Nowy Opel Astra potwierdzony. Kompakt powstanie na platformie STLA One Stellantis a rozwojem i produkcją modelu zajmie się kompleks w Rüsselsheim.
Opel Astra przeszedł niedawno face lifting, ale niemiecka marka przygotowuje się już na całkowitą metamorfozę swojego kompaktowego modelu. Do 2030 roku producent spod znaku błyskawicy zaprezentuje cztery nowe modele w tym SUV-a opracowanego przy współpracy z Leapmotor oraz nową Corsę, która powstanie na platformie STLA One. Nowa architektura Stellantis przeznaczona dla pojazdów segmentu B i C posłuży także do produkcji nowej Astry. Opel ponownie powierzył kompakt zakładowi w Rüsselsheim.
„Inwestycja w produkcję kolejnej generacji modelu Astra w Rüsselsheim podkreśla znaczenie, jakie Stellantis przywiązuje do Niemiec, a także rolę marki Opel” – powiedział Emanuele Cappellano, dyrektor operacyjny Stellantis w Rozszerzonej Europie. „Segment C, który stanowi około 30% całkowitej sprzedaży samochodów osobowych w Europie, jest kluczowym elementem europejskiej strategii Stellantis, mającej na celu wzmocnienie zasięgu rynkowego firmy w naszym regionie – w pełni zgodnej z naszym planem strategicznym „FaSTLAne 2030”.
„Podpisanie kontraktu na kolejną generację Astry z naszą fabryką w Rüsselsheim potwierdza zaangażowanie Opla w rozwój przemysłu w Niemczech. Bardzo się cieszę, że Rüsselsheim pozostanie w przyszłości domem dla Astry i że powstanie ona w bezpośrednim sąsiedztwie naszego nowego kampusu GREEN” – dodał Florian Huettl, dyrektor generalny Opla. „Ta inwestycja to wyraźny sygnał, że osiągamy porozumienia z naszymi partnerami społecznymi, które przynoszą korzyści wszystkim zaangażowanym”.
„Opel i Vauxhall stanowią istotny atut dla Stellantis i odgrywają szczególnie ważną rolę w Europie” – podkreślił Xavier Chéreau, przewodniczący rady nadzorczej Opel Automobile GmbH, podczas wizyty w Rüsselsheim. „Symbol „Made in Germany” to uznany znak jakości dla klientów na całym świecie i strategiczna przewaga Opla w Grupie Stellantis. Potwierdza to silna baza przemysłowa i wysokiej jakości dialog społeczny” – dodał.
Miliard euro inwestycji
Inwestycja stanowi kolejny ważny element bieżących projektów w Niemczech o łącznej wartości ponad miliarda euro. Opel i Stellantis Germany budują obecnie swoją nowoczesną siedzibę – grEEn-campus w Rüsselsheim, która ma oferować nowoczesne miejsca pracy. Planowane jest zastosowanie zrównoważonych materiałów budowlanych, aby zapewnić przyjemne środowisko wewnętrzne. Energia będzie dostarczana przez system fotowoltaiczny zintegrowany z zielonym dachem. Zielony dach nie tylko przyczynia się do bioróżnorodności, ale także tworzy komfortowy mikroklimat i wspomaga chłodzenie budynku, a proces ten jest dodatkowo wspomagany przez naziemny system geotermalny.
Modele z segmentu C stanowią ważny filar oferty Opla od 90 lat. Historia sukcesu, która rozpoczęła się od Kadetta w 1936 roku, jest kontynuowana w obecnej generacji Astry. Do tej pory sprzedano około 25 milionów egzemplarzy modeli Kadett i Astra.
Zobacz także:
- Opel Antara: praktyczny SUV z napędem 4×4 ma już 20 lat
- Peugeot 308 I i III generacji. Tak zmienił się model w ciągu 19 lat. Technologiczna przepaść!
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
