Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Dacia Striker w Polsce od 92.900 zł!

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-10-12
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 4 minut
A A
9
Dacia Striker w Polsce od 92.900 zl 1 Wiadomości

Ledwo pojawił się we Francji, a już mamy cennik polski – Dacia Striker w bazowej wersji Essential z silnikiem mild-hybrid-G o mocy 140 KM została w nim wyceniona na 92.900 zł.

Polski cennik obejmuje łącznie dziesięć wersji najnowszego modelu w gamie Dacii. Oto szczegóły, ile trzeba zapłacić za każdą z nich:
– Dacia Striker Essential mild-hybrid-G 140 KM 4×2 – 92.900 zł
– Dacia Striker Expression mild-hybrid-G 140 KM 4×2 – 99.900 zł
– Dacia Striker Expression mild-hybrid-G 140 KM 4×2 automat – 106.900 zł
– Dacia Striker Expression hybrid 155 KM 4×2 – 113.000 zł
– Dacia Striker Expression hybrid 150 KM 4×4 – 120.900 zł
– Dacia Striker Extreme mild-hybrid-G 140 KM 4×2 automat – 115.500 zł
– Dacia Striker Extreme hybrid 155 KM 4×2 – 121.500 zł
– Dacia Striker Extreme hybrid 150 KM 4×4 – 129.500 zł
– Dacia Striker Journey mild-hybrid-G 140 KM 4×2 automat – 115.500 zł
– Dacia Striker Journey hybrid 155 KM 4×2 – 121.500 zł

Dacia Striker w Polsce od 92.900 zl 2 Wiadomości

Na jakie wyposażenie podstawowe możemy liczyć w każdej z odmian?

ESSENTIAL

▪ Stalowe obręcze kół 17″ z kołpakami
▪ Zderzaki w kolorze nadwozia
▪ Przednie światła w technologii ECO LED, tylne światła w technologii LED
▪ Automatyczne światła przednie
▪ Klimatyzacja manualna
▪ Ekran LightVisio 7” w zespole wskaźników
▪ Media Display 10,1”
▪ Kamera cofania i tylne czujniki parkowania
▪ Tylna kanapa składana w układzie 1/3 2/3
▪ Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne
▪ Adaptacyjny tempomat
▪ 6 poduszek powietrznych
▪ ABS / AEBS / LKA / LDWS / DDAW / ISA / EBA / ESP / ACC
▪ 5 punktów mocujących YouClip®

dacia striker polska 2026 7 Wiadomości

EXPRESSION=ESSENTIAL+

▪ Aluminiowe obręcze kół 17″
▪ Klamki drzwi w kolorze nadwozia
▪ Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z nawiewami z tyłu
▪ Fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego
▪ Elektrycznie składane lusterka boczne
▪ Elektrycznie sterowany hamulec postojowy z Auto Hold
▪ Czujnik deszczu i zmierzchu
▪ Konsola środkowa z podłokietnikiem i schowkiem

dacia striker polska 2026 1 Wiadomości

EXTREME=EXPRESSION+

▪ Aluminiowe obręcze kół 18″
▪ Przyciemniane tylne szyby
▪ Obudowy lusterek bocznych w kolorze miedzianym
▪ Centralne kołpaki kół w kolorze miedzianym
▪ Panoramiczny szklany dach
▪ Media Nav Live: nawigacja on-line na 8 lat, 6 głośników, system audio Arkamys 3D Sound, App Store Dacia
▪ Karta hands free
▪ Fotele kierowcy i pasażera z regulacją podparcia lędźwiowego
▪ Tylna kanapa z systemem składania Easy Fold i podłokietnikiem
▪ Przednie i tylne gumowe dywaniki podłogowe
▪ Automatyczne przełączanie świateł drogowych/mijania
▪ Światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów
▪ System kontroli prędkości podczas zjazdu ze wzniesienia
▪ 9 punktów mocujących YouClip®

Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napedem Tribrid 150 4X4 21 Wiadomości

JOURNEY=EXPRESSION+

▪ Aluminiowe obręcze kół 18″
▪ Przyciemniane tylne szyby
▪ Elektrycznie sterowana klapa bagażnika otwierana bez użycia rąk
▪ Media Nav Live: nawigacja on-line na 8 lat, 6 głośników, system audio Arkamys 3D Sound, App Store Dacia
▪ Karta hands free
▪ Fotel kierowcy z częściową elektryczną regulacją
▪ Fotel pasażera z regulacją wysokości (z wyjątkiem modeli 48 V)
▪ Fotele kierowcy i pasażera z regulacją podparcia lędźwiowego
▪ Tylna kanapa z systemem składania Easy Fold i podłokietnikiem
▪ Podgrzewana kierownica i przednie fotele
▪ Bezprzewodowa ładowarka
▪ Automatyczne przełączanie świateł drogowych/mijania
▪ Światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów
▪ 9 punktów mocujących YouClip®

 

 

Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Dacia, KG

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Dacia Striker w Polsce od 92.900 zl 2 Wiadomości
5 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DaciatematdniaStriker
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
9 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napedem Tribrid 150 4X4 48 Wiadomości

    Najtańsza nowa Dacia z salonu. Ceny od 60.400 zł, Duster i Jogger po 70.900 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

50. Nowy Peugeot 308 raport z jazd we Francji Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 – kompakt lepszej generacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-10-05
renault megane hybrid 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Hybrydowy Renault Megane 1.6 160 KM – pierwsza jazda. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-09-17
006. Nowe Renault Clio V ze 115 konnym dieslem Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio V dCi 115 KM. Oszczędny diesel. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-12-19
01. kobiecy styl Renault Twingo Bizuu test z męskiego punktu widzenia Wiadomości
Testy

Test: Renault Twingo Bizuu 0.9 TCe 90 KM. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-03-28
leapmotor c10 1 Wiadomości
Testy

Test: Niechcący zabraliśmy chińskiego SUVa Leapmotor C10 w błoto i było źle. Dacia jest tu znacznie lepsza

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-08-02

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Nowy Citroën 2CV zaprezentowany w całej okazałości. Legendarna kaczka wraca w 2028 roku
  • Anonim - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Anonim - Chińskich samochodów w Europie ma być mniej. Szef Renault chwali porozumienie z Pekinem
  • Anonim - Chińskich samochodów w Europie ma być mniej. Szef Renault chwali porozumienie z Pekinem
  • Anonim - Dacia Striker w Polsce od 92.900 zł!
  • Artur - Dacia Striker w Polsce od 92.900 zł!
  • siema - Dacia Striker w Polsce od 92.900 zł!

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
9
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz