Citroën ma za sobą wyjątkowo intensywny maj we Włoszech. Nowy SUV C5 Aircross był jedną z gwiazd Giro d’Italia 2026, pokonując 21 etapów, około 3500 kilometrów i niemal 50.000 metrów przewyższenia. Jednocześnie marka odnotowała wzrost udziału w rynku klientów prywatnych oraz mocne wyniki w segmencie samochodów elektrycznych.
Maj był dla Citroëna miesiącem blisko ludzi – nowy Citroën C5 Aircross pojawił się na trasie Giro d’Italia, jednego z najważniejszych i najbardziej widowiskowych wyścigów kolarskich świata. Samochód towarzyszył imprezie na 21 etapach, od małych miejscowości po wielkie miasta, przyciągając uwagę kibiców swoim nowym, bardziej zdecydowanym designem. Tegoroczna edycja Giro była wyjątkowa także z powodu miejsc etapowych. Po raz pierwszy od 1959 roku wyścig miał finisze etapów w Neapolu, Mediolanie i Rzymie. Właśnie w takich miejscach Citroën prezentował swój nowy flagowy SUV, podkreślając jego komfort, przestronność, aerodynamikę oraz efektywność.
Citroën rośnie na rynku prywatnym we Włoszech
Obecność na Giro d’Italia zbiegła się z dobrymi wynikami sprzedaży. Według danych Dataforce, udział marki Citroën we włoskim rynku po pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku wyniosła 3,8%. W kanale klientów prywatnych, czyli osób fizycznych kupujących samochód w salonie, marka osiągnęła 3,6% udziału. Francuska marka podkreśla również swoje wyniki w segmencie samochodów elektrycznych. W pierwszych miesiącach 2026 roku Citroën zajmuje drugie miejsce na rynku BEV w kanale klientów prywatnych we Włoszech, z udziałem 9,3%. W samym maju udział marki wzrósł o 2,7 punktu procentowego względem maja 2025 roku.
Citroën ë-C3 liderem segmentu B
Jednym z najważniejszych modeli dla marki pozostaje nowy Citroën ë-C3. Elektryczny hatchback był w maju najchętniej wybieranym samochodem elektrycznym w segmencie B we Włoszech. To kontynuacja sukcesu z 2025 roku, kiedy ë-C3 również osiągnął bardzo mocną pozycję w swoim segmencie. Citroën C3 dobrze radzi sobie także w klasycznych wersjach spalinowych. Model był najczęściej sprzedawanym samochodem benzynowym w segmencie B.
Nowy Citroën C3 Aircross także zyskuje klientów
Dobre wyniki dotyczą również nowego SUV-a C3 Aircross. Model znajduje się na podium wśród w pełni elektrycznych B-SUV-ów od początku roku. W maju był również drugim najchętniej wybieranym benzynowym modelem w swoim segmencie, a jego udział wzrósł o jeden punkt procentowy względem analogicznego okresu ubiegłego roku.
Citroën rośnie w samochodach dostawczych
Maj przyniósł wzrost również w gamie samochodów dostawczych Citroëna. We Włoszech udział marki w rynku lekkich pojazdów użytkowych wyniósł w maju 5%, czyli o 0,2 punktu procentowego więcej niż w maju 2025 roku.
Po pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku udział Citroëna w tym segmencie wynosi 5,1%, co oznacza wzrost o 0,5 punktu procentowego rok do roku.
