Automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja, elektryczne szyby z przodu i z tyłu oraz czujniki parkowania tył i przód. Do tej listy należy dopisać reflektory ksenonowe doświetlające zakręty, tempomat i elektrycznie regulowane fotele. ...
Miłośnicy motoryzacji wiedzą, że Citroën to nie tylko marka – to styl życia. Modele takie jak DS, CX, XM, GS, GSA, BX, Xantia, C5 i C6, to samochody, które na ...
Citroën C5 jest doceniany przez wielu właścicieli za komfort pokonywania nierówności, ale model sprawdza się w wielu zastosowaniach i to nie tylko w transporcie żywych. Pewna firma przekształciła C5-tkę w ...
Do końca listopada 2024 roku w Polsce zarejestrowano łącznie 145.307 samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in. Dane te obejmują 77.675 samochodów elektrycznych z napędem wyłącznie bateryjnym (BEV) oraz 67.632 hybrydy ...
Rynek motoryzacyjny jest bezlitosny dla wolumenowych modeli. Niemal każdy z popularnych modeli systematycznie traci na wartości, by po kilku – kilkunastu latach osiągnąć dno cenowe kosztując kilka tysięcy złotych i ...
Mając w pamięci nad wyraz zadowalające wyniki sprzedaży Peugeot 508 I generacji i Citroëna C5 X7 oraz ogromną liczbę dostępnych dziś używanych egzemplarzy – wielu z nas może mylnie stwierdzić, ...
Dziś mocne i słabe strony Peugeot 508 II SW z napędem hybrydowym oczami właściciela, po półrocznym czasie użytkowania. Krzysiek, który przesłał nam swoją historię, był wcześniej posiadaczem dwóch Renault Lagun ...
Citroën C5 to jeden z najbardziej komfortowych samochodów klasy średniej. Pod względem zawieszenia, o ile ma hydropneumatykę, jest w zasadzie nie do pobicia zarówno w swojej klasie a i w ...
Citroën C5 od lat uchodzi za samochód, który stawia komfort na pierwszym miejscu. Edycja X7 kontynuuje tradycję marki, oferując niesamowitą wyjątkową wygodę zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. W tej ...
Najnowsze komentarze