Akcje Stellantis zakończyły sesję 12 listopada spadkiem o 4,33 proc. w Mediolanie. Od poniedziałkowego zamknięcia straciły już około 10,1 proc. W tym samym czasie w Kanadzie narasta awantura o sprzedaż fabryki w Brampton: premier zapowiada egzekwowanie zobowiązań koncernu, a związkowcy mówią o zdradzie pracowników.
Według notowań publikowanych przez MarketScreener za jedną akcję w Mediolanie płacono na czwartkowym zamknięciu około 3,56 euro. Poniedziałek zakończył się jeszcze kursem około 3,96 euro. Zniżki trwały także na rynku amerykańskim: 12 listopada o godz. 20:22 czasu polskiego Google Finance pokazywał około 3,90 dolara i spadek o 5,23 proc. względem poprzedniego zamknięcia. W przypadku Nowego Jorku był to odczyt w trakcie sesji; poniższa tabela obejmuje zakończone sesje mediolańskie.
Data |
Kurs zamknięcia |
Zmiana dzienna |
|---|---|---|
9 listopada 2026 |
3,96 euro |
−1,55 proc. |
10 listopada 2026 |
3,83 euro |
−3,21 proc. |
11 listopada 2026 |
3,72 euro |
−2,95 proc. |
12 listopada 2026 |
3,56 euro |
−4,33 proc. |
Kanadyjski konflikt jest ważnym elementem tego obrazu, ale dostępne informacje nie pozwalają przypisać mu całej przeceny. Równolegle pojawiają się inne wiadomości dotyczące kosztów i przyszłości produkcji. Samo następstwo dat nie dowodzi, co przesądziło o decyzjach inwestorów.
Stellantis ogłosił 9 listopada podpisanie umowy sprzedaży zakładu w Brampton oraz jego wyposażenia kanadyjskiej firmie Roshel, działającej w sektorze obronnym. Ceny transakcji nie ujawniono. Jej zamknięcie przewidziano do końca 2026 roku, po spełnieniu wymaganych warunków, w tym regulacyjnych. To kolejny etap sprawy, którą opisywaliśmy, gdy związkowcy podejrzewali już zawarcie porozumienia, a firmy nie potwierdzały transakcji. Teraz przedmiotem sporu są przede wszystkim konsekwencje dla ludzi i publicznych pieniędzy.
Roshel zapowiada nowe wykorzystanie przemysłowe zakładu. Jak jednak opisywaliśmy, nabywca nie chce przejąć wcześniejszych zobowiązań Stellantisa wobec pracowników. Pierwszeństwo przy przyszłej rekrutacji, o którym mówi firma, pozostawia otwartą kwestię zatrudnienia dotychczasowej załogi. Właśnie dlatego Unifor tak ostro zareagował na ogłoszenie umowy.
Kanada upomina się o zobowiązania i pieniądze
Premier Mark Carney uznał sprzedaż za niedopuszczalną i zapowiedział wykorzystanie dostępnych narzędzi prawnych oraz politycznych do ochrony pracowników i publicznych środków. Tak jego stanowisko opisywała 11 listopada agencja Alliance News, powołując się na „The Wall Street Journal”.
Według The Canadian Press kanadyjskie władze wiążą spór ze zobowiązaniem do wsparcia przebudowy zakładów Brampton i Windsor kwotą do 529 mln dolarów kanadyjskich, ogłoszonym w 2022 roku. To deklarowany limit programu, nie suma potwierdzonych wypłat wyłącznie dla Brampton. Stellantis zapowiedział dobrowolny zwrot otrzymanego wsparcia związanego z pierwotnym planem przebudowy tej fabryki. Rzeczniczka koncernu odmówiła podania kwoty, powołując się na poufność umów. Na 12 listopada zapowiedziano rozmowy firmy, Unifor oraz władz federalnych i Ontario.
Sam Stellantis w komunikacie o transakcji uznał swoje obowiązki wobec pracowników wynikające z układu zbiorowego i obowiązujących przepisów. Antonio Filosa zadeklarował gotowość do wypracowania sprawiedliwego rozwiązania. Szczegółowe warunki porozumienia z załogą pozostają przedmiotem negocjacji.
Na kurs nakładają się także obawy o koszty
Giełdowy obraz komplikuje kolejna wiadomość. Reuters podał 12 listopada, że Filosa ostrzegł przed wzrostem cen surowców i komponentów elektronicznych w 2027 roku, prawdopodobnie także w 2028. Rzecznik firmy doprecyzował później wypowiedź dotyczącą miliardów euro: odnosiła się ona do całej rocznej bazy kosztowej koncernu. Nie stanowi więc potwierdzenia konkretnej kwoty dodatkowych obciążeń. Inwestorzy otrzymali zatem obok wieści z Kanady także ostrzeżenie o rosnących kosztach działalności.
Dane i kursy: MarketScreener i Google Finance
