Nowy Nissan Qashqai e‑POWER okrąża Tasmanię na jednym baku. Dystans: 1300 km

Nissan zakończył drugi etap długodystansowych prób w warunkach, które sprawdzały efektywność hybrydowej technologii e-POWER: Qashqai e-POWER pokonał pełne okrążenie Tasmanii na jednym baku paliwa. Najnowsza próba nawiązuje do wcześniejszego osiągnięcia tego modelu na trasie z Land’s End do John o’Groats w Wielkiej Brytanii.

Łącznie obie podróże pokazują, że najnowsza generacja systemu hybrydowego e-POWER Nissana sprawdza się w bardzo różnych warunkach klimatycznych, terenowych i drogowych – potwierdzając uniwersalność tej technologii zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas dłuższych tras.

Rozdział 1: test w Wielkiej Brytanii

W pierwszym etapie testów efektywności w warunkach rzeczywistych Qashqai e-POWER pokonał kultową trasę z Land’s End do John o’Groats w Wielkiej Brytanii w typowych dla północnej Europy warunkach jazdy – obejmujących jazdę autostradową, miejskie korki oraz zmienną pogodę.

Podczas tej podróży Qashqai e-POWER osiągnął:

• zużycie paliwa na poziomie 3,76 l/100 km,
• 1347 km przejechanych na jednym baku,
• 160 km pozostałego zasięgu po zakończeniu jazdy.

Wyzwanie pokazało, jak hybrydowa technologia e-POWER Nissana łączy płynność jazdy elektrycznej i natychmiastową reakcję na przyspieszenie z wygodą oraz swobodą pokonywania dłuższych tras bez konieczności zewnętrznego ładowania.

Rozdział 2: Wyzwanie na Tasmanii

W drugim etapie Nissan przetestował crossovera Qashqai e-POWER na Tasmanii, na trasie obejmującej górzysty teren, kręte drogi nadmorskie, zmiany wysokości oraz zróżnicowane warunki jazdy – zarówno wiejskie, jak i autostradowe.

Mimo znacząco odmiennego otoczenia Qashqai e-POWER ponownie wykazał wysoką efektywność w warunkach rzeczywistych, osiągając:

• ponad 1300 km przejechanych na jednym baku,
• pełne okrążenie Tasmanii bez tankowania,
• rzeczywiste zużycie paliwa na poziomie 4,5 l/100 km.

Spójność wyników obu podróży pokazuje uniwersalność i niezawodność najnowszej generacji hybrydowej technologii e-POWER Nissana w różnorodnych scenariuszach jazdy.

Co odróżnia Nissana Qashqai e-POWER od tradycyjnych hybryd?

e-Power to opracowana przez Nissana innowacyjna technologia hybrydowa, w której silnik benzynowy służy wyłącznie do wytwarzania energii elektrycznej, a koła napędzane są jedynie przez silnik elektryczny. W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów hybrydowych nie ma bezpośredniego połączenia mechanicznego między silnikiem benzynowym a kołami.

Dzięki zintegrowanemu modułowemu układowi napędowemu Nissana 5-in-1, połączonemu z przeprojektowanym turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,5 litra, Qashqai z nowym napędem e-POWER zapewnia idealne połączenie zelektryfikowanych osiągów z codzienną użytecznością. Zaprojektowany z myślą o wygodzie w warunkach rzeczywistych, oferuje najlepsze w swojej klasie zużycie paliwa na poziomie 4,5 l/100 km (WLTP) oraz wysoką sprawność cieplną, a jego silnik elektryczny zapewnia natychmiastowy moment obrotowy, płynne i ciche przyspieszenie oraz wrażenia z jazdy zbliżone do pojazdu elektrycznego – bez konieczności ładowania.

Qashqai e-POWER został wyróżniony tytułem „Hybrid Car of the Year 2025” w ramach News UK Motor Awards – już drugi rok z rzędu – co potwierdza innowacyjność i rzeczywiste możliwości tej technologii.

„Te dwie podróże pokazują spójność i możliwości najnowszej generacji systemu e-POWER w bardzo różnych warunkach jazdy. Niezależnie od tego, czy mowa o długich trasach autostradowych w Wielkiej Brytanii, czy o wymagającym terenie na Tasmanii, Nissan Qashqai e-POWER niezmiennie zapewnia tę samą równowagę między efektywnością, kulturą pracy i wrażeniami z jazdy zbliżonymi do pojazdu elektrycznego. Technologia e-POWER pokazuje, w jaki sposób Nissan rozwija hybrydowe SUV-y, sięgając po zaawansowane rozwiązania zaprojektowane wokół rzeczywistych potrzeb kierowców” – powiedział David Moss, starszy wiceprezes Nissana ds. badań i rozwoju w regionie AMIEO.

Źródło: Nissan Polska

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć