To, co może zadecydować o powodzeniu lub fiasku dwóch nowych modeli Fiata to oczywiście cena, która powinna konkurować zarówno z Dacią, jak i bliźniaczymi modelami Citroëna i Opla. Chociaż marka nie podaje oficjalnych danych, obiecuje, że wyjściowy pułap dla Grizzly i Grizzly Fastback będzie taki sam.
Fiat zaprezentował dwa modele o różnych sylwetkach oparte na tej samej platformie Smart Car. Skierowany do rodzin Grizzly mierzy 4,4 m długości a jego kształty są zbliżone do Citroëna C3 Aircrossa i Opla Frontery. Fastback otrzymał wydłużone, dynamiczne nadwozie mierzące 4,5 m, które ma kusić młodszą klientelę nastawioną na atrakcyjny design. Po wycofaniu Tipo, duet pozwoli marce w końcu powalczyć w segmencie C. Puste miejsce w ofercie powyżej Grande Pandy zostanie zapełnione.
Każda, nawet drobna różnica pomiędzy modelami, czy to w wymiarach, czy wyglądzie zewnętrznym ma swoje odzwierciedlenie w cenie. Dla Grizzly i Grizzly Fastback Fiat najwyraźniej opracował własną strategię: wybierz nadwozie jakie chcesz a zapłacisz tyle samo. Europejskich klientów może zainteresować fakt, że oba modele w podstawie mają kosztować tyle samo.
Pozostaje tylko pytanie, jaka to będzie cena? Szacuje się, że w Europie pojazdy powinny znaleźć się w przedziale pomiędzy 20 -25 tys. euro. Grande Panda kosztuje na polskim rynku 74.300 zł w wersji podstawowej. Cena modelu jest tylko nieznacznie wyższa od bliźniaczego C3. Pomiędzy Grizzly i C3 Aircrossem różnica również nie powinna być wielka, zatem przyjrzyjmy się cenie francuskiego SUV-a.
Fiat Grizzly Fastback poniżej 90 tys. zł
Aktualnie C3 Aircross w bazowej wersji You kosztuje katalogowo 85.900 zł. Grizzly nie powinien zatem przekroczyć pułapu 90 tys. zł. Oczywiście, jeśli marka zdecyduje się pozostać przy bardzo skromnym wyposażeniu wersji podstawowej, która nie uwzględnia obecności centralnego ekranu dotykowego. Najtańsza wersja będzie napędzana podstawowym silnikiem benzynowym 1.2 o mocy 100 KM, ale w gamie znajdziemy również dwie hybrydy o mocy 110 i 145 KM oraz silnik elektryczny o mocy 113 KM.
Oficjalny debiut Grizzly i Grizzly Fastback odbędzie się podczas salonu samochodowego w Paryżu w październiku tego roku i najprawdopodobniej wówczas zostanie ujawniona oficjalna cena modeli.
Zobacz także:
- 6.247 Fiatów Grande Panda do serwisu. Problem z obowiązkowym asystentem prędkości
- Szef Fiata mówi jasno: „Abarth potrzebuje silników spalinowych”
