Marka Maserati wybrała Triest na premierę odświeżonych modeli: GranTurismo, GranCabrio i Grecale. Jazdy testowe odbyły się na malowniczych drogach włoskiego miasta położonego tuż przy granicy ze Słowenią.
W dniach od 12 do 25 lipca w okolicach Triestu odbyły się międzynarodowe jazdy testowe nowych modeli Maserati GranTurismo, GranCabrio i Grecale. W wydarzeniu uczestniczyło ponad 100 dziennikarzy z całego świata, którzy mieli okazję sprawdzić samochody na malowniczych drogach wybrzeża Adriatyku oraz wśród krasowych wzgórz pogranicza włosko-słoweńskiego.
Wybór lokalizacji nie był przypadkowy. Triest i jego okolice są związane z historią wyścigu górskiego Trieste–Opicina, rozgrywanego w latach 1911–1971. Maserati trzykrotnie triumfowało w tej imprezie. Tegoroczne wydarzenie było elementem obchodów 100-lecia logo z Trójzębem oraz rocznicy pierwszego zwycięstwa marki w wyścigu Targa Florio.
Mocniejsze GranTurismo i GranCabrio
Podróż podzielono na dwie odrębne trasy: jedna z nowymi GranTurismo i GranCabrio, druga poświęcona nowemu Grecale. Pierwsza wiła się częściowo wzdłuż wybrzeża Adriatyku, a częściowo przez wiejskie i pagórkowate drogi regionu Collio. Dziennikarze mieli do dyspozycji modele GranTurismo Trofeo i GranCabrio Trofeo. Oba samochody napędza 3,0-litrowy silnik V6 Nettuno, który po modernizacji rozwija 590 KM i 650 Nm, czyli o 40 KM więcej niż wcześniej.
Według producenta GranTurismo Trofeo osiąga prędkość przekraczającą 320 km/h. W gamie pozostaje również wariant o mocy 490 KM, skierowany do kierowców oczekujących bardziej komfortowego charakteru auta. Wszystkie wersje seryjnie wyposażono w napęd na cztery koła oraz pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości, co ma poprawiać zarówno prowadzenie, jak i komfort podczas długich podróży.
Grecale z silnikiem V6 Nettuno
Podczas drugiej trasy, nowy Grecale z elegancją i determinacją pokonywał drogi krasowego zaplecza, od Triestu po granicę ze Słowenią. Najmocniejsza odmiana Grecale Trofeo wykorzystuje silnik V6 Nettuno o mocy 530 KM, wyposażony w technologię komory wstępnej opracowaną na bazie doświadczeń z motorsportu. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy i osiąga prędkość 285 km/h.
Producent zaprezentował również nowe wersje Grecale V6 i Grecale Modena V6, napędzane jednostką Nettuno o mocy 390 KM.
Nie tylko jazdy testowe
Oprócz jazd testowych program wydarzenia obejmował prezentację programu personalizacji Maserati Fuoriserie, który pozwala klientom indywidualnie skonfigurować wygląd samochodu, oraz wizytę w ITS Arcademy – Museum of Art in Fashion w Trieście, podkreślając związek marki z włoskim wzornictwem i rzemiosłem.
„Triest, miasto na pograniczu, gdzie spotykają się kultury, był idealną sceną dla dynamicznego debiutu naszych trzech nowych modeli. Na tych drogach, przesiąkniętych legendarną historią motoryzacji, nasi goście przekonali się na własnej skórze, co koncepcja „Gran Turismo Italiano” według Maserati oznacza dziś.
Nowe GranTurismo, GranCabrio i Grecale ewoluują, pozostając jednocześnie wiernymi najprawdziwszej duszy Trójzęba, która zawsze łączyła emocje z włoskim savoir-vivre. Niezależnie od wybranej trasy i modelu, naszymi gośćmi kierował Trójząb, symbol, który od stu lat wyznacza kurs włoskiego sportowego charakteru i elegancji na całym świecie” – powiedział Santo Ficili, dyrektor generalny Alfa Romeo i Maserati.
Zobacz także:
- Jedyny taki Maserati GT2 Stradale. Kolekcjoner zamówił hołd dla legendarnego MC12
- Nowa Alfa Romeo Junior z Polski ratuje markę. Aż 84% klientów nie wybiera elektryka
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
