Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Peugeot 308: niedobór i-Cockpitów 3D i aktualizacja wyposażenia

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2022-10-09
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 2 minut
1.4k
A A
7
Nowy Peugeot 308

Producent spod znaku lwa ponownie musi radzić sobie z niedoborem półprzewodników dlatego proponuje klientom we Francji kompaktowy model bez i-Cockpitu 3D. Jak informuje francuski portal L’argus, klienci, którzy zamówią nowego Peugeot 308 z wersją 2D wyświetlacza mogą liczyć na zniżkę oraz krótszy termin dostawy nowego samochodu.

We wrześniu z oferty Peugeot 308 wycofano wersję GT Pack, ale marka ponownie wprowadza zmiany, aby poradzić sobie z brakiem komponentów elektronicznych oraz zapewnić krótsze terminy dostaw. Na rynku francuskim zastąpienie trójwymiarowego i-Cockpitu wersją 2D wiąże się ze zniżką 300 euro. Dzięki temu, klienci otrzymają zamówione pojazdy z silnikiem benzynowym lub dieslem w styczniu 2023 roku zamiast w maju. Termin dostaw 308 z napędem hybrydowym typu plug-in to w zależności od poziomu wyposażenia od kwietnia do czerwca 2023 roku.

Zobacz test: Peugeot 308 SW 130 KM EAT8 2022 jako rodzinne kombi

Warto przeczytać!

200 tys. km i 9 lat na prądzie. Elektryczny Peugeot Partner wciąż daje radę

Najlepszy styczeń Stellantis w Meksyku od 2017 roku

Dlaczego zakochałem się w Peugeot 206?

Zgodnie z październikowym cennikiem obowiązującym we Francji nowy Peugeot 308 otrzymał kilka innych zmian w wyposażeniu. Do wersji Active Pack dodano elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne w standardzie a wariant Allure i Allure Pack straciły nastrojowe oświetlenie i bezramkowe lusterko wsteczne. Ponadto opcjonalną ładowarkę do smartfona można zamówić tylko w najwyższym poziomie wykończenia GT. Braki, lub dodanie wyposażenia, Peugeot rekompensuje podnosząc lub obniżając cenę.

Na razie nie wiemy, jak niedobór półprzewodników wpłynie na cenę i wyposażenie Peugeot 308 na polskim rynku. Na stronie marki znajduje się jeszcze wrześniowy cennik modelu, który rozpoczyna samochód z silnikiem 1.2 PureTech o mocy 110 KM wyceniony na 103.300 zł, ale najprawdopodobniej polska oferta przejdzie podobną modyfikację jak we Francji.

Źródło: L’argus

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

3 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeot308
Udostepnij506Tweet316Udostepnij88
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
7 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia evader 2026 Wiadomości

    Nowa Dacia Evader 2026 nadjeżdża. Marka zamierza zrewolucjonizować ten segment, cena zaszokuje rynek

    10686 udostępnienia
    Udostepnij 4274 Tweet 2672
  • Niemcy uderzają w Renault. Sąd blokuje sprzedaż modeli Clio i Mégane!

    3338 udostępnienia
    Udostepnij 1335 Tweet 835
  • Dacia boryka się z nietypowym problemem w swojej rumuńskiej fabryce. Aż ciężko uwierzyć

    2422 udostępnienia
    Udostepnij 969 Tweet 606
  • Pilna akcja serwisowa. Samochody Peugeot, Citroën, DS, Opel i Fiat z rocznika 2025 z silnikiem 1.5 HDi mogą stwarzać zagrożenie pożarowe

    1887 udostępnienia
    Udostepnij 755 Tweet 472

Testy samochodów

citroen cx turbo 2 trd Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën CX 25 TRD Turbo 2 kontra Audi 100 CC, Fiat Croma i Mercedes 300D W124. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-02-23
02. Renault Kadjar Life TCe 140 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po blisko 49.000 km. Jak sprawuje się nasz SUV? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-12-18
citroen c4 coupe by 1 1 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 1.6 120 KM 2009 – wersja specjalna „By Loeb”. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-11-12
renault espace 1 scaled Wiadomości
Testy

Renault Espace 200 KM Full Hybrid vs Mercedes GLB. Porównanie okiem użytkownika

autor Tomasz Nowicki
2025-02-10
dacia duster lpg 01 scaled Wiadomości
Dacia - testy i opinie

Test: Nowa Dacia Duster 100 KM z LPG. Na gazie jeździ się taniej. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-12-11

Najnowsze komentarze

  • Khelifa - Unikalna używana Renault Laguna I V6 z minimalnym przebiegiem na sprzedaż w Polsce
  • Khelifa - Projekt Renault Laguna I: francuska limuzyna nabiera blasku
  • Anonim - Dacia boryka się z nietypowym problemem w swojej rumuńskiej fabryce. Aż ciężko uwierzyć
  • Mariusz - 22 miliardy euro korekty! Stellantis przyznaje się do poważnych błędów w strategii i problemów z jakością. Opinia
  • Sebisebi - Szef Citroëna: „nie jesteśmy marką generyczną jak Volkswagen czy Toyota”
  • adam - Jedno zdanie, które zmienia wszystko. Co naprawdę powiedział nam Stellantis? Opinia
  • Adam - Oto nowy Fiat Fastback 2026. Tak wygląda wnętrze prototypu
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
7
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz