Używany Peugeot 508 RXH to na rynku samochodów używanych ciekawostka będąca połączeniem stylowego kombi i crossovera. Ile trzeba zapłacić za bezwypadkowe egzemplarze z oszczędnym silnikiem Diesla?
Peugeot 508 RXH zadebiutował w 2011 roku. Do klasycznego kombi styliści francuskiej marki dodali plastikowe osłony, aby zabezpieczyć nadwozie podczas jazdy po szutrowych drogach. RXH wyróżniały masywne nadkola, relingi dachowe oraz charakterystyczne potrójne światła LED w przednim zderzaku. Mimo nieco bardziej terenowego wyglądu, RXH tak jak klasyczna wersja 508 SW jest przede komfortowym samochodem do pokonywania długich tras po asfalcie.
508 RXH w 2015 roku przeszedł face lifting i utrzymał się w ofercie do 2017 roku. Pierwszą wersję modelu zasilał hybrydowy układ HYbrid4, który łączył 2-litrowego turbodiesla o mocy 163 KM z silnikiem elektrycznym napędzającym tylną oś. Dzięki temu samochód miał do dyspozycji napęd na wszystkie koła oraz łączną moc 200 KM.
W późniejszej wersji samochodu Peugeot zastosował klasyczny silnik wysokoprężny, a hybrydowy wariant HYbrid4 zniknął z oferty. Na polskim rynku wtórnym model pozostaje ciekawą alternatywą dla popularnych dziś crossoverów lub tradycyjnych kombi. Ofert nie brakuje, znaleźliśmy jedenaście bezwypadkowych egzemplarzy 508 RXH.
Ile dziś kosztuje Peugeot 508 RXH?
Większość aktualnie dostępnych pojazdów na portalu ogłoszeniowym Otomoto to wersje po face liftingu napędzane jednostką 2.0 BlueHDi o mocy 180 KM. Napęd jest przekazywany na koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni EAT6. Cena, jak to bywa przy samochodach używanych zależy od wielu czynników: historii, stanu pojazdu, przebiegu oraz wyposażenia, choć w przypadku nowszych wersji RXH Peugeot starał się raczej dogodzić klientom długą listą funkcji i dodatków. Łatwo znaleźć pojazdy z kamerą cofania, skórzanymi fotelami, nawigacją, czujnikami parkowania z przodu i z tyłu a także podgrzewanymi, elektrycznie regulowanymi fotelami.
Bezwypadkowe egzemplarze kosztują na polskim rynku aut używanych od 27.900 zł do 52.600 zł a przebiegi wahają się od 147.650 km do 252 tys. km. Wśród ogłoszeń znalazłam jedną wersję Hybrid4, która została wyceniona na 40.900 zł.
Bezwypadkowe 508 RXH – ogłoszenia, przebiegi i ceny:
- 508 RXH 2.0 BlueHDi – 250.000 km, Skiereszewo – 27 900 zł
- 508 RXH 2.0 BlueHDi – 191.234 km, Strzelin – 38 700 zł
- 508 RXH 2.0 BlueHDi 233.312 km, Rzeszów 40 500
- 508 RXH HYBRID4 – 243.000 km, Szczytna – 40 900 zł
- 508 RXH 2.0 BlueHDi 208.000 km, Chmieleń 44 900 zł
- 508 RXH 2.0 BlueHDi 147.650 km, Ostrowiec Świętokrzyski – 44 900 zł
- 508 RXH 2.0 BlueHDi 252.000 km, Syców, dolnośląskie – 45 500 zł
- 508 RXH 2.0 BlueHDi 191.000 km, Gorzów Wielkopolski – 48.500 zł
- 508 RXH 2.0 BlueHDi 204.000 km, Radom – 48 800 zł
- 508 RXH 2.0 BlueHDi 163.800 km, Sochaczew – 49 900 zł
- 508 RXH 2.0 BlueHDi 181.000 km, Stary Sącz – 52 600 zł
Zobacz także:
- Szukasz używanego SUVa? DS 7 Crossback 2.0 HDi to wybór, który w zasadzie nie ma wad, 400 Nm robi robotę!
- Ulepszamy Peugeot 508 I: „chińczyk” kontra system NAC Wave 2. Ile to kosztuje i czy warto?
