Szef Fiata mówi jasno: „Abarth potrzebuje silników spalinowych”

Czy Abarth ponownie będzie oferował samochody z silnikami spalinowymi? Szef Fiata, Olivier François przyznał w wywiadzie dla francuskiego magazynu L’argus, że szanse na powrót istnieją, jednak droga do zmian będzie długa i kręta.

Wraz z zakończeniem produkcji poprzedniej generacji Fiata 500 pod koniec 2023 roku z oferty zniknęły również usportowione wersje Abarth 595 i 695. Marka wyznaczyła sobie nowy kierunek nastawiony na elektryfikację kończąc tym samym erę niewielkich, benzynowych samochodów, które przez lata budowały jej wizerunek.

Pomysł nastawiony na ekologię podążał za koncepcją elektryfikacji koncernu Stellantis. Do katalogu marki dołączył model 500e o mocy 155 KM oraz 280-konny 600e. Moc imponuje, ale klienci i fani firmy sygnowanej logo skorpiona nie zostali w pełni przekonani dlatego producent rozważa powrót do silników spalinowych.

Abarth znów z silnikiem spalinowym

Nadzieje sympatyków marki mogą wzbudzić słowa dyrektora generalnego Fiata, Oliviera François, który przyznał w rozmowie z portalem motoryzacyjnym L’argus, że „Abarth potrzebuje silników spalinowych”. „To oczywiste” – dodał i powiedział, że marka pracuje nad tym. Realizacja zadania może jednak okazać się dla inżynierów marki bardzo wymagająca, zwłaszcza w przypadku Fiata 500.

Pojazd nie został zaprojektowany z myślą o wariantach sportowych. Aby stworzyć wersję hybrydową, inżynierowie musieli zmodyfikować platformę a i tak jedyną opcją spalinową pozostaje trzycylindrowy motor 1.0, który generuje moc 65 KM – daleką od osiągów jednostki 1.4 oferowanej niegdyś w modelach Abartha.

Do tej pory marki Stellantis dają upust swoim sportowym aspiracjom wyłącznie w samochodach elektrycznych i mało prawdopodobne wydaje się, aby Abarth miał być wyjątkiem, ale może Olivier François zapowiada szerszy kierunek zmian?

Jedną z bardziej prawdopodobnych opcji wydaje się modyfikacja 600e, którego paleta silnikowa jest większa niż 500-tki. Pojazd można zamówić zarówno w wersji benzynowej, hybrydowej, jak i elektrycznej. Inną możliwością, jest modyfikacja najnowszych modeli. W kolejce czeka już Grande Panda oraz nadchodzące premiery Grizzly i Grizzly Fastback. Oficjalnych szczegółów niestety na razie brak, ale François zapewnia: „Abarth ma przyszłość”.