Robot zatrzymuje się na linii produkcyjnej, a po kilku chwilach pracownicy słyszą przez radiotelefony komunikat głosowy po rumuńsku. Fabryka Automobile Dacia testuje aplikację Eco Alert, która automatycznie wykrywa problemy z maszynami i powiadamia odpowiednie zespoły także głosowo.
Nowoczesna fabryka samochodów jest wypełniona czujnikami, ekranami i systemami monitorującymi pracę maszyn. Samo wykrycie awarii stanowi jednak część procesu. Informacja musi jeszcze szybko dotrzeć do osób, które potrafią usunąć problem. W zakładzie Automobile Dacia komunikaty o zatrzymaniu urządzeń były dotychczas wyświetlane na ekranach. W części obszarów pracownik obserwował panel i przekazywał informację odpowiedniemu zespołowi przez radiotelefon. Osoba odpowiedzialna za nadzór wykonywała równocześnie inne zadania. Zdarzało się więc, że komunikat o problemie trafiał do techników z opóźnieniem.
Robot zgłasza awarię przez krótkofalówkę
Rozwiązaniem stała się aplikacja Eco Alert opracowana przez zespół IT Automobile Dacia. System automatycznie pobiera informacje o błędach i przerwach w pracy urządzeń, przetwarza je, a następnie wysyła ostrzeżenia do właściwych pracowników. Najciekawszą funkcją jest zamiana technicznego komunikatu na wiadomość głosową w języku rumuńskim. Informacja trafia bezpośrednio do radiotelefonów używanych przez zespoły interwencyjne. Cały projekt zrealizowano w około pięć tygodni. Pierwszy tydzień przeznaczono na dokładne rozpoznanie potrzeb pracowników a jolejne dwa zajęło stworzenie podstawowych funkcji i sposobu przetwarzania alertów. Następnie aplikację połączono z istniejącą infrastrukturą zakładu i rozpoczęto próby. Eco Alert został napisany w języku Python z wykorzystaniem między innymi Flask, OS i Requests.
Eco Alert można dostosować do tempa pracy poszczególnych działów. W części odpowiedzialnej za produkcję karoserii sprawdzanie stanu urządzeń może następować co pięć minut. Na montażu samochód opuszcza linię mniej więcej co minutę. Tam system może kontrolować sytuację nawet co 30 sekund. Konfigurowalne są również rodzaje komunikatów i grupy odbiorców. Pracownicy dostają informacje związane z urządzeniami, za które odpowiadają. Ogranicza to liczbę zbędnych ostrzeżeń pojawiających się w radiotelefonach.
14.000 urządzeń połączonych z przemysłowym metawersem
Eco Alert jest częścią znacznie większego programu cyfryzacji produkcji. Renault Group podaje, że na świecie połączyło z przemysłowym metawersem ponad 14.000 urządzeń i systemów. Dane z fabryk służą do śledzenia produkcji, zużycia energii, jakości, logistyki oraz pracy maszyn. Grupa deklaruje, że wykorzystanie cyfrowych narzędzi pozwoliło skrócić czas dostawy samochodów o 60%. Sztuczna inteligencja pomaga także monitorować zużycie energii i wykrywać odchylenia, zanim staną się poważnym problemem.
Eco Alert ma prostsze zadanie: przekazać konkretną informację konkretnemu pracownikowi w możliwie krótkim czasie.
Źródło: Renault Group
