Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ostrzegamy! Uważaj na detektor radarów McFlash za 249 zł. Sprzedaje go firma zarejestrowana na parkingu

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-06-04
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 3 minut
A A
2
mcflash scam Wiadomości

W sieci pojawiła się reklama urządzenia McFlash, które ma rzekomo wykrywać fotoradary i radary policyjne nawet z odległości kilometra, chronić przed mandatami oraz punktami karnymi. Brzmi kusząco? Właśnie na tym polega problem. Cała oferta, zamieszczona w domenie faktydnia.com, wygląda jak typowy przykład agresywnego marketingu opartego na strachu kierowców, fałszywej okazji i mocno wątpliwych obietnicach technicznych.

Reklama sugeruje, że urządzenie pozwoli jechać spokojnie, unikać fotoradarów i oszczędzać pieniądze. Padają hasła o technologii wojskowej, detekcji laserowej wysokiej precyzji i wykrywaniu każdego rodzaju radaru z odległości do 1 km. To bajki. Do tego na zdjęciach takie urządzenie wygląda jak popularny klon detektora V7/V9 360°, z oznaczeniami pasm X, K, Ka, Ku i Laser. To masowy produkt OEM, który bywa sprzedawany pod różnymi markami. Sama zmiana nazwy na McFlash nie czyni z niego sprzętu premium.

To oznacza, że obietnica uniwersalnej ochrony przed fotoradarami, radarami mobilnymi i punktami karnymi jest mocno naciągana. W praktyce taki tani detektor może częściej piszczeć od automatycznych drzwi, czujników martwego pola, stacji benzynowych i innych źródeł zakłóceń niż realnie ostrzegać przed kontrolą prędkości.

Strona McFlash zachęca do zakupu
Strona McFlash zachęca do zakupu

Opis oferty zawiera wiele elementów typowych dla stron sprzedażowych niskiej wiarygodności: rzekomo ograniczona liczba sztuk, wielka zniżka tylko dziś, płatność przy odbiorze, entuzjastyczne opinie klientów, brak realnych danych firmy i obietnice skuteczności bez niezależnych testów. To klasyczny mechanizm: klient ma szybko podjąć decyzję, zanim zacznie sprawdzać, co naprawdę kupuje. Szczególnie absurdalnie brzmi dla mnie fragment o teście termicznym w podczerwieni, według którego McFlash ma usuwać zimne powietrze i wilgoć z wnętrza pojazdu w mniej niż 180 sekund. Bajki dla naiwnych.

Siedziba sprzedawcy McFlash to piętrowy parking. Nie ma tu biur
Siedziba sprzedawcy McFlash to piętrowy parking. Nie ma tu biur

McFlash nie wygląda na przełomowy detektor radarów, lecz na tani, masowy produkt sprzedawany pod nową nazwą i opakowany w przesadzone obietnice. Najciekawsze zaczyna się jednak, gdy zaczniemy weryfikować firmę, która wpisana jest regulaminie strony. Nazywa się CommerceX a jej siedziba to 1209 Orange Street, Wilmington, DE 19801, USA. Pod tym adresem mieści się piętrowy parking, nie widać żadnych biur. Do tego owa firma podaje numer pracodawcy, 45-656576-000, który nie wygląda na prawdziwy.

Reklamę McFlasha znalazłem na jednym z głównych polskich portali. Zamawiać nie mam zamiaru i Wam też odradzam. Flasz flasz… mówisz i nie masz… wykrywania.

Możesz go kupić za 18 zł, zamiast 249 zł (sensownie działać i tak nie będzie)

18 zl Wiadomości

Na koniec, jeśli ktoś wierzy w te bajki i bardzo chce się przekonać o niedziałaniu urządzenia, to na popularnym polskim portalu aukcyjnym można taki detektor kupić za … kilkanaście złotych.

A co naprawdę działa?

Najlepszym sposobem na uniknięcie radarów jest jazda zgodnie z przepisami. A jeśli czasem zdarza Ci się zapominać i łamać przepisy, to skutecznie o zwolnieniu przypomni nawet tani smartfon z internetem i aplikacją Yanosik albo Waze. Dla oldschoolowych roczników, odpornych na przekleństwa, jest jeszcze CB Radio.

Jeśli znasz jeszcze jakieś sposoby, czekamy na komentarze.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

mcflash scam 2 Wiadomościmc flash siedziba Wiadomości18 zl Wiadomości
4.3 22 głosy
Ocena artykułu
Tagi: bezpieczeństwoporady i serwis
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Sandero

    Najtańsza Dacia Sandero znika z rynku. Produkcja zakończona

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Polacy kupują ten używany samochód najczęściej. Pokonał Golfa i Passata

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 – ile LPG zmieści się w baku? Sprawdziliśmy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Chiński samochód z fabryki Citroëna? Stellantis wystosował pisemne zapewnienia dla pracowników

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

citroen DS5
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen DS5 Hybrid4 200 KM – czy to już statek kosmiczny, czy tylko samochód? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2013-08-04
Nowy Citroën C3 IV
Testy

Pierwszy test: Nowy Citroën C3 1.2 100 KM 2024. Miejski model wymyślony na nowo. Czy na pewno mniej znaczy lepiej?

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-01
citroen c1 2015 9 300x2001 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C1 – pierwsza jazda. Wrażenia, opinie, ciekawostki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-07-07
Peugeot e-Traveller
Testy

Test: Peugeot e-Traveller – ponad 1000 km elektrycznym vanem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-05-09
renault espace iconic 2023 test 200km 18 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Espace VI Full Hybrid 200 KM. Ile pali ten 7-osobowy praktyczny SUV dla rodziny?

autor Krzysztof Gregorczyk
2023-11-09

Najnowsze komentarze

  • Are - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.
  • Inny Anonimowy - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.
  • Inny Anonimowy - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.
  • Inny Anonimowy - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.
  • Inny Anonimowy - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.
  • Inny Anonimowy - Grupa Renault i koncern Stellantis na polskim rynku po sierpniu 2026 r.
  • Grzegorz - Nowa Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 – ile LPG zmieści się w baku? Sprawdziliśmy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz