Unikatowy egzemplarz Peugeota 505 Turbo Injection, który należał do byłego prezydenta Francji Valéry’ego Giscarda d’Estainga, znalazł nowego właściciela. Samochód został sprzedany podczas targów klasycznej motoryzacji Epoqu’Auto w Lyonie za 60 tys. euro (ok. 263 tys. zł). Kwota jest dwukrotnie wyższa niż wynosiła szacowana wartość pojazdu, ale w końcu to wyjątkowy egzemplarz.
Zielony Peugeot 505 został wyprodukowany w 1987 roku i 20 sierpnia został zarejestrowany na nazwisko Giscarda d’Estainga. Zachował się nawet oryginalny dowód rejestracyjny z podpisem byłego prezydenta, złożonym 7 stycznia 1993 roku podczas przekazania pojazdu kolejnemu właścicielowi.
Valéry Giscard d’Estaing był wierny marce Peugeot. Podczas swojej prezydentury, która rozpoczęła się w 1974 roku, korzystał z reprezentacyjnego modelu 604. Po zakończeniu kadencji chętnie sam prowadził samochody spod znaku lwa. W 1980 roku kupił pierwszego Peugeota 505, a siedem lat później zdecydował się na sportową wersję Turbo Injection.
Peugeot 505 na specjalne zamówienie
Samochód sprzedany podczas targów Epoqu’Auto w Lyonie wyróżnia się nietypową konfiguracją, przygotowaną na specjalne zamówienie. Nadwozie polakierowano na zielono, wnętrze wykończono brązową skórą, a wyposażenie uzupełnia szklany szyberdach. Zielony kolor był osobistym znakiem rozpoznawczym samochodów zamawianych przez francuskiego polityka. Podobny lakier miały zakupiony wcześniej Peugeot 505 oraz późniejsza 607-ka.
Pod maską pracuje czterocylindrowy silnik benzynowy 2.2 Turbo o mocy 180 KM. Taka konfiguracja czyniła z 505 szybki samochód na długie trasy, szczególnie podczas podróży między Paryżem a rodzinną posiadłością polityka w Owernii. Na liczniku samochodu widnieje obecnie nieco ponad 330 tys. km.
Ostateczna cena 60 tys. euro, za którą firma aukcyjna Osenat sprzedała model jest dwukrotnie wyższa niż wynosiły szacunki, ale jest to wyjątkowy egzemplarz z piękną historią.
Źródło: Osenat.com
Zobacz także:
- Peugeot 604 miał mieć silnik V8. Początki kariery najwyższego modelu marki
- Citroën CX Prestige: 4,91 metra komfortu na hydropneumatyce. Tak wyglądał luksus 50 lat temu









