Trzeci kwartał 2026 roku kończy się dla Stellantis Pro One pozycją lidera w rankingach pojazdów użytkowych w Hiszpanii – w okresie pierwszych dziewięciu miesięcy br. zarejestrowano łącznie 50.750 egzemplarzy takich aut, co przekłada się na 34,1% udziału w rynku.
Wśród marek Peugeot utrzymuje się w pierwszej trójce pod względem wyników od początku roku, notując 17.558 rejestracji i 11,8% udziału w rynku.
Citroën Berlingo, produkowany w zakładzie Stellantis w Vigo, jest najlepiej sprzedającym się pojazdem użytkowym w Hiszpanii; od stycznia zarejestrowano 11.190 egzemplarzy tego modelu.
Rok wkracza w decydującą fazę. Stellantis Pro One przystępuje do ostatniego kwartału w najlepszej możliwej sytuacji: na czele rankingów. Grupa – obejmująca marki cieszące się prestiżem i uznaniem wśród profesjonalistów, takie jak Citroën, Fiat Professional, Opel i Peugeot – odnotowała w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy roku 50.750 rejestracji, co stanowi 34,1% udziału w rynku. Tylko we wrześniu Pro One zarejestrowało 5.296 pojazdów, osiągając 34,1% udziału w rynku.
We wrześniu Stellantis było również liderem rynku w pełni elektrycznych pojazdów użytkowych, notując 203 rejestracje i 20,7% udziału w tym segmencie.
Jeśli chodzi o poszczególne marki, Peugeot utrzymuje trzecie miejsce z wynikiem 17.558 rejestracji i 11,8% udziału w rynku od początku roku. Wśród modeli liderem sprzedaży pojazdów użytkowych w Hiszpanii – gdzie jest produkowany – pozostaje Citroën Berlingo; od początku roku zarejestrowano 11.190 egzemplarzy tego modelu, co daje mu 17,5% udziału w swoim segmencie. Na podium w segmencie LCV-C towarzyszy mu Peugeot Rifter z wynikiem 7.623 zarejestrowanych egzemplarzy i udziałem w rynku na poziomie 11,9%.
Z kolei Opel Corsa Van również zajmuje trzecie miejsce w swojej kategorii w okresie od stycznia do września, notując 265 rejestracji i 15,5% udziału w segmencie LCV-B.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Stellantis
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
