Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis zebrał w Paryżu 300 dostawców. Chce wyższej jakości nowych samochodów

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-03
w Wiadomości, Stellantis, Różne
Czas czytania 3 minut
A A
0
Peugeot 408 2026 003 Wiadomości

Stellantis spotkał się w Paryżu z prawie 300 europejskimi dostawcami, aby omówić plany rozwoju koncernu do końca dekady. W wydarzeniu uczestniczyli także menedżerowie odpowiedzialni za zakupy, około 100 buyerów oraz przedstawiciele władz koncernu w Europie.

Najważniejszy temat? Nie efektowne hasła, ale bardzo praktyczna sprawa: jakość samochodów i sprawne wprowadzanie nowych modeli na rynek. Stellantis przygotowuje kolejne premiery w Europie, a ich powodzenie będzie zależeć nie tylko od projektantów czy fabryk, lecz także od całego zaplecza dostawców. Ciekawostką jest skala tej układanki. Współczesny samochód powstaje z tysięcy elementów, a za wiele z nich odpowiadają zewnętrzne firmy. Oznacza to, że nawet niewielki komponent — czujnik, złącze, moduł elektroniczny czy element wnętrza — może mieć wpływ na późniejszą niezawodność auta i zadowolenie klienta.

stellantis dostawcy Wiadomości

Podczas spotkania Stellantis podkreślał, że dostawcy mają być włączani w projekty wcześniej, a komunikacja między koncernem i partnerami ma być bardziej przejrzysta. To ważne szczególnie dziś, gdy auta są coraz bardziej skomplikowane technicznie, a elektronika, oprogramowanie i systemy bezpieczeństwa mają coraz większy wpływ na codzienne użytkowanie samochodu. Emanuele Cappellano, odpowiedzialny za region Enlarged Europe oraz Stellantis Pro One, wskazał, że Europa wchodzi dla koncernu w kluczowy etap. Firma chce poprawiać wyniki, odnawiać gamę modeli i wzmacniać pozycję marek na rynku. Bez stabilnych dostawców i dobrej kontroli jakości będzie to jednak trudne.

Stellantis zwrócił też uwagę na obsługę posprzedażną. Jakość nie kończy się bowiem w chwili opuszczenia fabryki przez samochód. Liczy się również trwałość, dostępność części, szybkość reakcji na problemy i sposób, w jaki klient jest traktowany po zakupie.

Nasz komentarz

Przez ostatnie lata w Stellantis ogromny nacisk kładziono przede wszystkim na obniżanie kosztów. W praktyce oznaczało to presję cenową, zmiany dostawców i szukanie oszczędności niemal na każdym etapie produkcji. Teraz koncern mówi o większym partnerstwie, wcześniejszym włączaniu dostawców w projekty i lepszej współpracy. Można powiedzieć: nareszcie. A na efekty tych działań trzeba poczekać.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

stellantis dostawcy Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Stellantis
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • kia awaria Wiadomości

    TDT podejmuje czynności w sprawie wadliwych samochodów Kia Sportage

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën wyciąga asa z rękawa. Specjalny Berlingo „30 Anni” ma przypomnieć, dlaczego ten model stał się legendą

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker 2026, czyli kombi z ery post-SUV. Stylowy, praktyczny i niedrogi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Citroën C5 X najwygodniejszy. „Siedzenia przypominają fotele w eleganckim domku letniskowym”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Nowe Renault Clio
Testy

Test: Renault Clio V 100 i 130 KM – pierwsza jazda dwoma wersjami. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-06-27
Renault Espace E Tech Full Hybrid Iconic 200 KM 001 Wiadomości
Testy

Test: Renault Espace E-Tech Full Hybrid Iconic 200 KM. Duży rodzinny i oszczędny SUV

autor Krzysztof Gregorczyk
2026-06-15
Nowa Dacia Duster Hybrid 140 2024
Testy

Test: Dacia Duster Hybrid 140, czyli oszczędna jazda z automatem. Czy to najlepsza wersja Dustera?

autor Małgorzata Kozikowska
2024-09-27
Renault Zoe
Testy

Test: Renault Zoe 2021 z zasięgiem 395 km. Jak żyć w mieście bez stacji ładowania? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie prądu.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-11-27
Renault Austral – pierwsza jazda. Nowa generacja 14 Wiadomości
Testy

Test: Renault Austral – pierwsza jazda, rodzinny i bezpieczny SUV. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-10-14

Najnowsze komentarze

  • anonim - Renault 4 E-Tech Electric znowu „Małym SUV-em Roku”
  • Hendrik - Nowy polski cennik Peugeot 408 – lipiec 2026. Trzeba sięgnąć głębiej do portfela
  • Anonim - Nowa Dacia Striker 2026, czyli kombi z ery post-SUV. Stylowy, praktyczny i niedrogi
  • Barti - Peugeot 5008 – nowy cennik. Za ile latem można kupić pojemnego SUV-a z lwem?
  • Anonim - Nowy Citroën C5 Aircross w letniej promocji. Nowy, lipcowy cennik
  • Roman - Nowy Citroën C5 Aircross w letniej promocji. Nowy, lipcowy cennik
  • Roman - Ale radiowóz! Nowe Renault 5 E-Tech dla policji

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz