Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Chińczycy podrobili logo Citroëna. Zamiast dwóch szewronów ma… trzy

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2024-09-06
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 2 minut
A A
7
citroen podrobka logo Wiadomości

Chińczycy od dawna są znani ze swojej zdolności do kopiowania różnych produktów – od smartfonów po luksusowe torebki. Jednak to, co zrobiła firma Zhejiang New Gonow Automobile Co Ltd, przekracza nawet najśmielsze oczekiwania. Tym razem chińska kreatywność poszła o krok dalej – zamiast dwóch słynnych szewronów Citroëna, stworzyli… trzy szewrony! To nowa, oryginalna (choć nieco znajoma) interpretacja logotypu, którą udało się nawet zarejestrować jako znak towarowy.

Wyobraźcie sobie moment, gdy graficy w Chinach siedzą nad projektem, a ktoś wpadł na „genialny” pomysł: „Zamiast dwóch szewronów – zróbmy trzy! Kto się zorientuje?”. Jak się okazuje, nie tylko się zorientowali, ale też cała branża motoryzacyjna wybuchnęła śmiechem.

citroen new logo Wiadomości
Nie, to nie Citroën, to nie nowe logo. To chiński elektryk

Zobacz: oryginalne nowe samochody Citroën w promocji. Z dwoma szewronami, nie trzema

To nie pierwszy raz, kiedy chińska firma postanowiła „zainspirować się” znanym znakiem towarowym, ale trzeba przyznać, że kreatywność w nadaniu nowej liczby szewronów może być godna podziwu. Czy to próba pokazania, że „więcej znaczy lepiej”? A może nowa symbolika trzech szewronów ma oznaczać dodatkową jakość? Może nawet mocniejszy silnik? Tego nie wiemy. Ale jedno jest pewne: logo Zhejiang New Gonow Automobile Co Ltd już na zawsze zapisze się w annałach zabawnych prób chińskiego kopiowania.

citroen podrobka logo 2 Wiadomości
Citroën? Nie, to New Gonow Group

Zobacz: testy samochodów Citroën. Pomiary, spalanie, opinie

Mimo że trzy szewrony mogą nie wyglądać dokładnie tak, jak oryginał Citroëna, to na pewno przyciągają uwagę. Kto by pomyślał, że zamiast walczyć o własną unikalność, można po prostu dodać jeden szewron więcej? Genialne w swojej prostocie!

Ostatecznie, Citroën może teraz czuć się wyróżniony – w końcu mówi się, że kopia jest najwyższą formą pochlebstwa. Czy Zhejiang New Gonow Automobile Co Ltd stanie się nowym potentatem na rynku motoryzacyjnym dzięki swojej trzy-szewronowej strategii?

No dobrze, my wiemy: Chińczycy czytają po prostu Francuskie.pl:

Citroën zmienia logo! Trzeci szewron dołączy w 2021 roku (1 kwietnia)

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

citroen podrobka logo 2 Wiadomościcitroen new logo Wiadomości
2 7 głosy
Ocena artykułu
Tagi: CitroenAzja
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
7 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • citroen 2cv render Wiadomości

    Nowy Citroën 2CV budzi ogromne zainteresowanie. Co piszą o nim światowe media?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Silniki Renault 1.2 TCe, 1.3 TCe i nowe 1.2 Eco-G LPG. Czym się różnią?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Citroën Berlingo i Peugeot Partner już oficjalnie z Argentyny. Diesel 1.6 HDi pozostał, pojawiła się trzyosobowa kabina

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid
Testy

Test: Renault Captur E-Tech 160 KM: noga z gazu, oszczędzamy prąd. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-12-30
alfa romeo tonale 2025 17 scaled Wiadomości
Testy

Test: Alfa Romeo Tonale 1.5 T4 160 KM DCT7 MHEV Intensa 2025 – czy warto kupić?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-12-24
Dacia Lodgy
Testy

Test: Używana Dacia Lodgy 1.6 SCe LPG – supertania jazda dla 7 osób. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-12-17
Peugeot 508 SW II generacji
Testy

Test: Peugeot 508 SW II generacji 2.0 HDi 180 KM. Kombi wyższej klasy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-09-22
Renault Fluence
Testy

Test: Renault Fluence 1.5 dCi 105 KM 2010 – rodzinny sedan z oszczędnym silnikiem, komfortowym zawieszeniem i naprawdę dużym bagażnikiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-04-28

Najnowsze komentarze

  • KapryśnyFrancuz - 50 samochodów Stellantis na jednym zdjęciu. Tak wygląda dziś imperium marek: od Citroëna AMI po duże samochody dostawcze
  • Inny Anonimowy - Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto
  • Inny Anonimowy - Nasza analiza: dlaczego warto kupić samochód europejski a nie chiński?
  • Roman - Szok, nowy ë-C3 już od… 11.700 euro. Citroën pokazuje w Madrycie trzy modele elektryczne
  • Anonimowo - Nowy Citroën Berlingo i Peugeot Partner już oficjalnie z Argentyny. Diesel 1.6 HDi pozostał, pojawiła się trzyosobowa kabina
  • adam - Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto
  • Bogdan - Polska, maj 2026, rejestracje nowych aut Grupy Renault i Stellantis

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
7
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz