Renault i Geely rozpoczęły kolejny etap współpracy. W kompleksie Ayrton Senna w Paranie rozpoczęła się produkcja nowego modelu EX2 chińskiego partnera. Jest to drugi po EX5 model, który powstaje w Brazylii z wykorzystaniem platformy GEA (Global Intelligent Electric Architecture).
Geely EX2 był najpopularniejszym elektrycznym modelem segmentu B w 2025 roku i najlepiej sprzedającym się samochodem w Chinach. Całkowita sprzedaż w wyniosła 465.775 egzemplarzy. W Brazylii, Geely EX2 trafił na rynek w listopadzie 2025 roku i od tamtej pory sprzedaż rośnie, co w znacznym stopniu przyczyniło się do decyzji o rozpoczęciu produkcji w kompleksie Grupy Renault. Zakład jest odpowiedzialny także m.in. za modele Boreal i Kardian.
„Produkcja Geely EX2 w kompleksie Ayrton Senna to coś więcej niż tylko nacjonalizacja modelu. To strategiczny krok w rozwoju Renault Geely do Brasil, z globalną technologią i silną lokalną bazą przemysłową. Nadal inwestujemy w tym kraju” – mówi Ariel Montenegro, prezes i dyrektor generalny Renault Geely do Brasil.
Ogłoszenie rozpoczęcia produkcji Geely EX2 w Kurytybie to kolejny ważny kamień milowy w partnerstwie z Geely, które jest zgodne z planem FutuREady. Grupa Renault nadal dąży do przyspieszenia rozwoju na rynkach międzynarodowych, tak jak dzieje się to w Brazylii. Układ zbiorowy pracy podpisany w kwietniu między firmą, pracownikami i związkiem zawodowym był kluczowy dla realizacji tego projektu w kompleksie Ayrton Senna.
EX2 to model o długości 4135 mm, który łączy zwinność, przestrzeń na pokładzie i wyposażenie charakterystyczne dla wyższych segmentów. Pojazd posiada m.in. zestaw systemów bezpieczeństwa (ADAS), panoramiczną kamerę o kącie widzenia 540 stopni, elektrycznie regulowany fotel kierowcy i kontrastujący kolor dachu.
Zobacz także:
- Renault Mégane I kontra Renault Clio 6. Samochód segmentu B jest.. większy niż kompakt!
- Test: Renault Megane E-Tech Electric Esprit Alpine 220 KM. Jak spisuje się zimą?
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
