Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Peugeot 2008 z salonu kosztuje zaledwie 89.900 zł. Jeden z najpopularniejszych SUV-ów segmentu B w Europie zaskakuje niską ceną!

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-08-16
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 5 minut
A A
0
peugeot 2008 01 Wiadomości

Jeden z najpopularniejszych małych SUV-ów w Europie kosztuje teraz w Polsce mniej niż 90 tys. zł. Peugeot 2008 w specjalnej wersji Edition z benzynowym silnikiem Turbo 100 KM i manualną skrzynią został wyceniony na 89.900 zł. Jeszcze ciekawiej wygląda Hybrid 110 KM z automatem e-DCS6 za 102.900 zł. Dla porównania standardowy 2008 Style z silnikiem benzynowym kosztuje 105.600 zł, a hybrydowy 122.200 zł.

Peugeot 2008 mimo długiego stażu rynkowego pozostaje jednym z europejskich bestsellerów. W pierwszej połowie 2026 roku zarejestrowano 88.717 egzemplarzy, co dało modelowi dziewiąte miejsce wśród wszystkich samochodów sprzedawanych w Europie. W zestawieniu Top 10, które publikowaliśmy na Francuskie.pl, 2008 znalazł się obok takich europejskich hitów jak Dacia Sandero, Renault Clio, Volkswagen Golf czy Peugeot 208.

Peugeot 2008 - wnętrze
Peugeot 2008 – wnętrze

Peugeot 2008 Edition od 89.900 zł

Najmocniejszą cenowo propozycją jest nowa odmiana Edition. Benzynowy Turbo 100 KM S&S z sześciobiegową skrzynią manualną kosztuje 89.900 zł. Hybrid 110 KM z dwusprzęgłowym automatem e-DCS6 został wyceniony na 102.900 zł. Różnica wobec regularnej gamy jest naprawdę duża. Standardowy 2008 Style Turbo 100 KM kosztuje 105.600 zł, a więc znajduje się 15.700 zł powyżej Edition. W przypadku Hybrida 110 KM różnica między Edition za 102.900 zł a Style za 122.200 zł wynosi aż 19.300 zł.

Cennik Peugeot 2008 – produkcja 2026

Poniżej zestawiliśmy całą aktualną gamę od najtańszej do najdroższej. Peugeot publikuje osobny cennik wersji Edition oraz standardowy cennik 2008 i e-2008, dlatego w tabeli rozdzielamy cenę detaliczną od ceny specjalnej Edition zamiast dopisywać promocje, których producent w przekazanych materiałach nie podaje.

Marka, model, wersja i silnik
Cena detaliczna
Cena specjalna
Peugeot 2008 Edition – Turbo 100 KM S&S M6
—
89.900 zł
Peugeot 2008 Edition – Hybrid 110 KM e-DCS6
—
102.900 zł
Peugeot 2008 Style – Turbo 100 KM S&S M6
105.600 zł
—
Peugeot 2008 Business – Turbo 100 KM S&S M6
108.600 zł
—
Peugeot 2008 Allure – Turbo 100 KM S&S M6
112.600 zł
—
Peugeot 2008 Style – Hybrid 110 KM e-DCS6
122.200 zł
—
Peugeot 2008 Business – Hybrid 110 KM e-DCS6
125.200 zł
—
Peugeot 2008 Style – Hybrid 145 KM e-DCS6
126.200 zł
—
Peugeot 2008 Business – Hybrid 145 KM e-DCS6
129.200 zł
—
Peugeot 2008 Allure – Hybrid 110 KM e-DCS6
129.200 zł
—
Peugeot 2008 Allure – Hybrid 145 KM e-DCS6
133.200 zł
—
Peugeot 2008 GT – Hybrid 145 KM e-DCS6
141.200 zł
—
Peugeot 2008 GT Exclusive – Hybrid 145 KM e-DCS6
150.200 zł
—
Peugeot e-2008 Style – elektryczny 156 KM
155.300 zł
—
Peugeot e-2008 Business – elektryczny 156 KM
158.300 zł
—
Peugeot e-2008 Allure – elektryczny 156 KM
162.600 zł
—
Peugeot e-2008 GT – elektryczny 156 KM
171.350 zł
—
Peugeot e-2008 GT Exclusive – elektryczny 156 KM
180.350 zł
—

Hybryda z automatem za 102.900 zł wygląda bardzo mocno

Z punktu widzenia codziennego użytkowania jedną z ciekawszych propozycji może być 2008 Edition Hybrid 110 KM. Za 102.900 zł klient otrzymuje zelektryfikowany napęd oraz automatyczną, dwusprzęgłową skrzynię e-DCS6. Peugeot podaje dla tego napędu zużycie paliwa w cyklu mieszanym na poziomie około 4,9–5,0 l/100 km. Już wcześniej porównywaliśmy na Francuskie.pl ceny Peugeota 2008 z Renault Captur. Wejście wersji za 89.900 zł bardzo mocno zmieniło relację cenową pomiędzy francuskimi B-SUV-ami.

Peugeot 2008 pozostaje europejskim bestsellerem

Peugeot 2008 znajduje się w ścisłej europejskiej czołówce. Peugeot 2008 jest liderem sprzedaży SUV-ów we Francji, a w Hiszpanii wygrywał segment B-SUV. To także jeden z najpopularniejszych modeli całej marki. 2008 ma przy tym 4,3 m długości i bagażnik mieszczący 434 litry, dzięki czemu pozostaje samochodem wystarczająco kompaktowym do miasta, a zarazem praktycznym w roli rodzinnego SUV-a..

Źródło: Peugeot Polska – oficjalne cenniki Peugeot 2008 i e-2008, produkcja 2026 oraz Peugeot 2008 Edition; stan na sierpień 2026 r.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

peugeot 2008 02 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeot2008
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Peugeot 3008 Anniversary – limitowana seria specjalna 06 Wiadomości

    Ile kosztuje najtańszy używany Peugeot 3008 II z genialnym silnikiem HDi od pierwszego właściciela?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • André Citroën zamówił 2000 elektrycznych samochodów dla dzieci, ale jego ludzie po cichu zmniejszyli zamówienie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ma wielki bagażnik, jest komfortowy i kosztuje grosze. To najtańszy nowy Citroën C3 Aircross w Polsce, sierpień 2026

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat poprawił najbardziej wakacyjne Topolino. Ma teraz normalne drzwi i otwierany dach, cena w Holandii

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

DSC 0507 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen Berlingo 1.6 Multispace 2013 – duży komfortowy samochód, który posłuży do pracy ale też na rodzinne wycieczki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2013-09-17
DS 3 Crossback
DS - testy i opinie

Test: luksusowy DS 3 Crossback 1.2 130 KM w wielkim mieście. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-07-10
Fiat Cronos 1.3 CVT 2026
Argentyna

Test: Nowy Fiat Cronos 1.3 CVT. Jeździłam hitem argentyńskich dróg i już wiem dlaczego jest tak popularny

autor Małgorzata Kozikowska
2026-04-08
0350 03 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 107 1.0 68 KM – mały niezawodny miejski samochód. Opinie, plusy, minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-10-06
renault clio e tech 03 scaled Wiadomości
Testy

Test: Ile pali i jak jeździ nowe Renault Clio E-tech w hybrydzie?

autor Tomasz Nowicki
2021-01-26

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Porównałem ceny Dacii, Toyoty i MG. Sandero jest aż o 26.000 zł tańsze od Yarisa
  • Edek - Ma wielki bagażnik, jest komfortowy i kosztuje grosze. To najtańszy nowy Citroën C3 Aircross w Polsce, sierpień 2026
  • Slawo - Kurier bez kierowcy wyjedzie na francuskie drogi. Roboty dostawcze dostały zielone światło
  • Anonimowo - Porównałem ceny Dacii, Toyoty i MG. Sandero jest aż o 26.000 zł tańsze od Yarisa
  • Anonimowo - Rowerzyści, zadbajcie o swoje bezpieczeństwo!
  • Anonimowo - Rowerzyści, zadbajcie o swoje bezpieczeństwo!
  • Anonimowo - Ma wielki bagażnik, jest komfortowy i kosztuje grosze. To najtańszy nowy Citroën C3 Aircross w Polsce, sierpień 2026

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz