąga 96 km/h w 3,9 sekundy i pokonuje ćwierć mili w 12,2 sekundy. Odmiana R/T generuje 420 KM i przyspiesza od 0 do 96 km/h w 4,6 sekundy a przejazd ćwierć mili zajmuje 12,9 sekundy.

Dodge Charger 010 Wiadomości
Dodge Charger Sixpack R/T

Wyposażenie na rynku europejskim

Na liście wyposażenia standardowego znalazły się między innymi 20-calowe koła z oponami całorocznymi, elektrycznie regulowane fotele, podświetlane klamki z funkcją Dodge Welcome, 64-kolorowe oświetlenie ambientowe oraz reflektory LED. Kierowca otrzymuje również 16-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, wyświetlacz przezierny HUD, bezprzewodową ładowarkę do smartfonów oraz system kamer 360 stopni.

Nowy Charger oferuje także szereg dodatkowych pakietów i opcji. Wśród nich znajduje się pakiet Blacktop z przyciemnionymi elementami stylistycznymi, panoramiczny szklany dach, wysokiej klasy system audio Alpine Pro z 18 głośnikami, sportowe fotele o wysokim oparciu oraz charakterystyczne czerwone fotele Demonic Red Seats.

Zobacz także:

  • Stellantis zatrudni 1500 osób. Powodem nowy tajemniczy Fiat i produkcja Jeepa Avengera
  • Test: Renault Clio 1.8 Full Hybrid E-Tech 160, czyli znakomity kandydat. Tak Renault rozdaje karty w segmencie B
Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Dodge Charger 004 WiadomościDodge Charger 002 WiadomościDodge Charger 001 WiadomościDodge Charger 012 WiadomościDodge Charger 010 WiadomościDodge Charger 009 WiadomościDodge Charger 008 WiadomościDodge Charger 007 WiadomościDodge Charger 006 WiadomościDodge Charger 005 WiadomościDodge Charger 003 Wiadomości
2 5 głosy
Ocena artykułu
Tagi: StellantisDodgeCharger
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
5 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • fiat 600 Wiadomości

    Fiat 600 za 74.900 zł. Benzynowy SUV z polskiej fabryki potaniał o 15 tys. zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • KAS potwierdza: pracownicy urzędów skarbowych mają dostęp do systemu ANPRS. Nie chce ujawnić szczegółów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • RAM wyjaśnia, dlaczego Hurricane zastąpił HEMI 5.7l V8 a oleju nie należy zmieniać zbyt często

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Mercedes CLA ma silnik produkowany w Chinach. Zarabiają na nim Renault i Geely

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault clio 2023 facelifting hybrid 145 32 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145 KM. Piekielnie oszczędna hybryda, jazda o kropelce

autor Małgorzata Kozikowska
2023-09-03
dacia spring 2023 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Spring 2023 – jak sprawuje się samochód elektryczny w mieście?

autor Małgorzata Kozikowska
2023-03-25
IMG 9288 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar Bose Energy 130 KM 1.6 dCi 4×4 – SUV tani w eksploatacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-24
Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 110
Testy

Test: Nowy Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 110 nudny? W żadnym wypadku. Stylowy, przystępny i we włoskim klimacie. Pierwsza jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2025-06-06
renault 4 e tech electric 18 Wiadomości
Testy

Test: Nowe Renault 4 E-Tech Electric – wygodny samochód do miasta i na krótsze wycieczki

autor Bartłomiej Siedlarz
2025-11-20

Najnowsze komentarze

  • SebaHifi - RAM wyjaśnia, dlaczego Hurricane zastąpił HEMI 5.7l V8 a oleju nie należy zmieniać zbyt często
  • SebaHifi - Niemiec przejechał 35 tys. km Dacią Bigster 1.8 Full Hybrid. „Rumuni, zrobiliście to bardzo dobrze”
  • Anonim - Nowa Dacia Bigster coraz popularniejsza w Polsce. Zestawienie sprzedaży 1-10 lipca
  • Takkyu - Nowa Alfa Romeo Junior z Polski ratuje markę. Aż 84% klientów nie wybiera elektryka
  • Roman - Stellantis zamyka fabrykę silników spalinowych w Douvrin! Ostatnim będzie… PureTech 1.2
  • Edek - Mercedes CLA ma silnik produkowany w Chinach. Zarabiają na nim Renault i Geely
  • Daro - Stellantis zamyka fabrykę silników spalinowych w Douvrin! Ostatnim będzie… PureTech 1.2

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
5
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz