Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Peugeot 208 Edition 100 KM Turbo w rewelacyjnej cenie w Polsce. Tani samochód z dobrym wyposażeniem

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-05-30
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 4 minut
A A
0
peugeot 208 4 Wiadomości

Nowy Peugeot 208 100 KM Turbo pojawił się w Polsce w bardzo atrakcyjnej cenie. Wersja 208 Edition z benzynowym silnikiem 1.2 Turbo 100 KM, manualną skrzynią biegów i bogatym wyposażeniem kosztuje promocyjnie od 69.900 zł brutto. To jedna z ciekawszych ofert w segmencie B dla kierowców, którzy szukają nowego, taniego samochodu miejskiego, ale nie chcą rezygnować ze świetnego wyglądu, komfortu i rozsądnych osiągów.

Cena katalogowa Peugeot 208 Edition Turbo 100 KM M6 wynosi 72.000 zł, ale w promocji samochód dostępny jest od 69.900 zł. Oferta dotyczy wersji z 2026 roku, a liczba aut jest ograniczona. Producent zaznacza też, że samochody dostępne u dealerów mogą mieć dodatkowe, płatne wyposażenie. Pod maską pracuje trzycylindrowa jednostka benzynowa 1.2 Turbo o mocy 100 KM i momencie obrotowym 205 Nm, dostępnym już od 1750 obr./min. To bardzo sensowna konfiguracja do miasta i tras podmiejskich. Peugeot 208 100 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,1 sekundy, osiąga 194 km/h i według WLTP zużywa średnio od 5,0 do 5,2 l/100 km.

Peugeot 208
Peugeot 208

W standardzie klient dostaje m.in. 10-calowy ekran dotykowy, bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto, radio DAB, Bluetooth, 6 głośników, reflektory LED, światła dzienne LED z motywem trzech pazurów, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, tempomat, podgrzewane fotele przednie, przyciemniane tylne szyby, elektrycznie składane lusterka oraz 16-calowe felgi aluminiowe Noma. Na pokładzie jest też solidny pakiet bezpieczeństwa: automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie przed kolizją, aktywne utrzymywanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych z rekomendacją prędkości oraz kamera monitorująca uwagę kierowcy.

Wyposażenie Peugeot 208 edition

Kategoria
Wyposażenie Peugeot 208 Edition
Bezpieczeństwo
6 poduszek powietrznych, ESP, ABS, ASR, AFU, REF, CDS, TSM, ISOFIX i Top Tether, czujnik ciśnienia w oponach, pasy z napinaczami pirotechnicznymi, zagłówki z regulacją wysokości
Systemy wspomagające
Automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie przed kolizją, aktywne ostrzeganie o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu, rozpoznawanie znaków z rekomendacją prędkości, kamera monitorująca uwagę kierowcy
Parkowanie
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
Oświetlenie
Reflektory Peugeot LED, światła dzienne LED z motywem trzech pazurów, tylne światła LED w kształcie trzech pazurów
Komfort
Klimatyzacja manualna jednostrefowa, automatyczne włączanie świateł, tempomat i ogranicznik prędkości, elektryczne szyby przednie i tylne, podgrzewana tylna szyba, elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka
Fotele
Podgrzewane fotele przednie Comfort, fotel kierowcy z regulacją wysokości, składana tylna kanapa 1/3–2/3, tapicerka materiałowa Renzo/Rimini z pomarańczowymi przeszyciami Sunrise
Multimedia
10-calowy ekran dotykowy, radio DAB, Bluetooth, bezprzewodowy Mirror Screen: Apple CarPlay i Android Auto, 6 głośników, gniazdo USB-C, gniazdo 12 V, Peugeot Connect SOS & Assistance
Wnętrze
Kompaktowa kierownica obszyta skórą, regulowana na wysokość i głębokość, panel wskaźników z wyświetlaczem 3,5 cala TFT, deska rozdzielcza z dekoracją Carbon, jasna podsufitka
Nadwozie
Klamki w kolorze nadwozia, czarne błyszczące obudowy lusterek, czarny błyszczący spoiler, przyciemniane tylne szyby, osłona chłodnicy z akcentami w kolorze nadwozia
Koła
16-calowe aluminiowe obręcze Noma, dwukolorowe, diamentowane, w kolorze Noir Orbital
Kolor nadwozia
Lakier metaliczny Żółty Agueda w cenie; opcjonalnie: Biały Okenite, Szary Artense lub Czarny Perla Nera

Zobacz testy redakcyjne samochodów Peugeot

Dla kogo nowy Peugeot 208?

Peugeot 208 Edition 100 KM Turbo to propozycja dla osób, które szukają nowego samochodu w promocji, ale nie chcą kupować auta gołego. Za mniej niż 70 tys. zł dostajemy nowoczesny, dobrze wyglądający hatchback z dynamicznym silnikiem, rozsądnym spalaniem i wyposażeniem, które jeszcze niedawno było zarezerwowane dla droższych wersji.

Samochody można zamawiać w salonach Peugeot na terenie kraju.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

peugeot 208 2 1 Wiadomości
3 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: Peugeot208
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej. Fiat Pulse Drive MY26 Wiadomości

    Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Jest decyzja w sprawie przyszłości marki Maserati

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90: „Miałem dość! Sprzedałem ją po trzech miesiącach”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

dacia duster 2018 111 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM – czy warto kupić ten samochód? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-06-01
01. Nowy Citroën C3 w wersji Shine Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Shine 1.2 82 KM – miejski samochód dla każdego. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-01-15
renault master 2025 8 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Master 2.0 dCi 170 KM. Zalety, wady, polski cennik, opinie, jazda i spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2025-04-12
IMG 1434 1 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Poradnik: Używany Citroen C6 z silnikiem 2.7 lub 3.0 HDi – jaką wersję kupić?

autor Tomasz Nowicki
2016-05-17
renault captur e tech engineered full hybrid 2023 test 6 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur E-Tech engineered full hybrid. Najoszczędniejszy crossover – ile pali na autostradzie i w mieście?

autor Małgorzata Kozikowska
2023-09-12

Najnowsze komentarze

  • Krzysztof Gregorczyk - Leapmotor prezentuje nowego C-hatchbacka B05. Nowy poziom sportowej elektromobilności
  • E D - Jest decyzja w sprawie przyszłości marki Maserati
  • Były miłośnik dustera - Sprytna taktyka się sprawdza. Renault i Citroën mają sposób na chińskie samochody
  • Piotrek - Nowa Dacia Duster króluje w rejestracjach marki w Polsce, Bigster trzeci
  • adam - Sprytna taktyka się sprawdza. Renault i Citroën mają sposób na chińskie samochody
  • Anonim - Jest decyzja w sprawie przyszłości marki Maserati
  • piter - Test: ile pali nowy Peugeot 308 1.2 145 KM GT Exclusive? Dokładnie to sprawdziliśmy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz