Podstawowa cena samochodu znacznie różni się od tego, ile trzeba zapłacić za bogato wyposażony model. Dziś skupimy się na końcowej części cennika fastbacka spod znaku lwa. Ile kosztuje Peugeot 408 GT ze wszystkimi możliwymi dodatkami?
Peugeot ma dosyć przejrzysty cennik 408-ki. Do wyboru są tylko dwie wersje wyposażenia: Allure i GT a jeśli wybierzemy układy hybrydowe plug-in będziemy uprzywilejowani nadprogramowymi dodatkami jak większe felgi, czy dodatkowe systemy bezpieczeństwa, za które w wariancie benzynowym musimy dopłacić. Kwota 147.400 zł uprawnia nas do zakupu nowego Peugeot 408, ale dziś komponujemy najbardziej luksusowy model, jaki francuska marka jest w stanie zaoferować klientom a to oznacza, że wydamy dużo, dużo więcej.
Zobacz także: Nowy Peugeot 3008 oficjalnie! 320 KM, panoramiczny kokpit, specyfikacja, wyposażenie, dane techniczne
Warto przeczytać!
Wariant, który wybieramy to oczywiście GT (od 161.800 zł) a do tego najmocniejszy układ napędowy w katalogu 408, czyli hybrydę typu plug-in hybrid, która generuje 225 KM. Na tym etapie rachunek rośnie do 216.050 zł, ale Peugeot daje nam jeszcze możliwość personalizacji pojazdu oraz opcje dodatkowe. Sportowego smaku doda lakier Czerwony Elixir, za który zapłacimy 3500 zł (to najdroższy odcień) oraz 20-calowe felgi Monolithe, które dla wybranej przez nas wersji hybrydowej są standardem.
Skórzana tapicerka w moim odczuciu nie jest koniecznością. Wykończenie alkantarą daje przyjemne odczucia wizualne i dotykowe, zwłaszcza, że cena skóry wynosi 8000 zł, ale jak szaleć to szaleć dlatego zaznaczyliśmy i tę opcję przy konfiguracji modelu. Ciekawym systemem jest system Night Vision, bo choć Peugeot liczy sobie za niego aż 7000 zł, jest nieoceniony w warunkach słabej widoczności. Wykrywa ludzi i zwierzęta jeszcze zanim nasze oko je dostrzeże. W bogatym modelu nie mogło zabraknąć pakietu nagłośnieniowego Focal w pakiecie z ładowarką indukcyjną do telefonu za 4500 zł oraz dodatkowego pakietu bezpieczeństwa za 3400 zł.
Do Peugeot 408 możemy dodać demontowalny hak. Akcesorium zwiększa jeszcze ostateczną cenę o 2500 zł. W rezultacie cena za naszego „wszystkomającego” Peugeot 408 GT wyniosła 246.450 zł. Prawie 100 tys. zł więcej od postawy!
Peugeot 408 GT – wyposażenie standardowe:
- Automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja wraz z Air Quality System
- Automatyczne sterowanie światłami mijania/drogowymi
- System bezkluczykowego dostępu i uruchamiania pojazdu
- Bezprzewodowy interfejs Mirror Screen (Apple Carplay ™/ Android Auto ™
- Centralny ekran dotykowy 10″ z programowalnymi wirtualnymi przyciskami i Toggles
- Wbudowana nawigacja satelitarna
- System automatycznego hamowania awaryjnego (kamera)
- System aktywnego monitorowania pasa ruchu
- Plug-In HYBRID: System automatycznego hamowania awaryjnego wykrywający pieszych i działający w warunkach nocnych (kamera + radar)
- Plug-In HYBRID: Tempomat adaptacyjny z funkcją Stop&Go
- Plug-In HYBRID: System rozszerzonego rozpoznawania znaków drogowych
- Czujniki parkowania z tyłu wraz z kamerą cofania
- Przyciemniane szyby boczne tylne oraz szyba drzwi bagażnika
- Czujniki parkowania z przodu Clean Cabin Driver Sport Pack Peugeot Connect SOS & Assistance (E-call+)
- System utrzymywania pojazdu na pasie ruchu
- Peugeot i Cockpit® 3D z konfigurowalnym wyświetlaczem kierowcy 10″
- Reflektory przednie Matrix LED z automatycznym dostosowaniem wiązek światła do warunków drogowych
- Kierownica obszyta skórą licową, podgrzewana i wielofunkcyjna
- Elektryczne bezdotykowe sterowanie drzwi bagażnika Oświelenie LED deski rozdzielczej oraz przednich drzwi Smart Multidrive z możliwością wyboru koloru
STYL ZEWNĘTRZNY :
- Koła aluminiowe 19″ GRAPHITE
- Oznaczenie GT z tyłu (dla wersji spalinowej),
- nowe logo marki PEUGEOT na drzwiach przednich
- Osłona wlotu powietrza w kolorze nadwozia
- Tylne światła LED z efektem 3D
STYL WEWNĘTRZNY :
- Wyświetlacz kierowcy z efektem 3D
- Barwne przeszycia foteli Adamite
- Aluminiowe listwy progowe z przodu oraz pedały
- Panele dekoracyjne wzdłuż deski rozdzielczej oraz na drzwiach o fakturze aluminium
- Tapicerka Alcantara, łączona z elementami ze skóry ekologicznej
- Wewnętrzne lusterko wsteczne bezramkowe
- Podsufitka Mistral w kolorze ciemno szarym
- Kierownica obszyta perforowaną skórą licową
- Plug-In HYBRID Opcjonalne koła aluminiowe 20″ MONOLITHE
Galeria
Najnowsze komentarze