Od 1 do 24 lipca 2026 roku w Polsce zarejestrowano 51.660 nowych samochodów osobowych. W grupie marek obserwowanych przez francuskie.pl zdecydowanie prowadzi Dacia, a najpopularniejszym modelem pozostaje Duster pokazują dane CEPiK z serwisu RadarCepik.pl.
Najnowsze dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców pokazuje sytuację na polskim rynku nowych samochodów osobowych po 24 dniach lipca 2026 roku. Rynek osiągnął w tym okresie 51.660 rejestracji. Marki znajdujące się w obszarze zainteresowania francuskie.pl odpowiadały za 7.830 samochodów, czyli 15,2% całego rynku. To Dacia, Renault, Peugeot, Opel, Fiat, Citroën, Nissan, Jeep, Alfa Romeo, Mitsubishi, Leapmotor, DS Automobiles, Maserati oraz Lancia.
Ranking marek dotyczy tej wybranej grupy. Liczba 51.660 obejmuje cały polski rynek nowych samochodów osobowych i stanowi punkt odniesienia do wyliczenia udziałów.
Dacia przekroczyła 2 tys. rejestracji
Dacia pozostaje najmocniejszą marką w analizowanej grupie. Od początku lipca zarejestrowano 2.063 samochody tej marki, co odpowiada 4% całego rynku nowych aut osobowych w Polsce. Drugie miejsce zajmuje Renault z wynikiem 1.459 egzemplarzy. Dwie marki Renault Group zebrały razem 3.522 rejestracje i osiągnęły 6,8% udziału w całym polskim rynku. Najlepszy wynik wśród marek Stellantis uzyskał Peugeot. Zarejestrowano 1.127 samochodów osobowych z lwem na masce. Kolejne miejsca zajęły Opel, Fiat i Citroën.
Miejsce |
Marka |
Rejestracje |
Udział w całym rynku |
|---|---|---|---|
1 |
Dacia |
2.063 |
4,0% |
2 |
Renault |
1.459 |
2,8% |
3 |
Peugeot |
1.127 |
2,2% |
4 |
Opel |
870 |
1,7% |
5 |
Fiat |
626 |
1,2% |
6 |
Citroën |
520 |
1,0% |
7 |
Nissan |
392 |
0,8% |
8 |
Jeep |
239 |
0,5% |
9 |
Alfa Romeo |
188 |
0,4% |
10 |
Mitsubishi |
175 |
0,3% |
11 |
Leapmotor |
136 |
0,3% |
12 |
DS Automobiles |
28 |
0,1% |
13 |
Maserati |
5 |
poniżej 0,1% |
14 |
Lancia |
2 |
poniżej 0,1% |
Udział obserwowanych marek wzrósł do 15,2%
Po pierwszych dziesięciu dniach lipca obserwowane przez francuskie.pl marki miały 3.253 rejestracje i 14,3% rynku. Po 24 dniach ich wynik wzrósł do 7.830 samochodów, a udział osiągnął 15,2%. Dacia zwiększyła liczbę rejestracji z 882 do 2.063. Renault wzrosło z 652 do 1.459, a Peugeot z 430 do 1.127. Szczególnie mocną drugą część analizowanego okresu zanotował Peugeot, którego wynik zwiększył się o 697 samochodów.
Marka lub rynek |
Dane do 10 lipca |
Dane do 24 lipca |
Przyrost |
|---|---|---|---|
Rynek ogółem |
22.811 |
51.660 |
28.849 |
Obserwowane marki |
3.253 |
7.830 |
4.577 |
Dacia |
882 |
2.063 |
1.181 |
Renault |
652 |
1.459 |
807 |
Peugeot |
430 |
1.127 |
697 |
Opel |
336 |
870 |
534 |
Citroën |
199 |
520 |
321 |
Dacia Duster zdecydowanym liderem modeli, mocny Bigsgter
Dacia Duster osiągnęła 903 rejestracje. To prawie dwa razy więcej niż Sandero, które zajmuje drugą pozycję z wynikiem 548 samochodów. Bardzo mocno prezentuje się też Bigster. Największy model Dacii ma już 398 rejestracji i zajmuje trzecie miejsce. Wyprzedza Renault Clio, Renault Captura, Peugeota 408 oraz Peugeota 3008.
Hybrydy zbliżają się do samochodów benzynowych
Samochody benzynowe wciąż tworzą największą grupę napędów. Od początku miesiąca zarejestrowano 22.654 takie auta, co daje 43,9% rynku. Hybrydy HEV osiągnęły 19.933 rejestracje i 38,6% udziału. Różnica między benzyną a hybrydami wynosi obecnie 2.721 samochodów i 5,3 punktu procentowego. Po pierwszych dziesięciu dniach lipca benzyna miała 46,5%, a HEV 36,2%. W kolejnych dwóch tygodniach udział samochodów benzynowych obniżył się o 2,6 punktu procentowego, a udział hybryd wzrósł o 2,4 punktu.
Rodzaj napędu |
Rejestracje |
Udział w rynku |
|---|---|---|
Benzyna |
22.654 |
43,9% |
Hybrydy HEV |
19.933 |
38,6% |
Diesel |
4.863 |
9,4% |
LPG/CNG |
2.036 |
3,9% |
Samochody elektryczne |
1.766 |
3,4% |
Hybrydy plug-in |
395 |
0,8% |
Nieznane |
13 |
poniżej 0,1% |
Komentarz do danych z lipca
Dane po 24 dniach miesiąca potwierdzają mocną pozycję Dacii w Polsce a Duster, Sandero, Bigster i Jogger odpowiadają za 2.033 z 2.063 rejestracji Dacii. To aż 98,5% wyniku producenta. Bigster staje się jednym z najważniejszych samochodów w gamie. Wynik 398 egzemplarzy daje mu przewagę nad Renault Clio, Capturem, Peugeotem 408 i Peugeotem 3008. Widać, że wyższa cena oraz wejście Dacii do większego segmentu spotkały się w Polsce z dużym zainteresowaniem.
Źródło: Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców, RadarCepik.pl
