Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Koniec z odkręcaniem tablic. Od dziś łatwiejsza rejestracja samochodu

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-06-10
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 2 minut
A A
0
ds7 20 scaled Wiadomości

Od 10. czerwca 2026 roku kierowcy kupujący używany samochód mają mniej formalności przy rejestracji pojazdu. W życie weszły przepisy, które likwidują obowiązek przynoszenia tablic rejestracyjnych do urzędu oraz znoszą konieczność przedstawiania papierowego zaświadczenia o badaniu technicznym w wielu przypadkach.

To niewielka zmiana w przepisach, ale dla tysięcy kierowców oznacza oszczędność czasu i mniej niepotrzebnych formalności. Od dziś osoby rejestrujące używany samochód zarejestrowany wcześniej w Polsce nie muszą już demontować tablic rejestracyjnych tylko po to, aby pokazać je urzędnikowi. Wystarczy złożyć oświadczenie, że tablice są zgodne z obowiązującym wzorem, czytelne, utrzymane w należytym stanie oraz posiadają nieuszkodzone nalepki legalizacyjne. Oświadczenie składane jest pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych informacji.

Nowe przepisy dotyczą wyłącznie pojazdów już zarejestrowanych na terytorium Polski. Jeżeli tablice są uszkodzone, nieczytelne lub nie spełniają wymogów, urząd wyda nowe oznaczenia rejestracyjne.

Drugą ważną zmianą jest odejście od papierowych zaświadczeń o badaniu technicznym. Jeżeli diagnosta wprowadził informację o pozytywnym wyniku badania do Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP), właściciel auta nie musi już przedstawiać papierowego dokumentu w wydziale komunikacji. Urzędnik sprawdzi dane elektronicznie.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślał wcześniej, że celem zmian jest ograniczenie zbędnych formalności i wykorzystanie danych, które już znajdują się w państwowych systemach informatycznych. Nowelizacja jest częścią szerszego pakietu deregulacyjnego przygotowanego przez rząd.

To jednak nie koniec zmian. Nowelizacja przewiduje również dalszą cyfryzację procesu rejestracji pojazdów, w tym możliwość składania wniosków elektronicznych oraz łatwiejszą wymianę danych o samochodach pomiędzy państwami Unii Europejskiej. Dla przeciętnego kierowcy najważniejsze jest jednak coś innego: przy zakupie używanego auta będzie można załatwić rejestrację szybciej, bez odkręcania tablic na parkingu przed urzędem i bez szukania papierowego zaświadczenia ze stacji kontroli pojazdów.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: przepisy
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe

    Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90: „Miałem dość! Sprzedałem ją po trzech miesiącach”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia przygotowuje 4 nowe modele. Kiedy je zobaczymy?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Opel Insignia miał już powstać. Stellantis oddał go do Peugeot?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia szykuje rewolucję. Nowe Sandero Stepway może zamienić się w pełnoprawnego SUV-a segmentu B z LPG i Full Hybrid

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault trafic spaceclass 2022 1 2 scaled Wiadomości
Renault - testy i opinie

Test: Renault Trafic Spaceclass 2.0 dCi 170 KM EDC. Szybki bezpieczny. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-04
Citroen C3 Aircross vs Kia Stonic: porównanie
Citroën - testy i opinie

Test i porównanie: stylowy i funkcjonalny crossover: Citroen C3 Aircross czy Kia Stonic? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-04-29
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe – małe serce wielka dusza 01 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 KM – małe serce, wielka dusza. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-10-08
IMG 2507 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 GT BlueHDi 180 – elegancki, zwinny i modny. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-04-13
dacia lodgy 3 300x2001 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 KM – duży samochód dla rodziny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-06-25

Najnowsze komentarze

  • MICHAŁ - Nowy Citroën 2CV budzi ogromne zainteresowanie. Co piszą o nim światowe media?
  • Zbychu - Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90: „Miałem dość! Sprzedałem ją po trzech miesiącach”
  • Don Pedro - Nowy Alpine A390 wystartuje w kategorii specjalnej podczas Rally The Girard w Żyrardowie
  • Pawel - Peugeot 208 do serwisu. Akcja serwisowa śrub wahacza
  • Pawel - Dacia szykuje rewolucję. Nowe Sandero Stepway może zamienić się w pełnoprawnego SUV-a segmentu B z LPG i Full Hybrid
  • Piotr - Citroën pracuje nad następcą C4 Picasso. Szef marki potwierdza
  • Pawel - Test: Alpine A390 sportowy „nie-SUV”, który stawi czoła BMW i Porsche

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz