Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Testy Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C5 2.0 HDi Tourer 163 KM 2013 – rodzinne auto oczami dzieci i rodziców. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

Jędrzej Chmielewski autor Jędrzej Chmielewski
2013-06-26
w Citroën - testy i opinie, Testy
Czas czytania 11 minut
A A
6
citroen c5 05 Citroën - testy i opinie

citroen-c5-05

Jest dużo więcej miejsca niż w naszym Mondeo, powiedział Max. W końcu mogę z tyłu wygodnie jechać – dodał. Rodzina Marka i Larysy niechętnie rozstawała się z testowym C5, którym mieli możliwość jeździć przez ponad tydzień. Teraz możecie przeczytać czy Citroen C5 sprawdza się w roli auta rodzinnego. Poprosiliśmy zarówno rodziców jak i dzieci o to, aby opowiedziały nam o Citroenie.

Marek i Larysa mają trójkę dzieci. Jedenastoletni Max przewodzi gromadce, a pięcioletnia Majka i jej brat bliźniak Mateusz dokazują pod czujnym okiem swoich rodziców. Duży samochód jest im niezbędny, dlatego na codzień korzystają z Forda Mondeo. Potrzebują dużego bagażnika, sporej przestrzeni dla dzieci z tyłu i komfortu przy długich podróżach. Często jeżdżą na Śląsk do rodziny a w wakacje uwielbiają wyprawy autem na Mazury. Jakie były pierwsze wrażenia?

citroen-c5-10

Marek, głowa rodziny: samochód kosmiczny, doskonale wykończony, świetnie wyciszony. Wszystkie materiały są bardzo wysokiej jakości. Bardzo wygodne fotele. No i ta niesamowicie płynna automatyczna skrzynia biegów!

Larysa, prowadzi dom a w wolnych chwilach pracuje nad swoim biznesem, przez wiele lat sprzedawała samochody w jednym z warszawskich salonów: samochód jest bardzo zgrabny, ma duże wygodne fotele, wnętrze jest przytulne, ciepłe.

Max, uczy się w czwartej klasie szkoły podstawowej: Dużo więcej miejsca na tylnej kanapie. Kiedy jadę z maluchami w Mondeo, to jest mi bardzo ciasno z tyłu. Ciężko mi się zmieścić między ich fotelikami. A tutaj, w Citroenie, jest o wiele szerzej!

citroen-c5-12

Majka, uczęszcza do przedszkola: nic się trzęsie i jest tak cichutko,

Mateusz, mały rozbójnik, najbardziej rozbrykany członek rodziny: tata nie musi zmieniać biegów!

Citroen C5 Tourer, czyli po naszemu kombi, jest wyposażony w silnik 2.0 HDi o mocy 160 KM. To sporo, ale w konifiguratorze Citroena można wybrać też trzylitrową jednostkę V6 z 240 KM na pokładzie. Czy 160 KM w dieslu to wystarczająca moc?

Marek: mam wrażenie, że jest dużo mocniejszy, niż mój fordowski dwulitrowy diesel. Trochę ciężko to porównać, bo tutaj mam automatyczną skrzynię biegów a tam jest manual, ale Citroen przyspiesza błyskawicznie. No i cicho!

citroen-c5-14

Larysa: dla mnie ta moc jest aż nadto. Nigdy nie jeżdżę zbyt szybko, doceniam jednak bezpieczeństwo – jeśli mam coś wyprzedzić, Citroen jest skuteczny w 100%. Po prostu wyprzedzam. Mimo męża, dzieciaków i bagaży na pokładzie!

Max: Przyspieszenie wgniata w fotel. Silnika z tyłu w zasadzie nie słychać.

Citroen C5 Tourer jest samochodem dużym. Długość wynosi prawę pięć metrów, szerokość 2,1 metra. Rozstaw osi wynosi 2,8 metra a szerokość wnętrza to 1,5 metra, dzięki temu w środku jest sporo miejsca, co szczególnie podkreślał Max.

Max: nawet długi przejazd w Citroenie – a sporo nim podróżowaliśmy – jest przyjemnością. No i nic nie trzęsie!

citroen-c5-15

Citroen C5 Tourer posiada hydropneumatyczne zawieszenie. Ta cecha najbardziej przypadła do gustu Markowi, który dużo jeździ a wiele dróg na jego trasie do pracy jest zwyczajnie nierównych.

Marek: W zasadzie zapomniałem co to nierówności. W Citroenie czuje się trochę jak na latającym dywanie. Nie ma tu mowy o wstrząsach. Co ciekawe, im szybciej się jedzie, tym mniej się czuje cokolwiek. W trasie byliśmy bardzo zaskoczeni, kiedy na znanej nam dokonale trasie, w miejscu, gdzie Ford wpada w nieprzyjemne drgawki a całe wnętrze hałasuje, Citroen okazał się mistrzem komfortu – zero wstrząsów i ta błoga cisza. Nie wiem jak oni to zrobili w Citroenie, ale już tylko z tego powodu chcę ten samochód!

citroen-c5-16

Larysa: Pierwszy raz w życiu wsiadłam do samochodu z tym zawieszeniem i jestem zachwycona. Szczególnie tym, że dzieciaki nawet po długiej trasie są w świetnej formie a i dla mnie taki długi przejazd to po prostu czysta przyjemność.

Max: Gdy przesiedliśmy się z powrotem do Forda poczułem od razu jak nierówne są nasze drogi!!! Trzęsie niemiłosiernie.

C5 w testowanej przez nas wersji to bagażnik o pojemności ponad 500 litrów. Czy taka pojemność bagażnika w Citroenie jest wystarczająca dla dużej rodziny?

Marek: Larysa zawsze znajdzie coś, co warto zabrać (śmiech). Bagażnik w Citroenie jest odrobinę mniejszy niż w naszym Fordzie, ale mam wrażenie, że jest lepiej pakowny – płaska podłoga i brak nadkoli powodują, że da się tam upchać bardzo dużo. A na dłuższe wyjazdy i tak zabieramy box na dach – inaczej się nie da.

citroen-c5-18
Larysa: przy trójce dzieci każdy bagażnik jest za mały ;-)

Poprosiliśmy całą piątkę, żeby powiedziała nam co im się nie podobało w samochodzie, co by chcieli zmienić, dodać, ulepszyć.

Marek: Brakowało mi uchwytu na napoje z przodu. Poza tym jest to auto doskonałe.

Larysa: Citroen ma wszystko czego potrzebuje.

Max: Nie podobało mi się, że po tygodniu musieliśmy go oddać. Chciałbym, zebyśmy mieli go już na zawsze.

Majka: Chciałabym kolorowe wnętrze, więcej kolorów.

Mateusz: wszystko mi się podobało!

Zachwycone dzieciaki oraz ich uśmiechnięte buzie to chyba najlepszy dowód na to, że Citroen C5 Tourer sprawdził się w naszym teście

citroen-c5-19

citroen-c5-20

citroen-c5-22

citroen-c5-23

citroen-c5-24

citroen-c5-26

citroen-c5-27

citroen-c5-28

citroen-c5-30

citroen-c5-31

citroen-c5-32

citroen-c5-33

citroen-c5-34

citroen-c5-36

citroen-c5-38

citroen-c5-39

citroen-c5-40

citroen-c5-42

citroen-c5-44

citroen-c5-46

citroen-c5-47

citroen-c5-48

citroen-c5-50

citroen-c5-51

citroen-c5-52

citroen-c5-53

citroen-c5-55

Test & Tekst: Larysa, Marek, Maks, Maja i Mateusz
Rysunki: Maks, Maja i Mateusz
Zdjęcia: Jędrzej Chmielewski
Opracowanie: redakcja

morderstwo3 Citroën - testy i opinie
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

citroen c5 33 Citroën - testy i opiniecitroen c5 34 Citroën - testy i opiniecitroen c5 36 Citroën - testy i opiniecitroen c5 38 Citroën - testy i opiniecitroen c5 39 Citroën - testy i opiniecitroen c5 40 Citroën - testy i opiniecitroen c5 42 Citroën - testy i opiniecitroen c5 44 Citroën - testy i opiniecitroen c5 46 Citroën - testy i opiniecitroen c5 47 Citroën - testy i opiniecitroen c5 48 Citroën - testy i opiniecitroen c5 50 Citroën - testy i opiniecitroen c5 51 Citroën - testy i opiniecitroen c5 52 Citroën - testy i opiniecitroen c5 53 Citroën - testy i opiniecitroen c5 32 Citroën - testy i opiniecitroen c5 31 Citroën - testy i opiniecitroen c5 10 Citroën - testy i opiniecitroen c5 12 Citroën - testy i opiniecitroen c5 14 Citroën - testy i opiniecitroen c5 15 Citroën - testy i opiniecitroen c5 16 Citroën - testy i opiniecitroen c5 18 Citroën - testy i opiniecitroen c5 19 Citroën - testy i opiniecitroen c5 20 Citroën - testy i opiniecitroen c5 22 Citroën - testy i opiniecitroen c5 23 Citroën - testy i opiniecitroen c5 24 Citroën - testy i opiniecitroen c5 26 Citroën - testy i opiniecitroen c5 27 Citroën - testy i opiniecitroen c5 28 Citroën - testy i opiniecitroen c5 30 Citroën - testy i opiniecitroen c5 55 Citroën - testy i opinie
0 0 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Citroën C5 — testy, poradniki i historia

  • Citroën – aktualny cennik listopad 2026. Najdroższy model kosztuje ponad 300.000 zł!
  • Kupił Citroëna C5 w 2011 roku, teraz Stellantis ma zapłacić odszkodowanie i odsetki
  • Używany Citroën C5 z historią ASO droższy o 6.367 zł. Nowy raport pokazuje różnice
Tagi: CitroenC5
Jędrzej Chmielewski

Jędrzej Chmielewski

Pasjonat motoryzacji francuskiej, autor książek, artykułów i prezentacji na temat samochodów. Fotograf, autor wielu sesji zdjęciowych, które znajdziecie na www.francuskie.pl. Podróżnik, pomysłodawca i uczestnik…
Pasjonat motoryzacji francuskiej, autor książek, artykułów i prezentacji na temat samochodów. Fotograf, autor wielu sesji zdjęciowych, które znajdziecie na www.francuskie.pl. Podróżnik, pomysłodawca i uczestnik wielu dalekich i nietypowych wyjazdów samochodem. Kreatywny optymista o wielu obliczach.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
6 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Peugeot 408

    Przejechał ponad 2 tys. km Peugeotem e-408. „Oprócz zachwycającego wyglądu ma mnóstwo innych zalet

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster kontra Citroën C3 Aicross. Który model wybrać? Porównanie cen i wersji

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat dodaje do cennika modelu Pandina nową wersję. Ile kosztuje w Polsce?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Produkcja Peugeot 2008 przerwana. 11 zmian odwołanych

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Nowa Dacia Spring
Testy

Test: nowa Dacia Spring po pierwszej jeździe. Czy najtańszy elektryk wkrótce opanuje ulice dużych miast?

autor Małgorzata Kozikowska
2021-04-18
Citroen C3
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Origins 1.2 110 KM – 1300 km w trasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-06-09
01. Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 Allure Citroën - testy i opinie
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.2 130 KM dla rodziny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-06-11
001. Renault Scenic IV – warty poznania Citroën - testy i opinie
Testy

Test: Renault Scenic IV dCi 130 KM – komfortowe auto rodzinne warte poznania. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-03-02
nowy citroen c3 max 19 scaled Citroën - testy i opinie
Testy

Test: Nowy Citroën C3 Max – najbardziej komfortowy samochód do miasta w swojej klasie. Zalety i wady

autor Małgorzata Kozikowska
2024-12-22

Najnowsze komentarze

  • Edek - Nowy silnik 1.2 Turbo z łańcuchem rozrządu też miał problemy. Właściciel opisał awarię po 1.446 km
  • Piotr - Jedyny taki. Peugeot 505 sprzedany za pokaźną sumę. Należał do byłego prezydenta Francji
  • Piotr - Lancia Gamma wyjechała z fabryki. Pojechała do ludzi, którzy ją budują
  • Anonim - Fiat przygotowuje face lifting Ducato na rok 2027. Nowa wersja przechodzi testy
  • Krzysztof - Jedyny taki. Peugeot 505 sprzedany za pokaźną sumę. Należał do byłego prezydenta Francji
  • Marek - Nowy SUV Citroën C5 Aircross MAX 145 KM z rabatem aż 35.000 zł. Komfort i przestrzeń, 8 lat gwarancji
  • Anonimowo - Fiat przygotowuje face lifting Ducato na rok 2027. Nowa wersja przechodzi testy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku i artykuły o historii motoryzacji. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group. Piszemy o nowych modelach, cenach, technologiach oraz rynku samochodowym w Polsce i na świecie. Łączymy codzienne wiadomości z doświadczeniami z jazd testowych i pasją do historii motoryzacji.

Marki i grupy

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca reklama@francuskie.pl Redakcja Francuskie.pl redakcja@francuskie.pl
Na skróty: Wiadomości motoryzacyjne · Testy samochodów · Historia motoryzacji · Wszystkie modele samochodów · Polityka redakcyjna · Korekty i sprostowania · Polityka cookies
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
6
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz