Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Wyniki Alpine A110 Cup. Geraci i Roussanne dzielą zwycięstwo w Portimão

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2024-04-29
w Wiadomości, Alpine
Czas czytania 7 minut
53
A A
0
alpine a110 cup Wiadomości

Jak wyglądają wyniki Alpine A110 Cup? Drugie spotkanie w kalendarzu Alpine Elf Cup Series przyniosło Enzo Geraci (Chazel Technologie Course Junior) i Charlesowi Roussanne (VPS Racing) zwycięstwo na Autódromo Internacional do Algarve. Sandro Perissoutti (Code Racing Development) i Florian Coruble (Chazel Technologie Course Junior) podzielili się sukcesem w kategorii Challengers, podobnie jak Philippe Loriquer (Chazel Technologie Course) i Philippe Bourgois (Race Cars Consulting) w kategorii Gentlemen. Pierwszy podwójny zwycięzca w tym roku, Charles Roussanne, utrzymuje prowadzenie w klasyfikacji generalnej przed następną rundą w Spa-Francorchamps (30 maja-2 czerwca).

Seria Alpine Elf Cup odwiedziła Portimão po raz trzeci w swojej historii. Po finałach w 2020 i 2021 roku portugalski tor był gospodarzem drugiego etapu sezonu 2024. W czwartek Léo Jousset (Race Cars Consulting) był najszybszym z dwudziestu jeden zawodników, po czym na suchym torze wyprzedził go Enzo Geraci, a w piątek na suchej nawierzchni Gaspard Simon (Schumacher CLRT).

Zobacz: Nowe samochody Alpine. Serie specjalne, wyprzedaż

Warto przeczytać!

Testy posezonowe Formuly 1 2025 podsumowanie 2 Wiadomości

Testy posezonowe Formuły 1 2025 – podsumowanie

2025-12-10
Nissan Formula E Team zdobywa podium w wymagajacym wyscigu otwierajacym Sezon 12. 14 Wiadomości

Nissan Formula E Team zdobywa podium w wymagającym wyścigu otwierającym Sezon 12.

2025-12-09

Od 2026 roku będzie nowym wiceprezesem ds. sprzedaży, marketingu i obsługi klienta marki Alpine. Kim jest Bruno Hohmann?

2025-12-09

Agnieszka Łyżwińska nowym Dyrektorem Zarządzającym Renault i Dacia oraz Alpine EAST

2025-12-09

Wyścig 1: Geraci trzecim zwycięzcą roku

W warunkach utrudnionych przez ulewę na kilka minut przed kwalifikacjami, Enzo Geraci ustanowił najszybszy czas przed wywieszeniem czerwonej flagi przez Sandro Perissouttiego. W pierwszym rzędzie dołączył do niego lider klasyfikacji generalnej Charles Roussanne, wyprzedzając Sandro Perissouttiego i Thibaut Bossy’ego (Herrero Racing).

Na suchym torze Enzo Geraci utrzymał przewagę na starcie, ale Charles Roussanne szybko odebrał mu prowadzenie. Piąty na starcie, w swoim alpejskim debiucie, Anthony Jurado (Code Racing Development) obrócił się przed kontaktem z Philippe’em Bourgoisem. Pomimo presji ze strony rywala, Charles Roussanne i Enzo Geraci byli w stanie powstrzymać goniącą stawkę, prowadzoną przez Sandro Perissouttiego. Tom Verdier (Chazel Technologie Course Junior) wyprzedził Perissouttiego na czwartym okrążeniu, ale Léo Jousset awansował z dziewiątego na trzecie miejsce, doganiając go pięć pętli później.

W finałowym sprincie Charles Roussanne odpierał ataki Enzo Geraciego i Léo Jousseta, ale hierarchię zachwiało kilka kar za nieprzestrzeganie ograniczeń toru.

Enzo Geraci odziedziczył zwycięstwa w scratchu i juniorach, wyprzedzając Léo Jousseta i Charlesa Roussanne’a, który otrzymał karę pięciu sekund po finiszu. Zajmujący początkowo czwarte i piąte miejsce Tom Verdier i Thibaut Bossy również zostali ukarani, co pozwoliło Sandro Perissouttiemu na awans o dwie pozycje i zwycięstwo wśród Challengerów. Czołową dziesiątkę uzupełnili Florian Coruble, Enzo Carvalhido (Sport Auto Racing), Lukas Papin (Schumacher CLRT) i Sami Dhahri (VPS Racing). Philippe Loriquer wygrał swój pierwszy wyścig Alpine Elf Cup Series w kategorii Panów.

Wyścig 2: Roussane powiększa przewagę

W niedzielę Léo Jousset został czwartym polemanem w tylu sesjach kwalifikacyjnych w tym sezonie. Francuz ustanowił najszybszy czas, wyprzedzając swojego kolegę z zespołu Pierre’a Sancinénę (Race Cars Consulting) i Charlesa Roussanne’a.

Po drugim okrążeniu formującym po przerwanym pierwszym starcie, w którym Mattéo Nomblot (Chazel Technologie Course Junior) i Sami Dhahri wycofali się, Pierre Sancinéna wysunął się na prowadzenie na zielonym świetle. Za nimi Charles Roussanne złapał Léo Jousseta na czele stawki, która była przerywana serią zmian pozycji i kontaktem między Alainem Jacono (Chazel Technologie Course) i Laurentem Richardem (Herrero Racing).

Kilka chwil później Charles Roussanne zanurkował po wewnętrznej zakrętu, aby przejąć prowadzenie od Pierre’a Sancinény, z którym na kolejnych odcinkach zmierzyli się Léo Jousset, Enzo Geraci i Lukas Papin. Wszyscy trzej pokonali pierwszego zwycięzcę tej dyscypliny, po czym Lukas Papin i Enzo Geraci stoczyli zapierający dech w piersiach pojedynek o trzecie miejsce.

Z Léo Joussetem wciąż depczącym mu po piętach, Charles Roussanne nie popełnił błędu i stał się pierwszym kierowcą, który odniósł dwa zwycięstwa w tym sezonie w Alpine Elf Cup Series. Lukas Papin stoczył mocną walkę w finałowym sprincie, zdobywając swoje pierwsze podium w tym roku. Enzo Geraci uzupełnił pierwszą czwórkę zmonopolizowaną przez juniorów, wyprzedzając Pierre’a Sancinénę. Za szóstym Tomem Verdierem uplasowali się Gaspard Simon, Challenger Florian Coruble, Enzo Carvalhido i Sandro Perissoutti, który został ukarany za nieprzestrzeganie granic toru. Tymczasem w kategorii panów zwyciężył Philippe Bourgois.

Zobacz: Wiadomości na temat marki Alpine. Aktualności, ciekawostki, informacje

W klasyfikacji generalnej Charles Roussanne pozostaje na prowadzeniu, wyprzedzając o dziesięć punktów Léo Jousseta i o dwadzieścia pięć Enzo Geraciego. Florian Coruble wyprzedza Sandro Perissouttiego w kategorii Challengers, podczas gdy Alain Jacono jest teraz jedynym liderem w kategorii Gentlemen. Race Cars Consulting również utrzymuje pierwsze miejsce wśród zespołów, o jeden punkt wyprzedzając Chazel Technologie Course Junior.

Zawodnicy serii Alpine Elf Cup spotkają się na torze Spa-Francorchamps w dniach 30 maja – 2 czerwca, aby zakończyć pierwszą połowę sezonu przed letnią przerwą.

„To był ogólnie dobry weekend ze zwycięstwem i solidnymi kwalifikacjami, nawet jeśli naruszenie limitu toru pozbawiło mnie drugiego pole position w niedzielę rano. Nie spodziewałem się, że będę na tak wysokim poziomie po skomplikowanym początku sezonu dla zespołu i dla mnie w Nogaro, ale wynik jest bardzo satysfakcjonujący i mam nadzieję, że Chazel Technologie Course będzie mógł kontynuować w tym samym duchu.” – powiedział Enzo Geraci, zwycięzca wyścigu 1.

Zobacz: Testy samochodów Alpine. Osiągi, pomiary, opinie

„Spotkanie rozpoczęło się dość skomplikowanie, z trudem odnajdując nasz rytm, ale praca z zespołem VPS Racing i inżynierami pozwoliła nam dopracować samochód i oswoić się z torem Portimão. Jestem więc bardzo zadowolony z końcowego wyniku i osiągnęliśmy nasz cel, którym było utrzymanie się na szczycie klasyfikacji generalnej. Nigdy wcześniej nie jeździłem na Spa, ale jestem przekonany, że mi się uda!” – dodał Charles Roussanne, zwycięzca wyścigu 2.

„Robię naprawdę duże postępy w Alpine A110 Cup. Nie jeździłem nim przed Nogaro, gdzie warunki mi nie sprzyjały. W tym tygodniu mogłem wywalczyć pole position na mokrej nawierzchni w Q1, ale musiałem zadowolić się trzecim miejscem po wyjeździe z baku. Pierwszy wyścig poszedł dobrze, wygrywając w Challengersach, ale w niedzielę trochę się cofnąłem i kara pozbawiła mnie jednego-dwóch finiszów w mojej kategorii. Trochę szkoda, ale i tak jest to pozytywny wynik pod względem wydajności!” – podsumował Sandro Perissoutti, zwycięzca kategorii Challengers w wyścigu 1.

Rankingi

Wyścig 1

1. Enzo Geraci (Chazel Technologie Course Junior) 15 okrążeń
2. Léo Jousset (Race Cars Consulting) +0’206
3. Charles Roussanne (VPS Racing) +3”724
4. Sandro Perissoutti (Code Racing Development) +7”186
5. Tom Verdier (Chazel Technologie Course Junior) +8”351

Pole position: Enzo Geraci (Race Cars Consulting) – 2’09”081
Najlepsze okrążenie : Léo Jousset (Race Cars Consulting) – 1’53”130

Wyścig 2

1. Charles Roussanne (VPS Racing) 14 okrążeń
2. Léo Jousset (Race Cars Consulting) +0”684
3. Lukas Papin (Schumacher CLRT) +6”653
4. Enzo Geraci (Chazel Technologie Course Junior) +7”329
5. Pierre Sancinéna (Race Cars Consulting) +7”684

Pole position: Léo Jousset (Race Cars Consulting) – 1’51”846
Najlepsze okrążenie : Charles Roussanne (VPS Racing) – 1’53”175

Klasyfikacja generalna

1. Charles Roussanne – 69 punktów
2. Léo Jousset – 59 punktów
3. Enzo Geraci – 44 punkty
4. Florian Coruble – 37 punktów
5. Pierre Sancinéna – 28 punktów…


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

alpine a110 cup Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: A110wyścigiSportAlpine
Udostepnij19Tweet12Udostepnij3
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego. Autorka artykułów, testów, relacji z wydarzeń motoryzacyjnych, poszukiwaczka ciekawostek. Miłośniczka podróży a w szczególności wędrówek górskich.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia duster 2026 full hybrid 2 Wiadomości

    Test: Nowa Dacia Duster Full Hybrid 1.8 155 KM 2026 – pierwsze wrażenia z jazdy. Ile pali?

    3661 udostępnienia
    Udostepnij 1464 Tweet 915
  • To najlepszy używany samochód klasy średniej na świecie?

    4281 udostępnienia
    Udostepnij 1712 Tweet 1070
  • Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”

    1818 udostępnienia
    Udostepnij 727 Tweet 455
  • Mamy jeździć małymi tanimi pudełkami i jeszcze się tym zachwycać?

    1311 udostępnienia
    Udostepnij 524 Tweet 328

Testy samochodów

01. Nowy Citroën C3 w wersji Shine Wiadomości
Citroen - testy i opinie

Test: Citroën C3 Shine 1.2 82 KM – miejski samochód dla każdego. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-01-15
dacia logan mcv 21 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 1.5 dCi – mała cena wielkie możliwości. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-10-18
IMG 3401 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kangoo Z.E. – elektryczny samochód dostawczy do miasta i 270 km zasięgu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-10-01
IMG 0807 Wiadomości
Testy

Renault Twingo GT 0.9 TCe 110 KM EDC – szalony maluch. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-08-17
citroen c3 picasso Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 Picasso 1.4 95 KM 2009 – pierwsza jazda. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-04-12

Najnowsze komentarze

  • Mariusz - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Grzegorz - Dacia zdetronizowała Jeepa. Historia o tym, jak król terenów stracił koronę na rzecz marki, która miała być tylko „taniochą”
  • Lukasz - 6. generacja Renault Clio – jednak nowość może trafić na rynek szybko
  • Mat - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Mat - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Jjejdzej - Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
  • Tomek - Luksusowy DS 4 ze znakomitym dieslem HDi w promocji. Zaskakująca cena

Zobacz też

Elektryczna Dacia Duster

Citroën, Peugeot, Fiat, Ram – nowe samochody dostawcze Stellantis z sukcesami

Ksawery sparaliżował ruch na drogach

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz