Nowe Alpine A110 przestanie być tajemnicą. Już 9 lipca 2026 roku elektryczny następca jednego z najbardziej cenionych samochodów sportowych ostatnich lat po raz pierwszy wyjedzie przed publiczność. Zamaskowany prototyp trzeciej generacji A110 zostanie pokazany podczas Goodwood Festival of Speed i pokona słynną oraz bardzo wymagającą trasę prowadzącą pod górę.
To będzie jeden z najważniejszych momentów tegorocznego Goodwood Festival of Speed. Alpine oficjalnie potwierdziło, że zaprezentuje publiczności jeżdżący prototyp nowej generacji A110. Nie będzie to jeszcze odsłonięcie ostatecznej wersji produkcyjnej. Do Wielkiej Brytanii przyjedzie tak zwany mule, czyli samochód wykorzystywany przez inżynierów do testowania nowych podzespołów i technologii. Najważniejsza informacja jest jednak taka, że prototyp nie zostanie zamknięty na statycznym stoisku. Nowe A110 ma każdego dnia pojawiać się na trasie Goodwood.
Nowe Alpine A110 po raz pierwszy przed publicznością
Światowy publiczny debiut prototypu odbędzie się podczas Goodwood Festival of Speed, zaplanowanego na 9–12 lipca 2026 roku. Centralnym punktem programu Alpine będzie specjalna prezentacja „Alpine Moment”, która rozpocznie się w czwartek 9 lipca. Prototypowe A110 trzeciej generacji wystąpi obok najważniejszych historycznych odmian tego modelu. Alpine zamierza w ten sposób pokazać całą drogę, jaką przeszło A110: od lekkiego samochodu odnoszącego sukcesy w rajdach, przez współczesne sportowe coupé z silnikiem benzynowym, aż po całkowicie elektryczny model przyszłości.
Pokaz zakończy przejazd bolidu Formuły 1 Alpine E20 z 2012 roku, wyposażonego w pięknie brzmiący wolnossący silnik V8.
To jeszcze nie wersja produkcyjna
Określenie „mule” jest istotne. Samochody tego rodzaju powstają do sprawdzania układu napędowego, zawieszenia, elektroniki i innych rozwiązań, zanim producent pokaże właściwy prototyp, a następnie gotowy model produkcyjny. Nadwozie testowego pojazdu może więc nie odpowiadać wyglądowi przyszłego A110. Część elementów może pochodzić z obecnej generacji lub zostać celowo zamaskowana. Samochód pokazany w Goodwood pozwoli jednak po raz pierwszy ocenić na jakim etapie znajdują się prace nad następcą spalinowego A110 i jest to także pierwszy przypadek, kiedy prototyp nowej generacji zostanie zaprezentowany publicznie podczas jazdy.
Pierwsze elektryczne A110
Trzecia generacja Alpine A110 będzie napędzana wyłącznie energią elektryczną. Samochód powstaje na opracowanej specjalnie dla modeli sportowych platformie Alpine Performance Platform, w skrócie APP.
O nowej platformie i planach dotyczących elektrycznego A110 pisaliśmy już na francuskie.pl. Konstrukcja ma umożliwić zachowanie najważniejszych cech modelu: niewielkiej masy, zwinności, precyzyjnego prowadzenia i bezpośrednich reakcji na polecenia kierowcy. Alpine zapowiada, że nowe A110 ma osiągami przewyższać najlepsze współczesne samochody sportowe z silnikami spalinowymi. Producent określa je nawet jako pierwszy prawdziwy elektryczny samochód sportowy na świecie. Na razie Alpine nie podało jednak mocy, pojemności akumulatora, masy ani przewidywanego zasięgu samochodu.
Największym wyzwaniem będzie prawdopodobnie właśnie masa. Obecne A110 zbudowało swoją reputację nie dzięki rekordowej mocy, lecz dzięki lekkiej konstrukcji i wyjątkowej sprawności na zakrętach. Zastosowanie dużego i ciężkiego akumulatora całkowicie zmieni charakter samochodu, dlatego platforma APP ma być jednym z najważniejszych projektów technicznych w historii marki.
Spalinowa epoka dobiega końca?
Obecne Alpine A110 pojawiło się na rynku w 2017 roku i szybko zdobyło uznanie kierowców oraz dziennikarzy. Samochód był chwalony przede wszystkim za niewielką masę, centralnie umieszczony silnik, napęd na tylne koła i naturalne zachowanie na drodze. Produkcja spalinowej generacji dobiega jednak końca. Jej następca zachowa nazwę A110, ale będzie reprezentował zupełnie inną epokę techniczną.
Pierre Gasly i Franco Colapinto za kierownicą Alpine
Alpine przygotowuje na Goodwood swoją największą dotąd prezentację. Oprócz prototypu A110 na miejscu pojawią się elektryczne A290 oraz pięciomiejscowe A390, oferujące w najmocniejszej wersji 470 KM. Markę będą reprezentować również kierowcy zespołu BWT Alpine Formula One Team: Pierre Gasly i Franco Colapinto. Dołączą do nich zawodnicy akademii oraz kierowcy rezerwowi Nina Gademan, Paul Aron i Alex Dunne.
Na razie Alpine nie ujawniło, kto poprowadzi prototyp nowego A110 podczas jego pierwszego publicznego przejazdu.
Goodwood Festival of Speed odbędzie się w dniach 9–12 lipca 2026 roku. Zamaskowane A110 ma pojawiać się na trasie każdego dnia imprezy.
Źródła: Alpine
