Nowa Dacia Bigster może być wyposażona w silnik 1.8 155 KM wykonany w technologii Full Hybrid. Zapewnia on bardzo niskie zużycie paliwa oraz niezłą dynamikę. Ile kosztuje najtańsza wersja z tym napędem i co ma na wyposażeniu?

Dacia Bigster to duży SUV nowej generacji, najnowszy model marki. Charakteryzuje się bardzo dobrym stosunkiem ceny do możliwości. Dawno już zapomnieliśmy, że jest to samochód budżetowy – to widać jedynie w braku miękkich plastików, ale jeśli chodzi o wygląd czy właściwości jezdne, Dacii mogą zazdrościć najlepsi. Nowoczesny samochód się podoba i bardzo chętnie wybierany jest z silnikiem 1.8 Full Hybrid. Można go kupić z odmianą wyposażenia Expression już za 124.000 zł. Co znajdziemy w wyposażeniu?

tapicerka materiałowa „Denim” z odblaskowym logo

usługi online
kolorowy wyświetlacz komputera 7″
wskaźnik zmiany biegów

5 miejsc
nowy system multimedialny Media Display (dotykowy ekran 10″, bezprzewodowa replikacja smartfona)
kierownica pokryta skórą ekologiczną
kierownica z regulacją wysokości i głębokości
szyby tylne regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym
szyby przednie regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym
luterko wsteczne z ustawieniem dzień/noc
kamera cofania
lusterka boczne regulowane i składane elektrycznie, podgrzewane z czujnikiem temperatury
3 zagłówki w drugim rzędzie
2 kluczyki z 3 przyciskami (w tym 1 kluczyk składany)
fotel kierowcy z regulacją lędźwi + fotel pasażera z regulacją wysokości
tylne oparcie kanapy składane 40/20/40 z systemem EASY FOLD
gniazdo 12V w bagażniku
centralny zamek
konsola środkowa ze schowkiem i podłokietnikiem
podłoga bagażnika ustawiana w dwóch płaszczyznach (góra i dół)
zwijana roleta bagażnika

światła do jazdy dziennej LED
światła przednie ECO LED
światła automatyczne, wycieraczki automatyczne
jedno światło cofania

regulator-ogranicznik prędkości
opony letnie
automatyczny hamulec postojowy
czujniki parkowania z tyłu
tryb ECO

automatyczna dwustrefowa klimatyzacja

ESP + system wspomagający ruszanie pod górę (HSA)
system rozpoznawania znaków drogowych oraz ostrzegania o nadmiernej prędkości
system kontroli zmęczenia kierowcy (UTA)
napinacze pirotechniczne pasów bezpieczeństwa przednich foteli
funkcja połączenia alarmowego e-Call
ABS
poduszka powietrzna czołowa kierowcy
pas bezpieczeństwa kierowcy bez regulacji wysokości
3 punktowe tylne pasy bezpieczeństwa z napinaczem pirotechnicznym na bocznych fotelach
poduszka powietrzna czołowa pasażera z możliwością dezaktywacji
poduszki boczne z przodu + poduszki kurtynowe
wspomaganie nagłego hamowania (AFU)
ostrzeżenie o niezapięciu pasów
aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych, rowerzystów (AEBS)
system kontroli bezpiecznej odległości (DW)
system utrzymania pasa ruchu (LKA)
zestaw do naprawy uszkodzenia opony
system mocowania fotelika dla dziecka ISOFIX na bocznych miejscach z tyłu
napinacze pirotechniczne z tyłu
system monitorowania ciśnienia w oponach (pośredni)

antena w kształcie płetwy rekina
relingi dachowe
lusterka w kolorze szary megalith

Skonfiguruj swoją Dacię Bigster teraz

Dacia Bigster 1.8 Full Hybrid 155 KM – specyfikacja techniczna

Pojemność zbiornika paliwa (l) – 50
Średnica zawracania (m) – 10,97
Hamulce tylne (typ, średnica) – Bębny 9″ / Tarcze Φ280×24 (automatyczny hamulec postojowy)
Hamulce przednie (typ, średnica) – Tarcze Φ296×26 / Φ280×24 (automatyczny hamulec postojowy)
Opony 215/65/17 99 / 6.5 J17 EC32
Zwis przedni – 854 mm
Wysokość pojazdu nieobciążonego z relingami – 1662 mm
Długość całkowita – 4570 mm
Szerokość całkowita – 1812 mm
Wysokość bez obciążenia z otwartą klapą tylną – 2069 mm
Zwis tylny – 1015 mm
Wysokość całkowita – 1657 / 1706 (z relingami) mm
Szerokość całkowita z lusterkami zewnętrznymi – 2069 mm
Szerokość dolnej części bagażnika – 980 mm
Rozstaw osi – 2702 mm
Prześwit pojazdu – 194 / 220 mm nieobciążony
Rodzaj skrzyni biegów – automatyczna multi-mode
Liczba biegów do przodu – 6
Poziom hałasu przy 50 km/h (dB) – 66
Pojemność bagażnika (dm3 VDA) – 546
Pojemność przestrzeni bagażowej maks. po złożeniu kanapy (dm3) – 1851
Moc silnika – 155 KM
Maksymalny moment obrotowy w Nm – 172 Nm
Pojemność akumulatora hybrydy – 1,4 kWh
Zużycie paliwa cykl mieszany WLTP (l/100 km) – 4.6
Prędkość maksymalna (km/h) – 180
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) – 9,7
Maksymalna masa całkowita zespołu pojazdów (kg) – 3440
Maksymalna masa przyczepy bez hamulca (kg) – 745
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem (kg) – 1000
Maksymalna ładowność (kg) – 445
Minimalna masa pojazdu gotowego do jazdy (bez opcji) (kg) – 1419
Maksymalna masa całkowita pojazdu (kg) – 1940