Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Energii mamy aż za dużo, trzeba ją mądrze wykorzystać. Raport EFL 2026

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-07-07
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 3 minut
A A
0
original 22472 renault5 uk arrival 55 1 Wiadomości

Europejski Fundusz Leasingowy opublikował raport „Energia pod kontrolą. Jak firmy zarządzają zieloną transformacją”. Energia rzeczywiście staje się strategicznym elementem działalności przedsiębiorstw, a fotowoltaika, magazyny energii, automatyzacja i elektromobilność zmieniają biznes, jednak najnowsze dane pokazują nie tylko szanse, ale też rosnące ryzyka, ograniczenia i poważne wątpliwości samych przedsiębiorców.

Najważniejszego kontrapunktu do raportu EFL dostarcza Europejski Bank Inwestycyjny. Według najnowszej edycji EIB Investment Survey aż 94 proc. polskich firm deklaruje działania ograniczające emisje, między innymi poprzez poprawę efektywności energetycznej. To mocny argument potwierdzający część tez EFL. Tyle że jednocześnie ponad połowa polskich przedsiębiorstw postrzega przejście do gospodarki zeroemisyjnej jako ryzyko, a tylko 15 proc. widzi w nim szansę. Średnia unijna dla postrzegania transformacji jako szansy wynosi 27 proc. To zupełnie inny obraz niż gładka opowieść o budowaniu przewagi konkurencyjnej.

EFL słusznie pisze o niepewności cenowej, lecz najnowsze dane Eurostatu wymagają dopowiedzenia. W drugiej połowie 2025 roku średnie ceny energii elektrycznej dla odbiorców biznesowych w Unii Europejskiej spadły o 5,4 proc. rok do roku i o 3,5 proc. wobec pierwszego półrocza. Jednocześnie Polska miała najwyższy w UE udział nieodzyskiwalnych podatków i opłat w końcowej cenie prądu dla odbiorców niebędących gospodarstwami domowymi – 36 proc. Sprawa konkurencyjności nie sprowadza się więc wyłącznie do geopolityki i cen surowców, to także podatki, opłaty, taryfy, profil poboru i sposób kontraktowania energii.

Największym brakiem optymistycznej narracji o OZE jest niedostateczne pokazanie ograniczeń systemowych. URE podał, że tylko w 2024 roku odnotowano 6259 odmów wydania warunków przyłączenia dla źródeł OZE o łącznej mocy blisko 42,4 GW. Jeszcze mocniejszy sygnał wysyłają PSE: w 2026 roku operator regularnie nakazywał nierynkowe ograniczanie produkcji z instalacji fotowoltaicznych – lista takich dni wiosną i na początku lata liczy dziesiątki pozycji co oczywiście nie oznacza, że fotowoltaika przestała mieć sens, ale sama instalacja paneli nie jest już strategią energetyczną: potrzebne są autokonsumpcja, sterowanie popytem, magazynowanie, analiza profilu godzinowego i ekonomika całego systemu. Potrzebne są choćby projekty takie jak Renault prowadzi w Holandii z Renault 5. I jednak nowocześniejsze zarządzanie taryfami.

I nie ma już co analizować oraz porównywać – teraz w Polsce czas na działanie. Raporty można generować w nieskończoność, ale od pisania nic się nie zmieni.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Ciekawostki
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • puretech 10 lat Wiadomości

    Nie tylko PureTech 1.2. Które silniki mają pasek w kąpieli olejowej?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 10 najtańszych nowych samochodów Fiat w Polsce. Oferty dealerów lipiec 2026

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Citroën 2CV będzie miał prędkość maksymalną 130 km/h i niewielki akumulator! Najnowsze informacje o nadchodzącym modelu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker 2026, czyli kombi z ery post-SUV. Stylowy, praktyczny i niedrogi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot 208 2012 02 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 1.6 eHDi 115 KM – mały oszczędny samochód i do miasta i na trasę. Komfortowy, mało pali i świetnie wygląda. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-07-02
05. Citroen Grand C4 Picasso Technospace Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën Grand C4 Picasso – lepszy, niż kiedykolwiek. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-12-20
Dacia Duster 1.6
Wiadomości

Test: Dacia Duster 1.6 Hybrid 140 po pokonaniu 2000 km. Zalety i wady hybrydowego SUV-a

autor Małgorzata Kozikowska
2025-10-28
dacia bigster 1 1 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Bigster 140 KM ECO G z fabryczną instalacją LPG po 15 tysiącach kilometrów

autor Tomasz Nowicki
2025-12-01
Renault Arkana
Testy

Test: nowy Renault Arkana: dłuższy, ładniejszy i prawdopodobnie bardziej komfortowy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-05-01

Najnowsze komentarze

  • Bodzio - Niemcy rzucili się na nowe Renault Twingo. I wcale nie wybierają najtańszej wersji
  • Anonim - Niemcy rzucili się na nowe Renault Twingo. I wcale nie wybierają najtańszej wersji
  • Emte - Niemcy rzucili się na nowe Renault Twingo. I wcale nie wybierają najtańszej wersji
  • Roman - DS Automobiles rusza po zamożnych Niemców. Nowy luksusowy N°8 wchodzi na pola golfowe
  • Piotr - Nowy Citroën 2CV ma bazować na chińskiej technice Leapmotor T03?
  • Piotr - Nowy Citroën 2CV ma bazować na chińskiej technice Leapmotor T03?
  • Anonim - Nowy Peugeot 208 nie pojawi się w Paryżu. Szef marki ujawnił termin premiery

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz