Stellantis odsłonił sześć samochodów koncepcyjnych podczas wieczoru poprzedzającego salon w Paryżu. Nowe 2CV, RCZ Vision, Cuorerosso, Multiplay, STX i DS F3VER pokazują sześć różnych pomysłów na przyszłość samochodu. Naszym zdaniem to bardzo mocny zestaw premier: od przystępnego auta miejskiego, przez rodzinne rozwiązania i kombi, aż po sportowe emocje.
Wydarzenie „The Night Before” odbyło się 11 października 2026 roku w Hangar Y. Koncepty przedstawił Gilles Vidal, odpowiedzialny za design Stellantis w regionie Enlarged Europe.
To początek większej ekspozycji: na targach zaplanowanych od 12 do 18 października koncern zapowiada ponad 60 samochodów, dziewięć konceptów i obecność ośmiu marek, w tym partnerskiego Leapmotor. Naszym zdaniem te premiery mają własny charakter i konkretne pomysły na użytkowanie samochodu.
Citroën 2CV: legenda powraca na drogi i jest to samochód niedrogi
Citroën pokazał nowe 2CV, którego seryjny następca ma zadebiutować w 2028 roku. Powrót kaczki ma sens dzięki obietnicy prostoty, pomysłowości i dostępności. Jeśli producent dowiezie cenę oraz użyteczność, 2CV może przyciągnąć także klientów, którzy potrzebują po prostu wygodnego, niedrogiego samochodu. Komfort i użyteczność … mają sens.
Fiat Multiplay: rodzinny samochód z pomysłem i następca modelu Multipla
Fiat sięga do filozofii Multipli i rozwija ją w koncepcie Multiplay z ruchomym tylnym modułem nadwozia. Auto o długości 4,45 m może zmieniać się z rodzinnego pojazdu w czteroosobowego pick-upa. Konfiguracja 6+1 obejmuje sześć miejsc oraz dodatkowy moduł o różnych zastosowaniach, między innymi dla zwierzęcia, fotelika dziecięcego lub bagażu. Ten pomysł cenimy za próbę rozwiązania rzeczywistego problemu: potrzeby rodziny zmieniają się nawet w ciągu jednego dnia.
Peugeot RCZ Vision: emocje wracają do coupé
Peugeot przywraca nazwę, która wciąż wiele znaczy dla miłośników marki. RCZ Vision opisaliśmy już szczegółowo na Francuskie.pl. Elektryczny koncept wykorzystuje architekturę opartą na STLA One, elektroniczne sterowanie układem kierowniczym oraz Hypersquare i nową interpretację i-Cockpitu. Dobrze, że Peugeot ponownie wykorzystuje ten potencjał, choć produkcyjna przyszłość projektu wymaga jeszcze konkretnych decyzji.
Alfa Romeo Cuorerosso: wizja sportowej hybrydy z V6
Alfa Romeo zaprezentowała Cuorerosso, czerwone coupé 2+2 z wizją hybrydowego V6 2.9. Marka przedstawia możliwą konfigurację z pełną hybrydą, napędem Q4, przekładnią z konwerterem i wałem z włókna węglowego. To scenariusz rozwoju, a sam koncept ma inspirować przyszłą gamę.
Opel STX: kombi nadal ma przyszłość
Opel zaproponował STX Concept, czyli wizję przyszłego kombi. Nowy Vizor, świetlne lamele, podświetlony emblemat i wysuwane elementy dyfuzora łączą rozpoznawalny wygląd z pracą nad aerodynamiką.
DS F3VER: własny styl w klasie premium
DS Automobiles pokazało F3VER, kompaktowy koncept z 400-litrowym bagażnikiem. Projekt łączy indywidualizację, wszechstronność i wyrazistą stylistykę. Lakier zmieniający odcień oraz przestrzenne efekty świetlne rozwijają pomysł samochodu przyciągającego detalem.
Mocne premiery Stellantis w Paryżu. Teraz czekamy na samochody w salonach
Stellantis zapowiada ponad 50 produktów do 2030 roku. Dzisiejszy wieczorny pokaz oceniamy wysoko za odwagę stylistyczną, różnorodność nadwozi i pomysły wynikające z tożsamości poszczególnych marek.
Kolejny sprawdzian będzie bardzo praktyczny: dostępne ceny, komfort, dopracowane napędy i jakość samochodów, które rzeczywiście będzie można kupić…
A jutro szczegółowo oglądamy te samochody w Paryżu skąd dla Was relacjonujemy te wszystkie wydarzenia
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
