Samochody elektryczne w Polsce wciąż nie są tanie, ale na rynku pojawiła się grupa modeli, które schodzą już do poziomu dobrze wyposażonych aut spalinowych segmentu B w tym oczywiście naszych ulubionych producentów. Najtańszą propozycją pozostaje Leapmotor T03, a tuż za nim plasuje się Dacia Spring. Na liście jest też komfortowy Citroën ë-C3. Prezentujemy ceny ofertowe dealerów (wybraliśmy najniższe).
Leapmotor T03 – od 73.900 zł
Najtańszy nowy elektryk w Polsce. Leapmotor T03 to mały miejski samochód z pięciodrzwiowym nadwoziem, prostą konstrukcją i rozsądnym wyposażeniem. Najlepiej sprawdzi się jako auto do miasta, na krótkie dojazdy i codzienne zakupy. Jego największym argumentem jest cena. Raczej dla dwóch osób niż czterech no i nieszczególny wygląd mydelniczki ale od słabego designera. Plusem jest szybkie ładowanie, minus to obsługa z dość złożonego menu. Leapmotor to produkcja chińska ale sprzedawana i serwisowana w Polsce przez Stellantis.
Dacia Spring – od 78.900 zł
Dacia Spring od lat jest symbolem taniej elektromobilności. To samochód prosty, lekki i oszczędny, zaprojektowany głównie do miasta. Nie udaje auta rodzinnego ani dalekodystansowego, ale jako drugi samochód w domu może mieć dużo sensu. Dużym atutem autka jest jego spory bagażnik i prosta obsługa. Minus to proste wnętrze, jak to u Dacii.
Citroën ë-C3 44 kWh Max – od 90.900 zł
Citroën ë-C3 to chyba najciekawsza propozycja w tym zestawieniu. Otrzymujemy tu duży jak na segment B, pełnoprawny samochód, z akumulatorem 44 kWh, komfortowym zawieszeniem i świetnymi wygodnymi fotelami. Do tego prosta obsługa, przestronne wnętrze. Nie wszystkim do gustu przypadnie uproszczony wyświetlacz główny. Auto produkowane w Europie.
Renault 5 Comfort Range – od 105.450 zł
To prawdziwa okazja. Renault 5 wraca jako elektryczny hatchback w stylu retro, wygląda świetnie i mając 150-konny silnik jest też bardzo dynamiczny. To samochód, który ma przyciągać nie tylko ceną, ale też wyglądem, charakterem i nowoczesnym wnętrzem z systemem Google. Wersja Comfort Range jest rozsądnym kompromisem między ceną a zasięgiem a cena promocyjna bardzo zachęca. Auto produkowane w Europie.
Fiat Grande Panda 44 kWh – od 119.900 zł
Fiat Grande Panda to nowy rozdział w historii popularnego modelu. Elektryczna wersja z akumulatorem 44 kWh ma być praktycznym, prostym i sympatycznym autem miejskim. Wyróżnia się pudełkowatą sylwetką w stylu digital lat 80., dobrym wykorzystaniem przestrzeni i włoskim stylem. Auto produkowane w Europie.
Leapmotor B10 – od 121.600 zł
Leapmotor B10 jest największym samochodem w tym zestawieniu i jednocześnie ciekawą alternatywą dla droższych elektrycznych SUV-ów. Za niewiele ponad 120 tys. zł oferuje przestronne nadwozie, rodzinny charakter i cenę, która może mocno namieszać na rynku.
Raport cenowy przygotowany na podstawie cen ofertowych oficjalnych dealerów marki. Mogą obowiązywać dodatkowe warunki przy zakupie. Opracowanie 22 maja 2026 r. – redakcja.
