Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Topowa Dacia Sandero Stepway Extreme z pakietami, za prawie 100.000 zł. Co najdroższy model ma na wyposażeniu?

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2026-07-24
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 5 minut
A A
4
Dacia Sandero Stepway

Dacię Sandero Stepway można kupić również w wersji „na bogato”. Co to dokładnie oznacza? Otóż sprawdzam ile kosztuje nowe Sandero Stepway Extreme z LPG i automatem oraz z m.in.: otwieranym, szklanym dachem, podgrzewanymi przednimi siedzeniami i ładowarką indukcyjną.

Najnowszym, lipcowym cenniku Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto Extreme jest dostępna za tą samą cenę, co w poprzedniej edycji. Jest to dokładnie 89.400 zł. By podnieść prestiż wybranego modelu :) do standardowych dla Extreme elementów wyposażenia dorzuciłam, awangardowy, najdroższy kolor (żółty Amber za 2.700 zł), a także serię pakietów dodatkowych. Dzięki temu kwota za samochód wzrosła do 98.500 zł.

Wybrane pakiety dodatkowe dla Dacii Sandero Stepway Extreme to:

  • pakiet MEDIA NAV LIVE za 1.600 zł. Zawiera nawigację MEDIA NAV oraz ładowarkę indukcyjną
  • pakiet ZIMOWY o wartości 1.200 zł. Oznacza podgrzewane przednie fotele i kierownicę
  • pakiet EASY za 1.400 zł. Zawiera elektryczne lusterko z czujnikiem, ogrzewaniem i elektrycznym składaniem, funkcję automatycznej zmiany świateł drogowych na mijania (AHL) oraz system kamera Multiview
  • elektrycznie otwierany, szklany dach to wydatek wartości 2.200 zł

Dacia Sandero Stepway Extreme

Dacia Sandero Stepway Extreme

Dacia Sandero Stepway Extreme Eco-G 120 auto – lista wyposażenia

Poniżej wybrane elementy wyposażenia charakterystycznego dla Dacii Sandero Stepway w wersji Extreme

WYGLĄD

  • tapicerka microclud extreme
  • 16″ felgi aluminiowe TAMIA BLACK
  • antena w kształcie „płetwy rekina”
  • modułowe relingi dachowe

MULTIMEDIA

  • kolorowy zestaw wskaźników 7″
  • komunikaty w języku polskim
  • komputer pokładowy
  • usługi online

KOMFORT I WNĘTRZE

  • fotel kierowcy z regulacją wysokości
  • oparcie kanapy składane 1/3 i 2/3
  • kierownica pokryta skórą ekologiczną
  • klapka wlewu paliwa otwierana ręcznie (wymaga Karty Keyless Entry)
  • szyby o wysokiej zdolności filtrującej
  • luterko wsteczne z ustawieniem dzień/noc
  • szyby tylne regulowane elektrycznie
  • szyby przednie regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym po stronie kierowcy
  • środkowa konsola ze schowkiem i podłokietnikiem
  • kierownica z regulacją wysokości i głębokości
  • podłoga bagażnika ustawiana w dwóch płaszczyznach (góra i dół)
  • bezkluczykowy dostęp Keyless Entry

WIDOCZNOŚĆ I OŚWIETLENIE

  • trzecie światło STOP
  • światła do jazdy dziennej LED
  • światła LED
  • światła automatyczne, wycieraczki automatyczne
  • dwa światła cofania
  • oświetlenie bagażnika
  • światła przeciwmgłowe

PROWADZENIE POJAZDU

  • regulator-ogranicznik prędkości
  • kierunkowskazy impulsowe
  • automatyczny hamulec ręczny
  • system wspomagania parkowania przód/tył
  • system utrzymania pasa ruchu (LKA)
  • system kontroli martwego pola
  • ograniczenie prędkości do 180 km/h

OGRZEWANIE I WENTYLACJA

  • filtr cząstek stałych
  • klimatyzacja automatyczna

BEZPIECZEŃSTWO

  • tryb ECO
  • napinacz tylnego pasa bezpieczeństwa
  • ostrzeżenie o niezapięciu pasów
  • aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją
  • wykrywania pieszych, rowerzystów (AEBS07)
  • poduszka powietrzna czołowa kierowcy
  • poduszka powietrzna czołowa pasażera
  • automatyczny zapłon ostrzegawczy przy mocnym hamowaniu
  • zestaw ochronny ANTIGRAVIL
  • 3 punktowe tylne pasy bezpieczeństwa z napinaczem pirotechnicznym na bocznych fotelach
  • ESP z Extened Grip
  • funkcja połączenia alarmowego e-Call
  • system mocowania fotelika dla dziecka ISOFIX na bocznych miejscach z tyłu
  • poduszki boczne z przodu + poduszki kurtynowe
  • system rozpoznawania znaków drogowych oraz ostrzegania o nadmiernej prędkości
  • zestaw do naprawy uszkodzenia opony
  • napinacze pirotechniczne pasów bezpieczeństwa przednich foteli
  • ostrzeżenie o bezpiecznej odległości
  • automatyczna blokada drzwi po ruszeniu
  • przystosowanie do montażu blokady alkoholowej
  • system monitorowania ciśnienia w oponach (pośredni)

ELEMENTY PERSONALIZACJI ZEWNĘTRZNEJ

  • zderzaki w kolorze nadwozia
  • tarcza koła ochronnego
  • opony letnie o niskim oporze toczenia

Zobacz: Dacia szykuje rewolucję. Nowe Sandero Stepway może zamienić się w pełnoprawnego SUV-a segmentu B z LPG i Full Hybrid

Zobacz: Ile naprawdę pali nowa Dacia Sandero Stepway LPG na trasie? Sprawdziliśmy to w teście

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DaciaSandero
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których zwraca uwagę na zmiany w ofercie producentów, rozwiązania techniczne oraz ich znaczenie dla kierowców. W swoich tekstach stawia na przystępne wyjaśnianie zagadnień i kontekst użytkowy. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • VERSION EXTREME - HYBRID 150 4X4

    Nowa Dacia Striker ma jasne zadanie: „Naszą ambicją jest uzyskanie zbliżonych wyników do Bigstera”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Leapmotor wystrzelił o 558%. Fiat, Opel i Citroën ratują wynik Stellantis

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia w Polsce: mocna pozycja Dustera i sukces Bigstera. Sprzedaż w I połowie 2026 roku

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Bazowa Dacia Duster z LPG. Ile kosztuje najtańszy model w aktualnym cenniku?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault austral 160 mild hybrid 2023 9 scaled Testy
Testy

Renault Austral mild hybrid 160 – pierwsze wrażenia z jazdy po mieście

autor Małgorzata Kozikowska
2023-06-18
renault kangoo electric 2022 2 scaled Testy
Wiadomości

Test: Renault Kangoo Van E-Tech Electric. Jaki zasięg ma elektryczny samochód dostawczy zimą? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-14
1. Best Cars 2018 dla Peugeotów 3008 i 308 Testy
Testy

Test: Peugeot 308 – tysiąc kilometrów wrażeń z jazdy. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-02-16
peugeot 308 2007 Testy
Testy

Test: Peugeot 308 2.0 HDI 136 KM – oszczędny i niezawodny kompakt z pięknym wnętrzem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-02-06
leapmotor c10 bev test 2025 1 Testy
Testy

Test: Leapmotor C10 BEV „Miziany” 2025. Opinie, zalety, wady chińskiego elektryka

autor Grzegorz Traczewski
2025-07-23

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Nowa Dacia Striker ma jasne zadanie: „Naszą ambicją jest uzyskanie zbliżonych wyników do Bigstera”
  • Anonim - Nowa Dacia Striker ma jasne zadanie: „Naszą ambicją jest uzyskanie zbliżonych wyników do Bigstera”
  • Anonim - Topowa Dacia Sandero Stepway Extreme z pakietami, za prawie 100.000 zł. Co najdroższy model ma na wyposażeniu?
  • Anonim - Czy 7-miejscowy Opel Frontera jest drogi? Jak cena wypada w porównaniu z C3 Aircrossem?
  • Anonimowo - Nowa Dacia Striker ma jasne zadanie: „Naszą ambicją jest uzyskanie zbliżonych wyników do Bigstera”
  • Mike - Sprzedaż Grupy Renault na świecie w I połowie 2026 roku
  • Anonim - Czy 7-miejscowy Opel Frontera jest drogi? Jak cena wypada w porównaniu z C3 Aircrossem?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz