Peugeot 2008 Edition przyciąga wzrok, ma podgrzewane fotele, aluminiowe felgi i automatyczną klimatyzację, a producent podaje promocyjną cenę od 87.300 zł. Tyle kosztuje wersja benzynowa 100 KM z manualną skrzynią. Policzyliśmy, co zmienia dopłata 15 600 zł do oszczędniejszej hybrydy z automatem.
Peugeot 2008 ma wyraziste proporcje, mocno zaznaczone nadkola i charakterystyczny motyw trzech świetlnych pazurów. W Edition dochodzą dwukolorowe, 16-calowe obręcze Noma z diamentowym szlifem oraz czarne relingi. To zestaw, który pozwala zachować atrakcyjny wygląd także w przystępniejszej wersji. Także kabina ma swój charakter: mała kierownica, dekoracje imitujące strukturę włókna węglowego i pomarańczowe przeszycia tapicerki tworzą rozpoznawalny styl Peugeota. Przy zakupie znaczenie ma jednak także lista rzeczy, które otrzymujemy za podaną kwotę.
Edition ma w standardzie podgrzewane przednie świetne fotele Comfort, automatyczną klimatyzację oraz elektrycznie składane i podgrzewane lusterka. Są też czujnik deszczu, tylne czujniki parkowania, ekran dotykowy 10 cali i bezprzewodowa obsługa Apple CarPlay oraz Android Auto. Przy jesiennych temperaturach ogrzewanie foteli może cieszyć bardziej niż kolejny ozdobny element nadwozia.
87.300 zł za benzynę. Hybryda kosztuje 102.900 zł
Turbo 100 KM z sześciobiegową skrzynią manualną kosztuje promocyjnie od 87.300 zł. Hybrid 110 z dwusprzęgłowym automatem e-DCS6 ma cenę katalogową 102.900 zł.
Parametr |
Turbo 100 KM M6 |
Hybrid 110 e-DCS6 |
|---|---|---|
Cena katalogowa |
89.900 zł |
102.900 zł |
Cena promocyjna wskazana w cenniku |
Od 87.300 zł |
Indywidualne promocje u dealerów |
Skrzynia biegów |
Manualna, 6 biegów |
Automatyczna, 6 biegów |
0–100 km/h, dane producenta |
10,8 s |
10,4 s |
Spalanie mieszane WLTP |
5,7 l/100 km |
4,9 l/100 km |
Koszt paliwa na 100 km przy założeniu 6 zł/l |
34,20 zł |
29,40 zł |
Oszczędniejsza hybryda. Jak szybko odzyskamy dopłatę?
Różnica zużycia paliwa według WLTP wynosi 0,8 l/100 km. Przy przyjętej do obliczeń cenie benzyny 6 zł za litr hybryda oszczędza 4,80 zł na każde 100 km. Dla osoby przejeżdżającej 15.000 km rocznie oznacza to 720 zł rocznie, czyli 3600 zł przez pięć lat, ale… wybierając Hybrid 110, kupujący otrzymuje również automatyczną skrzynię i elektryczne wsparcie napędu. Dla kogoś codziennie stojącego w korkach wygoda automatu może uzasadniać dopłatę. Sam sprint do setki poprawia się według producenta o 0,4 sekundy, dlatego warto oceniać cały sposób użytkowania samochodu.
O debiucie serii Edition w Polsce informowaliśmy już wiosną. Później analizowaliśmy cennik Peugeota 2008 i różnice między wersjami.
