Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Leapmotor na podium na rynku elektrycznych samochodów osobowych w sierpniu 2026

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-09-04
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
0
Leapmotor na podium na rynku elektrycznych samochodow osobowych w sierpniu 2026 Wiadomości

Leapmotor zajął trzecie miejsce wśród marek samochodów elektrycznych, z 601 rejestracjami i 6,5% udziałem w hiszpańskim rynku w sierpniu.

Pod względem modeli, Leapmotor B10 jest liderem w segmencie elektrycznych SUV-ów klasy C z 350 rejestracjami i 5,3% udziałem w rynku w swojej kategorii. Jest to trzeci najlepiej sprzedający się elektryczny samochód osobowy w sierpniu w Hiszpanii. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy roku Leapmotor zarejestrował w tym kraju 4.431 pojazdów, o 200% więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku.

Leapmotor B10 w La Casa de los Famosos Mexico 2026 zdjecie ilustracyjne Wiadomości

W sierpniu Leapmotor zajął trzecie miejsce na hiszpańskim rynku w 100% elektrycznych samochodów osobowych według marki, z 601 rejestracjami, o 355% więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku, osiągając udział w rynku na poziomie 6,5%.

Leapmotor B10 naprawdę zabłysnął. Zakończył miesiąc jako trzeci najlepiej sprzedający się w 100% elektryczny samochód osobowy w Hiszpanii. Zaledwie kilka miesięcy po premierze, do końca miesiąca osiągnął 350 rejestracji i udział w rynku na poziomie 3,8%. W sierpniu był liderem w segmencie elektrycznych SUV-ów klasy C i liderem w kanale sprzedaży dla klientów indywidualnych, gdzie zaimponował liczbą 333 rejestracji w sierpniu.

Leapmotor B05

Kolejny z najnowszych modeli marki wywołał w sierpniu sensację. Leapmotor B05 wszedł już na podium w segmencie C aut elektrycznych w sierpniu, ze 100 zarejestrowanymi egzemplarzami i 3,2% udziałem w rynku w tej kategorii.

Zobacz też:  Leapmotor ustanawia nowy rekord – 103.129 samochodów dostarczonych w sierpniu 2026

Od stycznia do sierpnia 2016 roku Leapmotor zarejestrował w Hiszpanii 4.431 pojazdów, co stanowi wzrost o 200% w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku.

 

 

Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Stellantis, archiwum

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

3.4 5 głosy
Ocena artykułu
Tagi: sprzedażB10StellantisLeapmotorB05
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Sandero

    Najtańsza Dacia Sandero znika z rynku. Produkcja zakończona

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Polacy kupują ten używany samochód najczęściej. Pokonał Golfa i Passata

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 – ile LPG zmieści się w baku? Sprawdziliśmy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Chiński samochód z fabryki Citroëna? Stellantis wystosował pisemne zapewnienia dla pracowników

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot 3008 gt hev 145 km 023 Wiadomości
Testy

Test: nowy Peugeot 3008 GT HEV 145 KM 2025. Hybrydowy SUV

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-04-21
DS 9 – pierwsza jazda 34 Wiadomości
Testy

Test: DS 9 – pierwsza jazda

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-06-15
dacia duster 01 Wiadomości
Testy

Test: używana Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM po pięciu latach eksploatacji. Test użytkownika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-04-04
Nowy Citroën C4 Cactus PureTech 110 z automatem 06 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Cactus PureTech 110 z automatem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-11
nowy peugeot 508 gt 225 km 17 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Peugeot 508 SW GT 225 KM – piękne luksusowe kombi z dużą dawką komfortu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-02-13

Najnowsze komentarze

  • AlfaAlfa - 680 km bez ładowania. Citroën wprowadza najmocniejszego ë-C5 Aircrossa z akumulatorem 97 kWh, ale nie w Polsce
  • Emeryt Marian - Fiat miażdży rywali, ma 57.000 samochodów przewagi, a Stellantis kontroluje ponad jedną czwartą rynku
  • Anonim - 680 km bez ładowania. Citroën wprowadza najmocniejszego ë-C5 Aircrossa z akumulatorem 97 kWh, ale nie w Polsce
  • Are - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.
  • Inny Anonimowy - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.
  • Inny Anonimowy - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.
  • Inny Anonimowy - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz