Dacia ogłosiła wstrzymanie produkcji w fabryce w Mioveni, gdzie powstają modele Duster i Bigster. Jak informuje rumuński portal profit.ro, przestój potrwa cztery dni od 9 do 12 października 2026 roku. Związki zawodowe podają, że przyczyną jest niewystarczająca liczba zamówień.
Rumuńska marka samochodów kolejny raz wstrzymuje produkcję w fabryce w Mioveni. Sierpniowy przestój był zaplanowany i związany z pracami konserwacyjnymi zakładu, ale przerwa w październiku wynika ze spadku liczby zamówień. Dane sprzedażowe potwierdzają trudną sytuację. W okresie od stycznia do sierpnia 2026 roku Dacia dostarczyła na Starym Kontynencie o -9,7 proc. mniej samochodów niż przed rokiem. Podobnie jak inni europejscy producenci marka zmaga się z coraz większą konkurencją chińskich firm.
Aktualnie fabryka w Mioveni pracuje na dwie zmiany i produkuje ponad 1000 samochodów dziennie. Moce zakładu wynoszą około 1300 pojazdów dziennie. Jeśli sytuacja się utrzyma Dacia zostanie zmuszona do kolejnych cięć w zatrudnieniu w ramach programu dobrowolnych odejść, który już funkcjonuje w Mioveni.
Spadek produkcji w Rumunii dotyczy nie tylko zakładu produkującego Dacię Duster i Bigster, ale również fabryki Horse Romania, w której powstają układy napędowe oraz manualne skrzynie biegów. We wrześniu zakład ogłosił trzydniową przerwę, która wynika m.in. ze zwiększonego zainteresowania samochodami z przekładnią automatyczną. Automatyczne skrzynie montowane są w innych fabrykach.
Źródło: profit.ro, piataauto.md, ACEA
Zobacz także:
- Dacia ujawnia oficjalną listę premier na targi w Paryżu. Nowy Striker i Spring gwiazdami stoiska
- Nowa Dacia Duster z LPG czy hybryda? Zwycięzca może być tylko jeden: policzyliśmy 5 lat eksploatacji
