Gosia Rdest wygrała pierwszy wyścig Alpine ELF Cup Series na torze Magny-Cours, a dzień później do kolejnego zwycięstwa zabrakło jej załodze zaledwie 0,457 sekundy. Polka i Paul Alberto zachowują szanse na mistrzostwo. Przed październikowym finałem tracą 31 punktów do Romaina Montiego i Rodolphe’a Wallgrena.
Przedostatnia runda Alpine ELF Cup Series przyniosła drugie w tym sezonie zwycięstwo Gosi Rdest i Paula Alberto. Duet Chazel Technologie Course zdobył na Magny-Cours pierwsze oraz drugie miejsce, pozostając jedynym realnym rywalem liderów klasyfikacji generalnej. Weekend zakończył się również pierwszym rozstrzygnięciem sezonu. Chazel Technologie Course zapewnił sobie mistrzostwo zespołów jeszcze przed finałem na Circuit Paul Ricard.
Paul Alberto zdobył pole position
Paul Alberto był najszybszy już podczas treningów. W pierwszej sesji kwalifikacyjnej zdobył pole position, zostając pierwszym zawodnikiem tegorocznego sezonu, który dwukrotnie rozpoczynał wyścig z pierwszego pola. Na początku sobotniej rywalizacji prowadzenie przejął Lenny Kieffer. Alberto odzyskał pierwsze miejsce przed końcem pierwszego okrążenia i zaczął budować przewagę nad rywalami. Romain Monti awansował w tym czasie przed Jonathana Devaux i Kieffera. Przed otwarciem obowiązkowego okna zmian kierowców tracił do lidera około czterech sekund.
Gosia Rdest dowiozła zwycięstwo do mety
Alberto przekazał samochód Gosi Rdest, a Kieffer zmienił się z Julienem Neveu. Polka wróciła na tor na pierwszym miejscu i kontrolowała różnicę nad rywalami podczas końcowego etapu wyścigu. Rdest przecięła linię mety 2,150 sekundy przed Neveu. Anthony Pisano i Julien Paget zdobyli trzecie miejsce, tracąc do zwycięzców nieco ponad 15 sekund. Było to drugie zwycięstwo polsko-francuskiego duetu w sezonie. Pierwsze odnieśli w maju na torze Dijon-Prenois, gdzie Gosia Rdest została pierwszą kobietą od 2021 roku, która wygrała wyścig Alpine A110 Cup.
Cztery sekundy spóźnienia i kosztowna kara
Romain Monti i Rodolphe Wallgren mieli tempo pozwalające walczyć o zwycięstwo. Ich szanse przekreślił błąd podczas obowiązkowej zmiany kierowców. Monti wjechał do alei serwisowej cztery sekundy po zamknięciu wyznaczonego okna. Sędziowie nałożyli pięciosekundową karę stop-and-go. Załoga wróciła do walki i zdołała awansować na czwarte miejsce. Straciła jednak punkty, które mogły praktycznie rozstrzygnąć mistrzostwo jeszcze przed finałem.
Nietypowy początek drugiego wyścigu
Niedzielna rywalizacja rozpoczęła się od awarii świateł startowych. System nie wyświetlił zielonego sygnału, dlatego dyrekcja przerwała procedurę czerwoną flagą. Po ponownym ustawieniu samochodów wyścig rozpoczął się za samochodem bezpieczeństwa. Jonathan Devaux utrzymał prowadzenie, a Rodolphe Wallgren stopniowo zmniejszał jego przewagę. Devaux startował sam i posiadał kategorię Silver. Regulamin wymagał od niego pięciosekundowego wydłużenia obowiązkowego postoju, co pozbawiło go pierwszego miejsca po serii zmian kierowców.
Do zwycięstwa zabrakło 0,457 sekundy
Po zakończeniu postojów prowadzenie objął Romain Monti. Paul Alberto wrócił na tor za Anthonym Pisano, szybko wyprzedził rywala i rozpoczął pościg za liderem. Alberto uzyskiwał kolejne najszybsze okrążenia. Na mecie do Montiego zabrakło mu 0,457 sekundy. Gosia Rdest i Paul Alberto ukończyli więc weekend ze zwycięstwem i drugim miejscem. Pisano oraz Julien Paget po raz drugi stanęli na najniższym stopniu podium.
Chazel zajęło pięć pierwszych miejsc
Drugi wyścig zakończył się całkowitą dominacją Chazel Technologie Course. Pięć samochodów zespołu zajęło pięć pierwszych miejsc w klasyfikacji Alpine ELF Cup Series. Za Montim i Alberto finiszowali Pisano, Axel Constantin oraz Alexandre Lopez. Jonathan Devaux został sklasyfikowany na szóstym miejscu. Ten wynik zapewnił Chazel Technologie Course mistrzostwo zespołów. Francuska ekipa ma 189 punktów, podczas gdy Herrero Racing zgromadził 115, a Schumacher GP 111.
Gosia Rdest wciąż może zostać mistrzynią
Przed finałem Romain Monti i Rodolphe Wallgren prowadzą w klasyfikacji generalnej ze 167 punktami. Gosia Rdest i Paul Alberto zajmują drugie miejsce ze 136 punktami. Różnica wynosi 31 punktów. Liderzy mają wyraźną przewagę i mogą dostosować strategię do sytuacji na torze, lecz dwa wyścigi finałowego weekendu pozostawiają załodze numer 03 matematyczne szanse na tytuł. Monti i Wallgren wygrali w tym roku cztery wyścigi. Rdest i Alberto mają na koncie dwa zwycięstwa oraz serię miejsc na podium.
Miejsce |
Załoga |
Punkty |
Strata do lidera |
|---|---|---|---|
1. |
Romain Monti – Rodolphe Wallgren |
167 |
– |
2. |
Paul Alberto – Gosia Rdest |
136 |
31 punktów |
3. |
Matéo Herrero – David Barrere |
100 |
67 punktów |
4. |
Frédéric de Brabant |
92 |
75 punktów |
5. |
Lenny Kieffer |
86 |
81 punktów |
Wyniki Alpine ELF Cup Series na Magny-Cours
Miejsce |
Wyścig 1 |
Strata |
Wyścig 2 |
Strata |
|---|---|---|---|---|
1. |
Paul Alberto – Gosia Rdest |
– |
Romain Monti – Rodolphe Wallgren |
– |
2. |
Lenny Kieffer – Julien Neveu |
+2,150 s |
Paul Alberto – Gosia Rdest |
+0,457 s |
3. |
Anthony Pisano – Julien Paget |
+15,079 s |
Anthony Pisano – Julien Paget |
+15,762 s |
4. |
Romain Monti – Rodolphe Wallgren |
+26,469 s |
Axel Constantin – Frédéric de Brabant |
1 okrążenie |
5. |
Axel Constantin – Frédéric de Brabant |
+28,086 s |
Alexandre Lopez – Pierre-Laurent Figuiere |
1 okrążenie |
Powrót po urodzeniu dwóch córek
Gosia Rdest podkreśliła po wyścigu, że powrót do rywalizacji ma dla niej szczególne znaczenie. Polska zawodniczka miała dłuższą przerwę związaną z urodzeniem dwóch córek, a młodsza z nich właśnie obchodzi pierwsze urodziny. Rdest oceniła, że załoga miała tempo pozwalające walczyć o dwa zwycięstwa. Niedzielny wynik i strata poniżej pół sekundy dodatkowo zwiększyły jej apetyt przed finałem. Circuit Paul Ricard należy do ulubionych torów Polki. Znajomość obiektu może mieć znaczenie podczas kwalifikacji, które zdecydują o położeniu obu kandydatów do tytułu na starcie.
Alpine wygrało również w FFSA GT
Magny-Cours przyniosło sukces Alpine także w głównej rywalizacji francuskich mistrzostw FFSA GT. Léo Jousset i Rudy Servol wygrali pierwszy wyścig w Alpine A110 GT4+ zespołu Race Cars Consulting. W niedzielę ruszali z alei serwisowej. Przebili się na trzecie miejsce, a późniejsza kara przesunęła ich na czwartą pozycję. Jousset i Servol objęli prowadzenie w mistrzostwach. Mają 29 punktów przewagi nad Jérémy’m Corsinem i Lukasem Papinem, również startującymi Alpine A110 GT4+.
Finał na Paul Ricard zdecyduje o mistrzostwie
Ostatni weekend Alpine ELF Cup Series odbędzie się w dniach 9–11 października 2026 roku na Circuit Paul Ricard. Monti i Wallgren przyjadą do Le Castellet z przewagą pozwalającą kontrolować sytuację. Rdest i Alberto muszą zdobywać wysokie miejsca oraz liczyć na stratę punktów przez liderów. Obie załogi reprezentują Chazel Technologie Course. Szef zespołu Louis Chazel zapowiedział, że nie będzie poleceń zespołowych. Samochody mają otrzymać takie same warunki, a o mistrzostwie zdecyduje rywalizacja na torze.
Źródła: Alpine, Alpine ELF Cup Series oraz oficjalne wyniki FFSA GT.






