DS Automobiles ujawniło F3VER – elektryczny koncept pokazujący nowy kierunek stylistyczny francuskiej marki. Samochód ma 4,19 m długości, lakier przechodzący od niebieskiego do fioletu i tylne światła przypominające tunel bez końca. Światowa premiera dla publiczności odbędzie się podczas salonu samochodowego w Paryżu.
DS Automobiles odkryło karty 11 października, tuż przed rozpoczęciem paryskich targów. Zapowiadana wcześniej niespodzianka pokazująca przyszłość designu marki otrzymała nazwę F3VER. Nawiązuje ona do „gorączki”, czyli emocji, jakie projekt ma wywoływać u odbiorców.
DS F3VER: kompaktowe nadwozie, 400 litrów bagażnika
Nowy koncept mierzy 4,19 m długości, 1,84 m szerokości i 1,46 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 2,70 m, a deklarowana pojemność bagażnika to 400 litrów. DS chce więc połączyć stosunkowo niewielkie gabaryty z przestrzenią przydatną również podczas wyjazdów poza miasto. Przód zbudowano wokół pionowego elementu z emblematem marki. Towarzyszą mu światła w kształcie litery Y. Tył również otrzymał centralny, pionowy motyw, tym razem z cyfrowym logo DS.
Najbardziej widowiskowym detalem są tylne lampy. Tworzy je 16 paneli LED, które dają efekt głębi przypominający nieskończony tunel świetlny. Podtrzymująca je lekka konstrukcja z magnezu powstała z inspiracji sklepieniem paryskiego Grand Palais.
Lakier zmienia odcień, a światła można personalizować
Opracowany specjalnie dla konceptu lakier Bleu Cosmique zmienia wygląd zależnie od oświetlenia: od intensywnego błękitu po głęboki fiolet. Dwukolorowe malowanie obejmuje także fragmenty tylnej klapy, boków i zderzaka, wpływając na wizualny odbiór proporcji samochodu. Projektanci proponują również personalizowany pas otaczający dach oraz animacje świetlne tylnego elementu z cyfrowym logo. Według marki mają one pozwalać na indywidualne ustawienia, ale także przekazywać informacje otoczeniu. Na kołach znalazły się detale w kolorze szampańskim i dekoracyjny wzór „Clou de Paris”.
Indywidualizacja była już ważną częścią pokazanego wcześniej Taylor Made N°4 Concept. F3VER rozwija ten pomysł, wykorzystując również światło jako element wyglądu samochodu.
Mniej części. Parametry napędu pozostają tajemnicą
DS określa nową filozofię projektowania mianem „Design Intelligence”. Jej założenia to ograniczenie liczby komponentów, prostsze połączenia i poprawa aerodynamiki. W F3VER zastosowano zderzaki stanowiące pojedyncze elementy, zrezygnowano z dodatkowych plastikowych nakładek na nadkolach i progach, a reflektory oraz światła dzienne połączono w spójną całość.
W projektowaniu wykorzystano także narzędzia cyfrowe i rozwiązania sztucznej inteligencji rozwijane przez Stellantis, które mają przyspieszać porównywanie różnych propozycji stylistycznych.
Koncept będziemy oglądać na targach w Paryżu już za chwilę.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
