Najtańszy nowy Citroën C5 Aircross z dieslem. Ile kosztuje na polskim rynku?

Chociaż na rynku obecna jest już II generacja Citroëna C5 Aircrossa, w polskich salonach wciąż można zobaczyć poprzednika. Kompaktowego SUV-a zamówimy m.in. z silnikiem Diesla, którego marka nie oferuje już w najnowszym wcieleniu modelu. Ile trzeba wydać na C5 Aircrossa I napędzanego jednostką 1.5 BlueHDi o mocy 130 KM?

Od momentu wprowadzenia modelu do sprzedaży do całkowitego zastąpienia poprzednika mija trochę czasu. Często pojazdy dostępne są równolegle lub dealerzy dysponują dużymi zapasami magazynowymi, aby utrzymać ofertę, zanim rozpoczną się dostawy nowej generacji. Citroën rozpoczął przyjmowanie zamówień na nowego C5 Aircrossa w lipcu tego roku, ale na stronie marki wciąż znajdziemy cennik poprzedniego modelu, w dodatku z dużym rabatem. Oferta dotyczy pojazdów dostępnych od ręki, dlatego prześledziliśmy ogłoszenia egzemplarzy z dieslem, wystawionych na portalu Otomoto.

Ceny C5 Aircrossów napędzanych silnikiem 1.5 BlueHDi 130 w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów wahają się od 120 tys. do 139 tys. zł, jednak ostateczna kwota zależy od warunków, na które się zdecydujemy, dlatego dla ustalenia dostępności oraz ostatecznej kwoty, należy skontaktować się z dealerem.

Większość ofert dotyczy bogatej wersji wyposażenia Max, która w standardzie posiada m.in. 8-calowy ekran dotykowy, cyfrowe zegary, dwustrefową klimatyzację, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, relingi dachowe, elektryczne, podgrzewane i składane lusterka boczne, a także elektrochromatyczne lusterko wsteczne i 18-calowe felgi ze stopów lekkich. Na pokładzie znalazł się również Pakiet bezpieczeństwa Highway Drive Assist z adaptacyjnym tempomatem, wspomaganiem jazdy autostradowej oraz licznymi systemami pomocniczymi. Poniżej najtańsze oferty C5 Aircrossa na polskim rynku.